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電氣車間工作總結

時間:2023-03-08 15:36:11 工作總結 我要投稿

電氣車間工作總結15篇

  總結是指社會團體、企業(yè)單位和個人對某一階段的學習、工作或其完成情況加以回顧和分析,得出教訓和一些規(guī)律性認識的一種書面材料,它可以給我們下一階段的學習和工作生活做指導,不如靜下心來好好寫寫總結吧。那么你知道總結如何寫嗎?下面是小編整理的電氣車間工作總結,歡迎大家分享。

電氣車間工作總結15篇

電氣車間工作總結1

  一、3月份重點工作及存在的問題:

  我車間3月份主要完成了以下檢修項目:

  存在的問題:

  1)引送風機電機內部積灰嚴重,送風機部分繞組埋入積灰當中,嚴重影響了繞組的散熱,車間對積灰進行了吹掃,但由于引風機所處的環(huán)境粉塵較多,很難避免積灰。

  2)爐給煤機電動機滑差部分經過多次檢修,機械構件變形嚴重,轉子碰克現象嚴重,隨經過調試已消除此現象,但安全隱患依然存在。

  3)主變低壓側B相絕緣瓷瓶有裂紋,用鑄工膠粘連在一起,但仍有滲油現象,另外該型號的絕緣瓷瓶在市場上已經消失,不能單一進行更換,全部更換成本比較大。

  4)主變高壓側電纜護層一端交聯直接接地、另一端采用護層

  保護器接地,處于運行觀察階段。

  5)主變壓器差動保護因條件限制,多年未進行整定校驗,存在一定的`安全隱患。

  二、4月份檢修工作安排

  1)3月21日-3月25日完成絕緣用具試驗。

  2)3月21日-3月28日完成5鍋爐輔機及電除塵供電系統的檢查維護及預防性試驗。

  3)3月30日完成1發(fā)電機及6KVI段設備的檢查維護及預防性試驗工作。

  4)4月4日完成4爐輔機的檢查維護及預防性試驗工作。

電氣車間工作總結2

  20xx年,電氣車間在公司各級領導的帶領下和車間全體職工共同努力下,圓滿完成各項工作任務,全廠電器設備運行平穩(wěn),全年無安全事故發(fā)生,F將電氣車間全年工作匯報如下:

  一、電氣安全管理

  1.本年度堅持貫徹“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全方針,在公司“安全生產是企業(yè)永恒的主題”精神指導下,加強檢、維修施工現場安全管理工作,強化員工自我保護意識,堅持把安全工作放在首位;積極落實安全生產責任制,加強員工安全教育,堅持思想到位、責任到位、措施到位、工作到位,確保安全管理工作落實到班組、落實到人、落實到運行的全過程。

  2.本年度從公司到個人,層層簽訂安全責任目標書,建立橫向到邊、縱向到底的安全管理體系,強化了職工安全生產意識,端正了職工的工作態(tài)度,為車間搞好安全生產工作打下了堅實的'基礎,確保本車間年度安全管理目標的順利實現。

  3.嚴格落實各項安全管理制度,以操作規(guī)程、崗位責任制、技術規(guī)范、安全防范措施為重點,以安全生產目標責任制為基礎,開展周期性專業(yè)防護和安全檢查,做好防火、防爆、防雷防靜電等安全防護措施的落實,為公司生產設備安全、穩(wěn)定運行提供了強有力的保障。

  二、培訓與取證

  1.電氣車間制定了詳細的員工崗位培訓制度和考核細則,車間定期組織班長、技術員開展崗位練兵活動,組織技術員講課,交流經驗,提高員工理論技術水平;組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術員人為制造故障,讓員工查找,理論與實際相結合,員工技術水平有明顯提高。

  2.積極參加消防安全知識和新安全生產法培訓,提高了員工消防安全意識、普及消防安全知識,提高防火應急處置能力,且堅持每周對消防器材進行檢查,確保處于應急狀態(tài)。

  3.重點加強對特種作業(yè)人員的培訓工作,電工證到期人員全都參加電工進網作業(yè)證年度審核,培訓,考試合格,持證上崗率100%。

  三、設備管理

  1.加強設備的巡檢力度,做到安全隱患早預防、早發(fā)現、早處理。對排查出的問題及隱患建立動態(tài)管理臺賬,落實整改措施、責任人及整改時間;能整改的立即整改,暫時無法整改的采取針對性防范措施,確保設備安全、穩(wěn)定運行。

  2.年度大檢修工作

  按照設備檢、維修工作計劃,結合公司生產運行實際,電氣車間年度大檢修工作,完成情況如下:

  1.對二號變電室兩臺2千伏安變壓器進行更換;

  2.對一號變電所兩臺過期鋁線圈變壓器進行拆除;

  3.對二號變電所拆卸兩臺銅線圈變壓器換至一號變電所;

  (通過兩項措施對一號、二號變電所安全隱患和供電安全進行整改的同時又節(jié)約了成本)

  4.對全廠電機接線盒進行檢查,禁錮。電機軸承檢查,加注潤滑油,部分軸承更換。

  5.對廠區(qū)及各車間照明燈具進行檢查整改,對不用的燈具拆除、更換故障照明設備。對防爆等級不能滿足安全要求的照明設備進行升級改造。

  6.對各配電室配電柜進行停電清掃、緊固。對空開,接觸器等進行檢修,更換。

  7.對裝置區(qū)非防爆檢修配電柜更換成防爆配電箱。

  在大檢修期間,各車間和各部門臨時用電比較多,車間嚴格落實臨時用電作業(yè)許可管理,現場填寫臨時用電作業(yè)票,安全防護措施逐項落實,保證了各工種、車間檢修時臨時用電安全。 通過一系列安全措施,在公司各部門的有力配合下,年度檢修工作順利完成。

  四 存在的主要問題

  1.業(yè)務能力還有待提高,判斷故障和解決故障經驗還不夠,遇到故障不能很快解決。這點將在今后的培訓工作中作為重點任務來落實。

  2.對巡檢工作抓的還不到位,責任心不強,有時走過場現象時有發(fā)生。今后車間在這方面工作嚴格管理,保證電氣設備安全平穩(wěn)運行。

  3.車間各方面管理工作還有待完善。

  在新的一年里,除了要將全廠電氣設備日常維護和保障電氣設備平穩(wěn)運行外,還要把員工的技術培訓和安全培訓工作抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質,更好的為安全生產服務。

  我們將繼續(xù)把安全工作擺在各項工作的首位,牢固樹立“如履薄冰”的憂患意識,采取各種有效措施,確保把各項安全生產工作做細、抓實,有計劃、有步驟開展各項工作,通過保障電氣設備的平穩(wěn)運行,為公司整體發(fā)展做出新的貢獻。

電氣車間工作總結3

尊敬的各位領導各位同事們:

  大家好

  在二○○八年中,我所在的熱控電氣車間,圍繞全廠生產任務,結合我車間實際情況,合理分工,累計完成生產任務800余項,進行各項維護檢修1000余起,完成車間計劃任務500項,同時,很好的完成了廠里組織的各項其他活動,對職工的業(yè)余文化生活及車間文化的培養(yǎng)也做了大量的工作。其中,重點完成了職工的安全生產意識的培訓和職工技能培訓等方面的工作并取得了一定的成績。圓滿的完成了春季預防性實驗工作與春秋兩季的例行停電大檢修工作,及時排除了我廠生產電話調度通訊系統的一次大故障,保證了我廠正常的生產通訊任務;對堆取料機的.正常維護保養(yǎng),更換了堆料機的動力電纜,及時有效的保證了我廠生產任務的正常有序完成。改造了121皮帶軟啟動柜使其更加契合我廠的實際生產情況,避免了未知故障,同時為我廠節(jié)省了改造資金,有效的提高了工作效率,減少了設備的故障率。更換并調試了102與103葉輪給煤機控制電纜,針對兩臺660V變壓器發(fā)現的滲漏油現象及時的聯系邀請了廠家的技術人員對兩臺變壓器進行處理,并對其滲漏油現象進行了探討與研究,防止類似事件的再次發(fā)生,對變電所的值班工作人員再次進行了針對性的培訓與學習。同時對全廠計算機進行了系統保養(yǎng)及除塵,完成了對堆、取料機的運行調試,……,與此同時,對各設備進行定期的保養(yǎng)與維護等工作,還充分與各兄弟車間進行緊密配合,圓滿的完成了廠下達的各項生產任務。

  在安全工作方面,車間繼續(xù)深入貫徹各項安全條例,加強安全學習教育,在每日的班前會上對當日與工作相關的安全事項清楚講述并作記錄。在車間召開的安全工作例會中,對暑期防雷防汛、冬季防寒防凍及春秋兩季的停電檢修等方面的工作進行了系統部署,針對個別的事故多發(fā)地區(qū)、易發(fā)區(qū)采取專人專管安排,同時強調個人的自我安全保護,避免亞健康狀態(tài)上崗。在理論方面,車間通過各種方式鼓勵自我學習,自我提高,結合廠發(fā)的《安全生產每日一題》等一系列的安全生產資料系統學習安全知識,積極努力把安全生產意識帶到日常生產工作中去,做到絕無安全生產隱患、無安全生產事故。

  年初起我車間開始嚴格執(zhí)行《熱控電器車間安全生產管理制度》。在加強部門精細化管理,提高成員自我約束意識,逐步完善部門文化的建設等方面起到了積極的推動作用。自我車間工會成立以來,對職工的工作起到了很大的促進作用,讓職工真正的明白了自己是配煤廠的主人,有了廠榮我榮,廠辱我恥的主人翁意識,并進一步的把安全意識由被動轉變?yōu)橹鲃,變要我安全為我要安全,全面的提高了工作中的安全意識,同時提高工作效率。同時我車間職工還自發(fā)的成立了救急互助金,進一步提高了車間職工之間的凝聚力,真正體現了以人為本的思想,做到一人有事,大家?guī)兔Α?/p>

  在今后的工作中,我相信我們車間還會繼續(xù)保持已有的一貫作風,再接再厲。在新的一年當中,我熱控車間的工作重點主要放在做好生產設備的維護,保養(yǎng),等工作,確保我廠生產用電設備和生產秩序的有序運行,同時要加大網絡監(jiān)管力度與網絡維護力度,為無紙化辦公的順利進行提供進一步的技術保障。

  謝謝大家。

電氣車間工作總結4

  一、生產設備維護工作。

  1.加強設備的日常巡檢管理工作。我車間在年初根據我車間設備比較分散,點多面廣的特點,加強日常巡檢工作,制定了嚴格的巡檢制度。對巡檢設備制定了巡檢路線,每日巡檢落實到人,由技術員、主任進行檢查、監(jiān)督,并實行有效的獎懲制度。這樣就能夠使車間人員對設備的運行情況了如指掌。在設備檢修時,能夠對有問題的設備進行重巡處理。這樣不僅能夠節(jié)省檢修時間,而且能有針對性的解決問題,確保檢修質量。動力車間j103c 3#排粉機電動機就是在巡檢時發(fā)現軸承聲音異常,進行及時檢修消除了隱患。供排水車間的450-1a、450-1c、450-1d、450-1e冷卻塔風機在巡檢時發(fā)現電動機風葉破碎,及時更換,避免電動機因過熱而燒毀。

  2.集中技術骨干解決技術難題。動力車間輸煤皮帶的plc控制系統常出現忽然停車故障,控制回路檢查了多次仍然沒有結果。為了解決這個難題車間組織技術人員進行攻關,利用不上煤的時間反復試驗最后終于找出問題所在,原來是破碎機的啟動電流太大對plc的開關電源影響,出現plc突然失電所致。1#撈渣機變頻器安裝后dcs不能調速,撈渣機廠家調試人員找不出問題所在。我們車間得知情況后,立刻安排車間技術人員到現場解決問題。最后發(fā)現變頻器有幾個參數設置有誤,外部接線也少了兩根,將這些問題解決后,撈渣機運行正常了。

  二、生產設備技術改造項目工作。

  為了生產能夠達產達效,公司對一期生產系統進行了很多改造。在這些技術改造中,我們車間全力配合工藝進行電氣技術設計、設備安裝施工。這些技術改造電氣部分的設計、安裝都很成功。具體如下:

  1、污水處理站灰水過濾罐電氣控制設計及設備安裝

  2、脫鹽水站中和液下泵增大功率電氣安裝

  3、低壓配電室電容器柜改造

  4、冷卻塔風機電動機風葉改造

  5、供排水氯瓶間、質檢中心氣瓶間照明風機系統改造

  6、氧泵兩臺變頻器更換,控制回路改造

  7、p1605有站控制回路改造

  8、p1605新增油站安裝

  9、雨水收集泵的改造安裝:

  10、801注塞泵的電氣設計、安裝

  11、702、802塔上照明改造

  12、撈渣機項目照明風機系統電氣設計

  13、鍋爐二次回收水泵的電氣設計、安裝

  14、氣化火炬密封水回收水泵的電氣設計、安裝

  15、過濾機項目電氣配合

  16、硫回收項目電氣配合

  17、氣化新增風機、照明的電氣設計

  三、年度大檢修工作。

  為了提高每一位職工的責任感,確保檢修質量,我車間實行了工作單責任制。每張工作單記錄每項工作內容、工作完成人、故障部位、完成情況、安全負責人等,并且還要求使用人驗收,驗收后該工作單存檔,以便對檢修中出現的質量問題對號入座,對相關責任人進行處罰。這樣大大增強了檢修人員的'責任心,確保檢修質量。電氣檢修,安全是個大問題。由于牽扯到的崗位工種多,在停電檢修時,為避免誤操作送電,我車間在檢修前對班組長進行了嚴格要求。在停送電時,要嚴格執(zhí)行操作票制度,按規(guī)程操作,確保了檢修人員的安全。經過我們采取以上措施,經過我車間檢修人員的共同努力,終于保質保量的圓滿完成這次檢修任務,為檢修工作的順利完成做出了應有的貢獻。這次大檢修共完成了:

  1.氧泵電流互感器更換;307a部分主插接件更換;各配電室停電清掃緊固;所有10kv變壓器小修;現場配電柜檢修;全廠電動機接線盒檢查等37個檢修項目。

  2.110kv區(qū)設備預防性試驗,保護整組校驗;10kv設備預防性試驗,保護整組校驗;全廠接地電阻測試,直流系統、通訊系統檢查等20個試驗項目。

  四、車間檢修、維護人員培訓工作。

  我們車間制定了詳細的員工崗位培訓制度,并有相應的考核細則。車間經常組織班長、技術員進行崗位練兵抽查,并組織各相關技術員講課,提高員工理論技術水平。組織班組進行模擬操作配電動機控制回路,并由車間技術員人為制造故障,讓員工查找,提高員工的實際操作水平。

  五、車間設備臺帳管理工作。

  根據公司及機動管理的要求,我車間對全公司電氣設備進行了詳細的統計,具體如下:

  1.備品備件儲備定額統計。

  2.電纜廠房固定資產統計,固定資產臺帳完善。

  3.xx年大檢修計劃編制,材料計劃編制。

  4.動、靜密封點統計。

  5.設備管理臺帳完善。

  6.電梯管理制度編寫。

  7.電動機外送修理制度編寫。

  六、車間在設備管理維護方面還存在許多問題:

  1.各車間在辦理《檢修許可證》時不安排規(guī)定的人來辦理。按規(guī)定應由檢修負責人來辦理《檢修許可證》,但由于各種原因常常來辦票的卻是化工運行人員。

  2.檢修結束送電時沒有檢修負責人持有的《檢修許可證》。由于辦票的是化工運行人員,在交接班時《檢修許可證》通常丟失。

  3.車間設備管理臺帳還需進一步細化。車間將按照機動管理的要求逐步進行設備管理臺帳的完善、細化。

  4.現場臨時線管理還存在隱患。如:現場檢修時要求安裝的照明、電焊機等臨時線,在檢修結束后經常不通知電氣人員拆除,而電氣人員也不知道現場檢修是否結束,這樣臨時線一直帶電放在現場,形成隱患。

電氣車間工作總結5

  伴隨著新年的鐘聲臨近,20xx年轉瞬即逝。我們依依系別任務繁重、碩果累累的20xx年。滿懷熱情的,迎來了光明燦爛的、充滿希望的20xx年。在這年終之際,回顧已過去的一年,我們通過不斷的努力,加強電氣的技術知識學習,加強了車間的現場管理,把好安全關,盡心把工作做到最好;在這一年里我們在公司的正確領導下,以“安穩(wěn)供電,確保生產”為主要工作目標,以“精細管理年”為契機,從基礎工作入手,扎實整改,穩(wěn)定電力,確保電氣設備安全穩(wěn)定長周期運行,并圓滿完成了年初制定的計劃,F總結如下:

  一、強化安全意識,落實安全措施。

  在20xx年度的工作中,我們高度重視電氣裝置的安全工作,充分利用班前班后會,向員工進行安全教育,使員工清楚了安全工作的重要性,提高了員工安全工作的防范意識。

  每半年舉行一次安全演練,不僅有力地驗證了車間應急救援預案的可行性,增強了一線員工隊伍應對突發(fā)事故的處置能力和事故搶修能力,為處置類似突發(fā)事故積累了臨戰(zhàn)經驗,達到了預期效果和目的。

  車間加大了自檢自查和獎罰力度,有效地避免了各類事故的發(fā)生。車間堅持每周五檢查班組安全學習,督促班組隱患治理。每月26日我們講評安全檢查情況、講評安全隱患整改落實情況。職工安全意識顯著增強,在電氣運行和設備維護的過程中,能夠嚴格遵守各項電氣規(guī)程和制度,通過我們扎實細致的安全工作,確保了我車間電氣裝置全年安全生產無事故。

  二、加強基礎工作,科學嚴細管理。

  基礎工作是電氣安全運行的前提。年初,電氣車間把“精細管理”作為貫穿全年的基礎工作。我們把完善基礎資料,嚴格細致管理作為重點工作。根據車間工作計劃,認真安排好電氣設備大中小修,并按要求完成了新增技改工作。

  電氣運行需要嚴格的工作制度,我們在工作中執(zhí)行了嚴格的獎懲措施。車間領導堅持查崗制度,加大監(jiān)督檢查力度,堅決杜絕違章違紀現象的發(fā)生。設備管理上,我們繼續(xù)加強了三級巡視檢查制度。每天班長對全公司的電器巡檢,包機人員自檢,車間管理人員抽查,一年在巡檢中發(fā)現解決了三海肥總柜開關觸頭發(fā)熱、后供水開關發(fā)熱等故障,把事故處理在萌芽狀態(tài)。獎勵為減少非計劃停機工作出了貢獻員工56次。20xx年我們共發(fā)現設備隱患60處,設備消缺率達到了99.8%,變電站已安全運行2185天。保持了安全責任事故為零的記錄。全年共影響3臺時同比下降了60%,燒毀電機共計515KW同比減少了1%,為化工系統的安全穩(wěn)定生產提供了有力的保障。

  技術業(yè)務培訓上,以車間領導,技術員在車間講課為主,班中提問為輔的方式。講課內容貼近生產實際,緊扣電工崗位應知應會和基礎理論。一線職工都有提高。被人力資源處、生產處評為學習型車間。

  三、努力為生產服務,提高服務意識。

  今年初,我們在全車間開展了形勢與任務教育,教育職工樹立危機意識、競爭意識、創(chuàng)新意識。深刻理解“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義。一方面走訪生產車間,與各車間干部職工加強溝通;一方面召開職工座談會,組織職工討論三個議題:自己的思想水平如何適應公司的發(fā)展?車間在管理上還有哪些需要改進之處?如何理解“處理事故迅速可靠,維護設備優(yōu)質完好”。通過討論,職工明確認識到了,自己的利益和公司生產經營息息相關。若想在競爭中獲勝,必須充實自己,全面提高素質。擺正自己在車間生產中的位置。把提高服務意識,改善工作質量作為車間對班組、對職工個人進行考核的主要依據,職工為生產服務的態(tài)度明顯改進。

  四、以人為本,搞好職工隊伍建設。

  我們做了下面幾項工作:

  1、完善車間的各項規(guī)章制度,用制度規(guī)范職工的行為。

  2、抓好以勞動紀律為主的各項制度。

  3、加強內部各項工作的檢查、監(jiān)督和考核。

  4、獎懲分明、加大力度,進一步發(fā)揮骨干作用和調動全體職工的積極性。

  5、開展切實可行的形勢任務教育。

  6、加強職工的技能培訓。

  7、了解職工思想動態(tài),制定深入細致的解決職工思想問題的'方法。

  8、搞好干群關系,在車間創(chuàng)造一個職工團結一心,有集體榮譽感,有責任心和緊迫感,有良好工作作風,又輕松活波的和諧氛圍。完善車間的管理制度與考核方法,使其更具有針對性和可操作性。

  9、合理搭配人員分配工作,取長補短,充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點。

  10、進一步加強日常管理工作的程序化和科學化,做到責任到人、分工明確、各負其責、協調互助

  11、進一步完善備件、材料、資料、設備、計劃、消耗、記錄管理,為生產和效益服務。

  五、繼續(xù)在車間開展成本推進戰(zhàn)略工作,努力增收節(jié)支

  年初,我們按照公司下達的經濟技術指標分析了車間修舊利廢情況,制定嚴格的成本和節(jié)超考核細則,車間領導班組長管理人員分工負責。每月檢查一次,綜合評定打分。各班組努力做到修舊利廢,車間減少了外協工作。全年,我們共檢修電機3335KW,檢修斷路器5臺,檢修接觸器41臺,檢修開關21臺,修復除焦塔變壓器2臺,全年車間,修舊利廢節(jié)約費用16余萬元。并按計劃完成了南線型煤、公司、城區(qū)供暖,電器設備安裝,甲醇羅茨風機變頻器、尿素真空泵變頻器、脫碳發(fā)電機安裝,為公司節(jié)約安裝費用近8萬元。甲醇羅茨風機變頻器、尿素真空泵變頻器的使用每年節(jié)約電費76.0320萬元。設備名稱每班節(jié)約每天節(jié)約每月節(jié)約單價月節(jié)約總額羅茨風機1600度4800度144000度0.40元57600元真空泵160度480度14400度0.40元5760元

  六、存在的問題:

  1、車間管理還存在,電氣設備管理不到位的漏洞。

  2、績效考核、成本管理方面還須進一步細化。

  3、職工的業(yè)務技能水平,安全意識還須進一步提高。

  4、個別職工和班長服務意識不強,沒有深刻領會“優(yōu)質服務就是電工在創(chuàng)效益”的含義,對待工作仍然推諉扯皮,嚴重影響車間整體形象。以上問題,我們會在下年的工作中重點解決。

  七、新一年的努力方向

  20xx年已成為過去,在電氣車間全體人員的共同努力下,克服了重重困難,并且取得了驕人的成績,受到了領導和同事的充分肯定,全年的供電、檢修維護工作劃上了圓滿的句號。雖然我們電氣車間做出了一點成績,但是,成績是屬于過去的,我們不會因此而驕傲。要想把供電、檢修、維護工作的做得更好,我們還任重而道遠。工作中還有不足之處,我們電氣車間在軟件管理方面,與要求還有點差距,還需加倍努力。另外,在技術創(chuàng)新,節(jié)能減排方面,與公司的要求有一定的距離。為此,車間希望在新的一年,帶領全體人員勇于拼搏、樂于奉獻,繼續(xù)加強深化全員質量效益意識,加大培訓力度,全面提高職工技術技能水平,嚴格設備檢修工藝,提高細致化管理,充分發(fā)揮職工的潛能,大力開展設備節(jié)能改造工作,為延化的經濟效益再創(chuàng)新高,安全生產再上新臺階而努力奮斗!

電氣車間工作總結6

  20xx年就要在我們的生產中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產過程中我們保證電氣設備的穩(wěn)定運行,對暴露出的一些問題,不斷進行整改完善。我們把車間安全生產,車間管理,現場管理,加強電工素質教育作為一項長期的工作重點。參與生產車間,維修車間的各項與電氣運行有關的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中對設備進行檢修、維護、改造,現在電器設備完全能夠滿足生產需求,F將我們車間全年工作匯報如下:

  一、車間管理工作

  (一)強抓現場管理工作

  現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,我們車間嚴格執(zhí)行公司安全生產管理工作標準,并完善制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度》、《電氣車間崗位職責》三項制度,并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過我們的努力,現場電氣設備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患,及時的處理,比如開關接觸不良過熱,主風機滑環(huán)打火,4L1號電機皮帶輪擺動過大等。

 。ǘ┳⒅嘏囵B(yǎng)員工工作態(tài)度

  車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,還必須具備良好的心態(tài),要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè),和諧快樂的工作,極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

  二、維修、檢修工作

 。ㄒ唬┤粘TO備維護工作

  日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項設備維護制度,嚴格執(zhí)行檢修制度,定期進行巡檢,記錄好設備運行情況。在突發(fā)事故中每一位參加與檢修的員工更要嚴格要求自己,按照安全操作規(guī)程的要求操作,注意自己和他人的安全,集中注意力,以最快的速度消除事故。保證設備的安全平穩(wěn)運行。對于現場出現的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和其他車間保持溝通,以保證設備正常運行。

  三、安全管理工作

  (一)認真落實《交接班制度》

  根據車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將設備情況和當天的工作內容記在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進行的工作進行總結,根據生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產能夠安全有序的進行生產。

  (二)積極開展安全教育和培訓工作

  我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內容。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。(三)做好日常安全檢查工作

  我們要求車間值班人員每小時巡檢一次,發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協調處理。

  四、存在的問題

  在總結成績的同時,我們更應該總結工作過程中所有的問題,因為我們還不能做到十全十美,在工作過程中我們的工作實施計劃有些還不夠全面,一些細節(jié)還不夠詳細得體。有時候因一些備件沒有事先準備充分而使工作無法及時處理,工作中有時還會存在一些各專業(yè)間維護人員之間配合上的不足等諸多問題,還會造成工作的延誤,使維修工作無法順利進行,所有存在的'問題經過我們的深刻反思和認真的總結,都會使我們有所收獲,認真吸取經驗教訓,為今后工作順利開展做充分準備。

  總之,過去的一年只能作為我們以后工作的寶貴經驗,重要的是吸取經驗教訓,不斷完善自己提高自己,加強員工自身的素質,提高作業(yè)時的工作效率,與各專業(yè),各車間之間加強合作交流,團結協作,以飽滿的工作熱情,積極的工作態(tài)度出色地完成每一項工作,使領導放心,職工滿意。

  在新的一年里,除了要將全廠設備的日常維護和保障設備平穩(wěn)運行外,還要將員工的技術培訓和安全培訓抓好,積極穩(wěn)妥的改善和提高員工的職業(yè)素質,更好的為維修工作做保障。

  要更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間工作總結7

  20xx年在我們的試生產中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產過程中保證了電氣設備的穩(wěn)定運行,也暴露出的一些問題,不斷進行改進。我們把車間安全生產,車間管理,現場管理,施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產,對現場暴露出的問題進行處理、技術改造,確保電氣設備滿足生產需求,F將我們車間工作匯報如下:

  一、安全管理工作

  1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調度會、安全例會,并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進行一次次安全活動,保證開會有內容、有臺帳、有效果。

  2、在公司的統一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標經濟責任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

 。ㄈ、積極開展安全教育和培訓工作

  我們對車間新進工人、及時進行車間級和班組級安全教育,做到教育有時間、有內容,成績不合格者不能上崗。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。通過學習事故案例,從生產管理、業(yè)務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓,以保證本車間生產裝置的安全穩(wěn)定運行。我們要求車間管理干部每天現場巡檢,發(fā)現生產或安全隱患及時

  安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協調處理。經過車間員工共同努力,完成了安全生產目標。

  二、車間管理工作1、強抓現場管理工作

  現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產處、機動處的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現場管理工作標準,并制定了電氣巡回檢查表、電動機標準檢修記錄表,要求檢查人員認真執(zhí)行,認真填寫,并嚴格按制度要求技術員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經過努力,現場電氣設備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大的設備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

  1、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

  2、加強崗位練兵。為了不斷提高員工的.業(yè)務素質,能夠解決現場出現各類問題,崗長、技術員根據現場實圖紙,認真分析講解,提高了青工的業(yè)務素質,并且經過現場實際故障鍛煉了青工解決問題的能

  力。

  3、建立健全各類技術臺帳。為了提高設備技術管理,車間建立了電氣設備、安全基礎臺帳,比如電動機、變壓器、高低壓開關柜設檔案這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

  4、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動機進行檢查,落實到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現問題,影響生產,避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現問題及時處理,適當增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復問題。

  三、運行、調試、維修、檢修工作

  1、值班人員認真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行,仔細調節(jié)變壓器功率因數,

  達到0.98以上,得到供電公司功率因數嘉獎119397元(1-10月)。

  2、設備的日常維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保

  證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項電動機維護檢修規(guī)程,我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行。對于現場出現的各種問題,我們立足于自己解決,保證設備正常運行。3、根據機動處下達的檢修任務,認真完成。檢修電動機20臺,小

  修電動機(加油)51臺。

  4、氣化、凈化、甲醇、凝結水、合成變電所施工完成,順利送電

  運行,正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝

  酸電纜重新敷設、電纜接頭、試車工作。

  5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時開車。6、拆除提前批敷設的臨時電纜,全部改為正式電纜。7、認真調整、修復通訊電話,保證電話暢通。

  8、配合基建處協調電氣施工管理,參與電氣設備驗收,電氣設備

  具備試生產條件。

  9、配合施工單位進行發(fā)電機系統調試,發(fā)電機具備并網發(fā)電條件。四、目前存在的問題和需改進的措施

  1.1#發(fā)電機試車為完成,1#主變壓器未送電運行。

  2.部分原材料未到貨,影響現場施工、安裝、改造工作。3.電氣設備檔案已建立,細節(jié)內容需進一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進一步完善、修訂。

  4.電氣人員數量不足,新員工素質需提高,急需電氣技術人員。

  5.電動起重設備部分安裝不規(guī)范,需整改。

  6.物資、材料招標中建議避免最低價中標,以提高材料質量。7.中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機并網運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到沒有完成。全廠弱電系統正在施工,沒有完成。

  我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決,人員問題需公司協調解決。明年,我們車間將努力搞好車間安全、生產管理工

  作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間工作總結8

  自從本人被公司聘任為電氣專業(yè)助理工程師以來,承擔過多個工程的技術負責人及工程預決算工作,同時協助項目經理做好現場施工管理及技術把關。如xx菜市場1—a2、a3、a4幢、xx改建工程xx花苑等工程。認真做好各工種的配合工作。使工程按質、按量、按期完成,我的工作能力得到了公司領導的肯定。

  xx年2月,xx市xx菜市場開工,由我擔任該工程的技術負責人及工程預算員。該工程一層為菜市場,二至七層為商住樓。建筑面積較大,工藝較復雜,且時間較緊。針對該工程的實際情況,我認真、仔細的查閱施工圖,發(fā)現問題及時在施工圖會審時提出,同時提出建議方案,得到設計人員的認可,并以最快的速度編制好工程預算,按該工程的具體情況結合國家規(guī)范編制了施工組織設計。在施工過程中嚴格按施工組織設計、施工圖紙、施工驗收規(guī)范組織施工,把握好每一道工序,做好上一道工序合格后再進入下一道工序施工的原則,同時做好現場施工人員的技術交底及安全教育工作,與總包單位及其他各施工單位配合工作,使該工程能按質、按量、按期完成?⒐を炇找淮瓮ㄟ^,得到業(yè)主及主管部門的好評。該工程產值175.6萬元,上繳稅收14.3萬元,創(chuàng)利潤21萬元。

  xx年11月,我擔任xx團組7號樓電氣施工技術負責人,從事現場技術及施工管理工作。該工程設計單位為外省設計,可能由于該設計院不了解xx地區(qū)的實際情況,所以施工圖紙的平面電氣布置不合理,并且進戶干線的電線截面偏小,針對該工程設計問題及結合xx實際情況,在施工圖紙會審會議上,我提出調整電氣平面布置及電線截面面積增大一級的設計方案,經過專家及設計人員核算,一致認為我提出的方案比較合理。進場施工之前,認真做好該工程的施工方案編制工作及施工人員安排,做好現場施工人員技術交底工作,督促施工人員嚴格按圖施工,施工規(guī)范及優(yōu)良標準施工。在施工中遇到技術難題及時解決,做道勤檢查,不錯過任何一處不符合要求的地方,發(fā)現問題及時整改。該工程在竣工驗收時一次通過,被評為安裝優(yōu)良工程,得到業(yè)主、監(jiān)理單位及主管部門的好評。該工程造價66.5萬元,上繳稅收5.93萬元,創(chuàng)利潤13萬元。

  xx花苑b標段等多個工程的技術負責人及工程預算工作。

  自從我擔任電氣安裝工程技術負責技術工作以來,堅持不斷的學習有關規(guī)范及專業(yè)知識,總結經驗,由較強的專業(yè)基礎及實踐經驗,能獨立完成各種復雜的'電氣安裝工作。解決施工中出現的各種技術問題。工作期間,在上級領導的支持和同行們的幫助下,取得了一定的成績。今后我將保持勤學苦練、再接再厲、積極進取,為我市的城市建設盡自己的一份力量。

電氣車間工作總結9

  20xx年在我們的試生產中匆匆過去了,回顧過去的一年,可謂是緊張而有序的。我們在試生產過程中保證了電氣設備的穩(wěn)定運行,也暴露出的一些問題,不斷進行改進。我們把車間安全生產,車間管理,現場管理,施工管理為工作重點。積極參與工藝試生產,對現場暴露出的問題進行處理、技術改造,確保電氣設備滿足生產需求,F將我們車間工作匯報如下:

  一、安全管理工作

  1、車間主任、安全員按時參加公司組織的調度會、安全例會,并將會議精神及時準確地傳達到班組和個人。車間每月召開安全工作例會兩次,各班組每周進行一次次安全活動,保證開會有內容、有臺帳、有效果。

  2、在公司的統一部署下,我車間安排組織員工簽訂安全目標經濟責任書,通過此項活動,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產工作中自律、自覺、主動。

  3、積極開展安全教育和培訓工作

  我們對車間新進工人、及時進行車間級和班組級安全教育,做到教育有時間、有內容,成績不合格者不能上崗。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。通過學習事故案例,從生產管理、業(yè)務技術、工作責任心等幾方面吸取安全生產經驗教訓,以保證本車間生產裝置的安全穩(wěn)定運行。我們要求車間管理干部每天現場巡檢,發(fā)現生產或安全隱患及時

  安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協調處理。經過車間員工共同努力,完成了安全生產目標。

  二、車間管理工作

  1、強抓現場管理工作

  現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產處、機動處的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現場管理工作標準,并制定了電氣巡回檢查表、電動機標準檢修記錄表,要求檢查人員認真執(zhí)行,認真填寫,并嚴格按制度要求技術員檢查,主任監(jiān)督抽查執(zhí)行情況。經過努力,現場電氣設備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大的設備隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

  2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度。

  車間對管理干部的要求除有較高的業(yè)務素質外,還必須具備良好的`心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備,愛惜車間的工器具。要求班長、技術員在班組會上向員工灌輸工作態(tài)度決定一切的思想,使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的。通過車間從上到下的思想教育,每位員工都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

  3、加強崗位練兵。

  為了不斷提高員工的業(yè)務素質,能夠解決現場出現各類問題,崗長、技術員根據現場實圖紙,認真分析講解,提高了青工的業(yè)務素質,并且經過現場實際故障鍛煉了青工解決問題的能力。

  4、建立健全各類技術臺帳。

  為了提高設備技術管理,車間建立了電氣設備、安全基礎臺帳,比如電動機、變壓器、高低壓開關柜設檔案這些基礎臺帳的建立為車間技術管理奠定了基礎。

  5、車間制定了電動機、高低壓柜接線檢查制度,對所有電動機進行檢查,落實到人,填寫檢查記錄表,防止施工過程中接線出現問題,影響生產,避免4#鍋爐給水泵電機接線問題再次發(fā)生。定期檢查低壓柜抽屜插頭發(fā)熱問題,發(fā)現問題及時處理,適當增加易損插頭容量,解決發(fā)熱問題。制作短節(jié)電線等應急措施,來解決抽屜插頭短期不能修復問題。

  三、運行、調試、維修、檢修工作

  1、值班人員認真監(jiān)控變壓器穩(wěn)定運行,仔細調節(jié)變壓器功率因數,達到0、98以上,得到供電公司功率因數嘉獎119397元(1—10月)。

  2、設備的日常維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項電動機維護檢修規(guī)程,我們要求維修班員工嚴格執(zhí)行。對于現場出現的各種問題,我們立足于自己解決,保證設備正常運行。3、根據機動處下達的檢修任務,認真完成。檢修電動機20臺,小修電動機(加油)51臺。

  4、氣化、凈化、甲醇、凝結水、合成變電所施工完成,順利送電運行,正式接管變電所運行管理。南北臨時箱變停止運行。硝酸電纜重新敷設、電纜接頭、試車工作。

  5、及時完成鍋爐減溫減壓間損壞電纜,保證鍋爐按時開車。

  6、拆除提前批敷設的臨時電纜,全部改為正式電纜。

  7、認真調整、修復通訊電話,保證電話暢通。

  8、配合基建處協調電氣施工管理,參與電氣設備驗收,電氣設備具備試生產條件。

  9、配合施工單位進行發(fā)電機系統調試,發(fā)電機具備并網發(fā)電條件。

  四、目前存在的問題和需改進的措施

  1、1x發(fā)電機試車為完成,1x主變壓器未送電運行。

  2、部分原材料未到貨,影響現場施工、安裝、改造工作。

  3、電氣設備檔案已建立,細節(jié)內容需進一步完善。發(fā)電機操作規(guī)程及變電站操作規(guī)程需進一步完善、修訂。

  4、電氣人員數量不足,新員工素質需提高,急需電氣技術人員。

  5、電動起重設備部分安裝不規(guī)范,需整改。

  6、物資、材料招標中建議避免最低價中標,以提高材料質量。

  7、中水變電所施工沒有完成,變壓器未送電,發(fā)電機并網運行手續(xù)未完成。水汽濃水處理工程因材料未到沒有完成。全廠弱電系統正在施工,沒有完成。

  我們車間力爭在明年的工作中將上述問題一一解決,人員問題需公司協調解決。明年,我們車間將努力搞好車間安全、生產管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間工作總結10

  20xx年我們在公司各級領導的正確領導與大力支持下,緊扣公司確定的各項目標任務及不同階段的中心工作,以安全為總線,認真領會、落實各項規(guī)章制度、加強思想貫徹,全面提升管理水平,完成各項目標任務,現將年度的安全工作總結如下:一、安全生產

  車間認真落實公司20xx年1#文件精神,針對車間自身特點,采取各種安全管控措施,才使得電氣車間成為各生產車間平穩(wěn)運行的堅強后盾。

  1、大力開展安全隱患排查活動,除要求各班組每周匯總隱患排查情況外,管理人員每周四帶領各班長進行車間級綜合隱患互檢,隱患打分排名,全年共查處各類隱患400多條,并按要求進行了整改,隱患及時整改率為100%,全年車間共糾“三違”人員200余人次,并對“三違”人員談心幫教,使“三違”人員能夠明白違章帶來的后果,提高了個人的安全意識。

  2、加強安全教育工作。車間每周利用班前會,對所有人員進行一次安全培訓,及時傳達公司的安全文件、學習安全事故通報,同時對上周工作過程中存在的的問題進行通報點評,針對存在的問題進行整改時間的落實,使班組的安全生產意識不斷提高,有力地保證了人身和供電設備的安全。并且每月就班組現場標準化進行排隊,對前四名進行獎勵,最后一名進行考核。

  3、針對夏季雷雨多的特點,三月份、十月份我車間對防雷接地設施進行了搖測,不合格點及時進行了整改;對雨季三防物資裝備進行了補充,做到物資數量充足,進入冬季,為防止小動物進入變電站內造成開關跳閘及短路事故,車間提前對所有高、低壓配電室進行擋鼠板、驅鼠儀進行檢查、更新補充,并對各類連通孔洞等進行加固封堵。

  4、全年除巨能公司對兩條110KV線路設施進行正常巡檢后,我們又安排人員進行了節(jié)前特巡,發(fā)現的問題已同巨能公司及時整改,保障了110KV總電源的正?煽,由于今年9月110KV變電站2#主變低壓側密封箱絕緣板受潮,有灰塵,造成短路,針對此情況,對110KV變壓器10KV側母線進行改造,并對110KV站兩趟及變壓器絕緣子進行刷防污閃涂料,現運行正常。

  5、今年按《電力安全規(guī)程》要求分兩次對車間所有員工進行了培訓和考試,合格率達到100%;加強對供電事故應急處置的演練,我們的兩次定期進行演練,要求不走過場,做到每個員工都會在事故情況下進行正確、安全的處置。

  8、利用春檢,對站內主變絕緣油進行了化驗,對SF6開關進行了含水率試驗,對高壓開關進行了傳動試驗,保護試驗,所有數據合格,并對站內38套安全絕緣用具全部進行了安全試驗。電氣日常檢修以狀態(tài)檢修為主,全年共檢修高壓電機10余臺,對低甲1120KW的貧液泵進行了檢修,這是電氣車間成立以來檢修最大容量的高壓電機,檢修更換軸承后各項數據平穩(wěn)合格。檢修低壓電機60余臺;灰塵是影響電氣設備安全運行的重要隱患,我們每周五安排專人對運行環(huán)境惡劣區(qū)域的控制、變頻等設備進行定期的吹、清工作,有效減低設備的故障率。

  9、在5月份的年度大檢修工作中,我車間順利圓滿完成計劃檢修項目18項,計劃外檢修項目10余項,檢修期間所有管理人員及檢修人員、及部分運行抽調人員全部參與,多次加班加點工作,把檢修安全在首位,嚴把質量關,緊抓進度,從材料準備,人員分工、質量控制驗收等幾方面保證了大修安全、順利完成。

  10、針對后半年造氣爐改造項目,施工隊伍較多,臨時電源較多的現象,車間開展每月最少2次的施工電源檢查,對檢查出問題,通知施工單位進行整改,保證了施工安全。

  11、為了提高車間人員在事故情況下的應急處置能力,在今年對運行進行了2次事故演習,增強了車間人員的事故處置能力。

  12、為了保障消防設施的完好,每月對消防設施進行一次檢查,對檢查出的問題進行整改。

  第二部分:明年工作計劃

  轉眼即將進入一個充滿挑戰(zhàn)和機遇并存的20xx年,車間主要肩負著造氣系統改造的重擔,在改造過程的安全與否,關系到天溪公司改造的進展,面對即將到來的挑戰(zhàn),我們就安全目標去努力:一、安全目標1.人身傷亡事故為02.電氣火災事故為0

  3.無計劃停電,造成全廠停車事故為04.隱患整改率100%,每周檢查1次5.安全設施完好率100%

  6.防雷接地測試率及完好率100%(每年外檢1次,內檢1次以上)7.絕緣用品合格率100%8.票證的填寫、執(zhí)行合格率100%

  9.消防、氣防完好率100%,每月檢查4次

  在即將到來的一年中,我們既要保證系統安全生產的同時,又要肩負著造氣系統改造及停車檢修的重擔,這關系到公司未來的發(fā)展,為了保障明年公司計劃的順利進行,我們要做到:

  1、認真?zhèn)鬟_公司安全文件,按照要求,組織周二會議,及班前班后會,加強協調、探討、總結,落實車間有效地防范措施。

  2、加大隱患排查治理力度,加重隱患查處獎罰力度,對發(fā)現重大隱患車間員工進行重獎,管理人員對電氣所屬設備每周進行一次的隱患排查活動,對檢查出的隱患,下發(fā)整改單,安排定人、定時進行處理。

  3、加大現場標準化的檢查力度,根據實際情況,并對其內容進行補充,每月進行一次評比,對前一二名進行獎勵,對后一名進行考核。4、認真組織員工進行安全知識教育及培訓工作,通過事故案例教育和每年發(fā)生的事故進行細致的分析、總結,使員工能夠真正杜絕違章。班組制定學習計劃,學習內容,每月進行學習記錄檢查,納入月度績效考核。

  5、在停車檢修期間,認真做好安全工作,由于航天爐改造,配套配電室電氣設備的安裝,要做好事故預案的完善、培訓和演練工作,強化員工安全意識和引導安全作業(yè)的良好習慣,做到事無巨細,有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故。

  6、20xx年是公司造氣爐技改的`關鍵一年,外來施工人員將會更多,加強對施工人員的培訓工作,爭取做到人人安全施工,順利完成改造工作。

  7、加強全員的兩票的管理、安全規(guī)程的培訓工作,嚴格執(zhí)行公

  司的票證管理,重要的工作實現專職監(jiān)護。

  8、加強停車檢修期間檢修的安全措施、危險源辨識的學習,保障檢修工作、技改工作安全順利地進行。

  9、停車檢修結束后,針對性對車間應急預案的內容進行補充修改完善,更具有可操作性、安全性。

  10、針對造氣爐新增配電室的新員工,加強安全培訓及業(yè)務的技能培訓學習,保障技改后的順利試車、開車。

  11、加強對施工電源及停車檢修期間臨時電源的管理,發(fā)現問題,及時進行整改。12、做好事故預案的完善和演練工作,強化員工安全意識和引導安全作業(yè)的良好習慣,做到事無巨細,有章可循,按章操作,不發(fā)生人身傷亡事故

  13、在技改項目進行的過程中,加強三查四定工作,發(fā)現問題,及時進行整改,保證試車的順利進行

  安全是生產的保障,是車間長足健康發(fā)展的基石,在新的一年里,面對新挑戰(zhàn),安全工作要更加的嚴格化、精細化、標準化,以確保技改項目安全順利進行,保障公司既定目標的實現。

電氣車間工作總結11

  20xx年的在我們的生產中匆匆過去了,回顧過去的時光,可謂是緊張而有序的。在生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現場管理,加強電工素質教育作為一整年的工作重點。同時對現場暴露出的問題進行整改,參與生產車間,維修車間的各項與電氣運行有關的工作,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程中見縫插針的設備檢修、維護、改造,現在電器設備完全能夠滿足生產需求,F將我們車間上年度工作匯報如下:

  一、車間管理工作

  (一)、強抓現場管理工作

  現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也為了激發(fā)員工愛崗敬業(yè)精神,在公司生產指揮部的要求下,我們車間嚴格執(zhí)行公司現場管理工作標準,并制定了《交接班制度》、《電氣設備巡檢制度制度》、《電容器的運行》三項制度,并嚴格按制度要求執(zhí)行。經過上年度的努力,現場電氣設備清潔、運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現了一些設備隱患,及時的處理,避免了更大的損失。

 。ǘ、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度

  車間對電氣工作人員除了有較高的業(yè)務素質外,還必須具備良好的心態(tài),避免相互排擠造成對工作影響。要求工人不但要愛崗敬業(yè),并且要象愛惜自己的家具一樣愛惜現場的設備,愛惜車間的工器具。要求工作態(tài)度決定一切的思想。通過長時間的潛移默化和一件件事例使員工明白工作態(tài)度比工作能力更重要,工作能力雖強但不負責任、不和其他員工搞好配合,是干不好工作的.。通過車間從思想認識各方面不斷地進行灌輸,電氣工作人員都能各司其職、團結協作、愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

  二、維修、檢修工作

  日常設備維護工作

  日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項設備維護制度,我們要求電氣運行工作人員嚴格執(zhí)行,并且有一套行之有效的監(jiān)督管理制度。對于現場出現的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和廠家溝通,以保證設備正常運行。

  三、安全管理工作

 。ㄒ唬、認真落實《交接班制度》

  根據車間制訂的交接班制度,電器工作人員,每天都及時的將沒填的工作內容天在交接班記錄本上,每月召開安全工作例會一次,將本月進行的工作進行總結,跟生產車間的工作要求積極制定下月工作計劃,確保生產能夠安全有序的進行生產。

 。ǘ、積極開展安全教育和培訓工作

  我們對電氣運行工作人員安全教育,做到教育有時間、有內容。同時,我們利用交接班會、班組安全活動進行日常安全教育和安全形勢通報,做到安全警鐘長鳴。

 。ㄈ、做好日常安全檢查工作我們要求車間運行工作人每小時巡檢一次,發(fā)現生產或安全隱患及時安排處理,屬于我們車間能處理的都安排處理,并檢查處理情況,不能處理的都已上報相關部門協調處理。

  我們車間在明年更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為公司長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間工作總結12

  20xx年在我們的生產中匆匆而過,回顧過去的工作,可謂是緊張而有序的。我們在一次次的事故中得到教訓,對生產過程中不斷暴露出的問題中探索改進。我們把加強車間管理,現場管理,加強職工素質教育作為工作重點,同時對現場暴露出的問題進行技術攻關,技術創(chuàng)新,積極進行技術改造項目,爭取為公司長周期、穩(wěn)定、滿負荷、低消耗的生產奠定基礎。通過大檢修和生產過程的設備檢修、維護、改造,現在電氣設備已基本能夠滿足生產需求。現將我車間20xx年工作匯報如下:

  一、車間管理工作:

  1、強抓現場管理工作:

  現場電氣設備的狀況對安全生產有著重要的影響,同時也激發(fā)了員工愛崗敬業(yè)的精神。經過半年的努力,現場電氣設備運行情況良好,并且在巡回檢查中發(fā)現了許多重大隱患,得到了及時的處理,避免了更大的損失。

  2、注重培養(yǎng)員工工作態(tài)度:

  車間通過從上到下的思想教育,使每位員工都能各司其職,團結協作,愛崗敬業(yè),極大的保證了電氣設備安全穩(wěn)定的運行。

  3、加強崗位練兵:

  為了不斷提高員工的業(yè)務素質,能夠解決現場出現的各類問題,將所有青年員工分派到各運行班組中,經過現場實際故障的處理,鍛煉青年員工解決問題的能力。

  4、建立、健全各類技術的制度:

  為了提高設備技術管理,車間建立了一系列技術管理、設備安全制度,這些制度的建立為車間的技術管理奠定了基礎。

  二、維修檢修工作:

  1、日常設備維護工作:

  日常設備的維護工作是最簡單也是最繁復的工作,同時也是保證設備穩(wěn)定運行的最基本的工作,根據車間制定的各項維護制度,我們要求每位員工嚴格執(zhí)行,對于現場出現的各種問題,我們立足于自己解決,并經常和廠家及相關部門溝通,以保證設備正常運行。

  2、大檢修:

  在十月份安排的大檢修中,我們車間針對生產期間暴露的設備缺陷,做了詳細的計劃和周密明確的安排,在車間全體員工的共同努力下,為期五天的檢修任務完全消除了大檢修前部分設備存在的隱患和缺陷。

  三、安裝、搶修、整改工作:

  1、原料碳材二套上料系統的投運:

  在生產過程中,原料碳材上料系統嚴重影響了分廠的生產和正常運行,在現情況下,分廠對原料碳材上料系統增加了另外一套設備,在安裝期間,我們車間在沒有圖紙及工期緊迫的情況下,夜以繼日,組織人員加班工作,放電纜,安裝配電柜,終于在公司領導指定的日期內,啟動設備并正常運行。

  2、設備的搶修:

  從分廠開始生產至今,電器系統由于先天的設計安裝存在很多的缺陷,我電氣車間在人員嚴重不足及技術力量薄弱的情況下,完成多次搶修任務,排除許多設備安全隱患,確保了設備的'正常運行。

  3、整改工作:

  在分廠的生產中,我電氣車間在運行過程中,發(fā)現許多設備中存在的設計不合理及不符合生產運行的缺陷,積極進行情況分析及拿出具體整改方案,組織技術人員進行設備的整改,取得較為滿意的效果,為分廠電器設備的正常運行奠定了基礎。

  四、安全管理工作:

  我車間對每位員工進行必要的安全教育與培訓,積極參加安全培訓中心的培訓,從生產管理,業(yè)務技術,工作責任心等幾個方面進行針對性的重點教育,保證每個員工牢記安全,做到安全警鐘常鳴,認真落實《電氣安全管理制度》,使人人明確自己的安全責任,促使大家在安全生產中自覺、主動,保證了本車間在生產運行中的安全穩(wěn)定。

  五、目前存在的問題和需改進的措施:

  1、高壓系統不穩(wěn)定,生產中存在操作后臺經常性誤報動作,嚴重影響生產正常穩(wěn)定運行及存在巨大的安全隱患。

  2、照明系統由于設計及安裝不合理,大面積癱瘓,有些部位原始就沒有安裝照明,存在巨大安全隱患。

  3、一樓與三層半電纜槽及電纜走廊的防護工作迫在眉睫。

  4、天車滑線雖經大檢修期間整改,但并不盡人意,還需繼續(xù)進行改造。

  5、配料小皮帶的整改,雖電機已到貨,但鑒于目前的生產情況無法進行整改,3#電石爐經改造非常成功。

  6、原料除塵系統的電器配置,完全不能滿足生產的正常運行,保護設備起不到太大作用,急需進行整改。

  7、五樓電動葫蘆滑線由于設計及安裝的不合理,也需進行必要的改造。

  8、各條皮帶的跑偏與拉繩開關在改造途中,由于人員不足而停頓,存在很大的安全隱患。

  9、電氣人員業(yè)務水平需更上一層樓,通過理論與實踐,加強電氣人員業(yè)務技能的工作,不斷提高電氣人員整體素質與技術水平,加強勞動紀律,更好地為生產服務。

  10、由于電氣人員數量不足,而生產設備點多面廣,需加大招聘力度,配備能夠獨立操作與維護的專業(yè)技術人員,確保生產的正常運行。

  六、20xx年主要工作計劃:

  1、加強電器設備管理工作,圍繞分廠的生產目標,提高電器設備的完好率,努力完成分廠下達的運轉率。

  2、加強電氣設備的備品備件管理工作,合理申報電器備品備件,保證生產和電氣設備維修的需要。

  3、加強用電管理,做好安全用電工作,做好節(jié)約用電工作。

  4、繼續(xù)做好電氣設備技術合理化改造工作。

  5、繼續(xù)做好安全生產管理工作。

  我車間力爭在下一年的工作中,更加努力的搞好車間管理工作,以調動每一個員工的積極性,保證電氣設備的穩(wěn)定運行,為分廠的長周期、穩(wěn)定生產奠定基礎。

電氣車間工作總結13

  自7月我來到一園區(qū)工作現今,已有一年多的時間了。在這一年中,我一直在項目部工作,負責電氣施工的現場管理及技術指導工作,憑借自己的努力和領導的提攜,從一名普通的電氣監(jiān)理,進而又被提拔到兼任電儀車間技術員一職。在這期間,我除負責對南北廠區(qū)所屬的車間進行電氣施工監(jiān)理的工作之外,還承擔電儀車間技術員應盡的職責。雖然工作量比以前要繁重的多,但給我提供了一個全面了解公司整個電氣系統的機會,加強了我對公司電氣系統的認知和掌握,并提高了我對一些系統發(fā)生各類事故時獨立分析和處理問題的能力,為我進一步從事電氣技術工作打下良好的基礎。

  下面我對承擔車間技術員工作進行總結。

  1、我對電儀技術員工作的認識及態(tài)度

  我被任命為電儀車間技術員之后,開始逐漸進入這一角色。雖然以前我在制藥有限公司承擔電氣設備員一職,對高低壓電氣技術及設備有著深入的了解和掌握。但自從來了新工地以后,在從事電氣監(jiān)理工作的過程中,感到要想當好一個合格電儀技術員的壓力在增大。主要有以下幾方面原因,

  一是公司的電氣設備數量龐大;

  二是電氣設備種類繁多,涉及高低壓輸電、配電、送電和電氣維修等方方面面;

  三是新舊設備混用增加了電氣設備發(fā)生故障的幾率和排除故障的難度;

  四是新上了110kva變電站,這是以前我未曾接觸的新生事物;

  五是我有三、四年沒有從事儀表工作了,我必須把以前漏掉的知識重新學習一次。

  面對這種壓力,我感到自己責任的重大。為公司電儀設備的正常穩(wěn)定運行,提供技術支持,處理突發(fā)故障,就成了我的工作重點。我相信我有能力把這項工作做好,壓力越大動力就越大。在從事電儀技術員初期,我對以前不熟悉的7-aca發(fā)酵車間、7-aca提煉車間、動力車間和制水站、110kv變電站及10kv開閉所的電氣設備進行熟悉和了解。并對以前未接觸過的電氣設備收集使用說明書,熟悉其工作原理和參數的設定、維護保養(yǎng)及故障的排除方法。對有異議的問題與廠家和相關人員進行探討,確保對相關設備掌握的徹底性。

  另為我與車間的維修組、運行組及儀表組進行溝通,了解現有員工的知識層次和對目前工作中存在那些技術問題需要解決。

  2、本年度工作內容

  一、日常工作內容

  (1)、克拉維酸口服無菌車間離心機,在料滿的情況下,無法啟動。我去檢查后,發(fā)現離心機在啟動前,負載太重。變頻器送出功率無法克服此扭矩,造成離心機無法啟動。了解工作原因以后,我對變頻器的啟動扭矩重新設置并投入直流制動電阻,延長了啟動時間,保證了該離心機的正常使用。

  (2)、鍋爐車間1引風機變頻器在正常停車時,總報“停車時過電流”,經我分析,發(fā)現停車時,操作人員停車太快,沒有在逐步減小頻率的情況下,就迅速停車。為徹底解決本問題,我為該變頻器安裝了直流電抗器,并設置直流電抗器的投用參數,從技術層面解決了此問題。另外為保證設備的正常運行,我還給鍋爐車間的操作工講解了設備正常的`啟動程序和注意事項。

  (3)、克拉維酸提煉一車間薄膜蒸發(fā)器,在使用過程中,壓力一直處于高位,無法保證生產的正常運行,對此我與楊波協商后,建議使用變頻控制方式。用人為方式控制設備的壓力,確保生產的穩(wěn)定性。最終,我們?yōu)?臺薄膜蒸發(fā)器安裝了變頻器,通過一個時期的運行,確定效果達到預期要求。

  (4)、克拉維酸發(fā)酵一車間3反滲透高壓泵,在試用行時,變頻器無法正常工作,我檢查后,發(fā)現變頻器的參數人為改動過,造成變頻器運行參數沖突。為解決本問題,我重新設定參數,確保了該設備的正式使用。

  (5)、污水站脫水機房離心機,在運行中,報過電流故障,我在現場檢查后,確認該變頻器所帶電機有問題。經進一步檢查電機,發(fā)現電機匝間短路。對電機維修后,設備恢復正常。

  (6)、鍋爐車間主熱水電磁閥,電路板經常被擊穿,我分析認為系工作電源受變頻器及其它直流電氣設備的污染,導致電壓疊加,形成高電壓,造成工作電路板擊穿。所以我建議車間安裝穩(wěn)壓器,單獨為儀表類設備供電,以保證儀表設備的使用安全和運行穩(wěn)定。

  這些只是我日常工作的很小一部分,這樣的突發(fā)事故常有發(fā)生,當需要我去處理是我總會第一個來到現場,盡自己所能盡快為車間排除故障,恢復設備的正常運行。

  二、技術改造

  (1)、七月對克拉維酸發(fā)酵304大罐變頻控制柜主回路進行技術改造,由4變壓器負載回路變更為1變壓器負載回路。減少4變壓器所帶負荷。4變壓器在未進行改造前,負荷最高時可到達4000a以上,高出變壓器額定電流的15%以上,嚴重威脅4變壓器的安全運行,給車間的正常生產留下重大隱患。對此,我們在車間的統一領導下,提出方案,并進行可行性論證后,進行了上述改造。通過改造,使4變壓器的負荷在生產高分期都能維持在3200a已下,確保了設備的安全,達到改造的預期效果。

  (2)、八月份對鍋爐車間1-4爐的鼓、引風電氣控制回路進行連鎖改造。鍋爐車間1-4爐為大藥拆過來的舊設備。舊鼓引風電氣未有電氣控制連鎖,在生產中,引風機因突發(fā)事故停車,鼓風機在繼續(xù)運行,就可造成鍋爐回火現象,從而可能導致設備和人員的傷害。對此,在沒有圖紙的情況下,我對鍋爐車間的鼓、引風電機控制變頻柜的電氣回路進行實測,并最終找到連鎖控制的方式,在電氣維修一組的配合下,完成了此項改造,達到改造目的。

  (3)、10月份對克拉維酸發(fā)酵一車間反滲透的電儀連鎖控制方式進行改造。以前該系統只對高壓和高溫進行速斷保護,對壓力低未進行停車保護,這就容易造成高壓泵的燒毀,但我在回復低壓保護的過程中,又出現了清洗泵在低壓狀態(tài)下無法啟車的故障。經過與車間的溝通,發(fā)現原廠家圖紙設計存在缺陷,我在對圖紙進行改變后,按新方式,接連鎖線后,設備恢復正常。

  (4)、在工程施工過程中,因為設計和新舊設備銜接等方面原因,導致部分車間的回路未安裝計量表,對此我在車間的安排下,為這部分回路安裝了電度表。具體安裝位置有7-aca提煉一樓東和三樓東;南區(qū)食堂給三十米馬路路燈送電的回路;北區(qū)成品庫兩臺制冷電源回路等。

  三、員工培訓工作

  對員工培訓工作一直是車間主抓的重點工作之一。員工技術的高低關系著車間維護設備的效率。對此我也做了大量的工作。

  首先我編寫了《電工基礎培訓教材》、《變頻器常見故障及排除方法》、《軟啟動常見故障的排除方法》三部基本教案。

  其次我在六、八、九、十一月對電儀車間的所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行了培訓。培訓的主要內容有電氣基本知識、變頻器的參數設定、軟啟動常見故障及排除方法、直流電橋的原理及使用方法等。并在九月對所有電氣維修人員、儀表維修人員和電氣運行人員進行考核,考核合格率達97%以上,達到培訓的預期目標。

  四、北廠區(qū)7-aca發(fā)酵車間停車檢修

  在北廠區(qū)7月中旬到8月中旬,7-aca發(fā)酵車間停產檢修初期,我們根據公司的停產計劃結合車間電氣日常維護中發(fā)現的問題,制定可行的電氣檢修計劃,并提出更換的備品備件申請計劃。經車間審核后,進一步完善檢修計劃,確定每一項檢修工作的任務點、工作目標、檢修時間、檢修負責人、安全注意事項、檢修質量標準及具體檢修人員。明確了車間技術員提供技術支持和現場質量抽查的職責,車間助理負責二次抽檢和檢修質量的審定。

  在進行期間,我嚴格履行工作職責,每天都深入檢修現場,在為電氣維修和電氣運行人員提供技術支持的前提下,切實把好檢修質量關,確保檢修工作達到質量標準。

  在檢修后,我們對本次檢修工作進行匯總,總結出本次檢修工作的優(yōu)勢和不足之處,并向全車間進行推廣,為今后從事此類工作提供經驗積累。

  五、設備資料的收集和整理

  我在工程管理中注意對各種電氣設備資料的收集工作。因大部分車間雖然施工已進入尾聲,但施工方因人員少的原因,對竣工資料的制作和完善上,存在著許多問題,造成竣工資料不能盡快上報我方。對此,我與施工方進行協商。到目前為止克拉維酸發(fā)酵一車間,克拉維酸提煉一車間,口服無菌及鉀口服二車間的竣工資料已基本完善;110kv變電站資料已完善;污水站的竣工資料正在完善中;7-aca發(fā)酵、提煉;動力車間及制水站;鍋爐車間;等竣工資料正在制作中。

  六、各種文檔的編制

  本年度共編制及修訂以下文檔

  1、電儀車間日常巡視文檔

  《南區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)電氣維修巡視工作規(guī)范》《南區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《北區(qū)儀表維修巡視工作規(guī)范》《電氣運行巡視工作規(guī)范》

  2、smp文檔

  《廠區(qū)供電系統管理程序》《高壓變配電管理程序》《低壓配電管理程序》

  3、sop文檔

  《電氣維修安全操作程序》《電氣運行安全操作程序》

  七、工作中存在的不足和下步工作目標

  在今年的工作中,我經過自己的努力,雖然取得了一定的工作成果。但我感到離一個優(yōu)秀的技術員標準還有很大差距。這主要表現在,①在突發(fā)事故中,有些新設備我對它們的性能還不是特別熟悉,還需查找資料,影響了設備故障排除的及時性;②設備檔案的建立還未開展,主要是竣工資料未完善,負責工程又占用了我的很大精力,在這項工作中,有點力不從心的感覺;③培訓工作還未納入規(guī)范化的系統,現在培訓工作雖然開展起來,但因缺乏協調性,容易正常培訓的效果降低;④沒有把班組的設備標準化管理工作抓起來,導致班組工作效率的沒有進一步提升。

  針對這些不足,我計劃下一步要繼續(xù)加強自身的學習力度,盡快將新設備吃通吃透,并將這些新知識盡快傳授給員工,提高公司整體電儀設備故障排除的精度和效率。盡快完善全公司電氣設備的檔案建立工作,使紙質文檔和電子文檔同步,提高公司電氣設備的管理水平。協調與其他技術員的關系,統一制定一個統一的培訓目標,將培訓工作納入員工的績效工作中,建立員工與技術員的一個互動平臺,力爭把車間營造成“幫、學、比、趕、超”這樣一個具有活力的集體。另為,逐漸規(guī)范班組的設備管理,對每項工作制定一個標準范本,使每項工作有據可依,在標準化的基礎上提高班組的工作效率。

電氣車間工作總結14

  20xx年6月,為認真落實《關于20xx年“安全生產月”系列活動安排》精神,緊緊圍繞“關愛生命、安全發(fā)展”的活動主題,結合我車間安全生產及全廠生產任務工作的實際,通過“安全生產月”活動的組織落實,進一步營造了我車間“安全生產人人有責”的安全生產氛圍,現將6月工作總結匯報如下:

  本月全車間進行各項維護檢修70余起,完成車間計劃任務50項:對全廠局域網、辦公計算機、殺毒軟件進行更新換代、對現場所有皮帶保護裝置進行試驗、對153皮帶軟起柜進行起車試驗,并記錄電流等數據、對儲煤棚東側刮板經常檢測漏電故障進行排查等。同時,積極組織職工參與廠“安全生產月”組織的系列活動,增強了職工的安全意識。在理論方面,車間通過各種方式鼓勵自我學習,自我提高,結合《安全生產每日一題》等一系列的安全生產資料系統學習安全知識,積極努力把安全生產意識帶到日常生產工作中去,做到絕無安全生產隱患、無安全生產事故。同時組織職工進行安全月全員教育考試、參加了《全國職業(yè)安全健康知識競賽》答題活動、安全板報展評活動、安全輿論宣傳活動、安全漫畫以及安全質量標準化檢查活動。針對電工崗位的特點,我們收集了高空作業(yè)、防觸電,防機械傷害,防現場習慣性違章等相關方面的安全知識宣傳資料,集中組織學習。教育職工“關愛生命安全發(fā)展”,提高職工自我防護能力。通過宣傳安全生產月活動,營造濃郁的安全文明氛圍,從而提高全體職工的安全意識。從不同角度宣傳安全知識,安全技能,不斷提高全車間的安全意識,規(guī)范職工的安全行為,增強自我保護能力,從而提高我車間的安全生產管理水平,遏制事故的發(fā)生。

  安全生產月活動期間,結合二季度多經局質量標準化大檢查,我車間實行條與塊的結合,點與面的結合,做了大量的.工作,組織職工多次下現場巡檢、清潔衛(wèi)生,排除了安全隱患,解決了一批問題。在檢查過程中贏得了上級領導的好評。同時對檢查出的問題迅速的采取了有效的整改措施。

  通過此次活動,我車間現已逐步形成“安全生產人人有責”的良好安全氛圍,并達到“以月促年”的目的,創(chuàng)造了安全有序的外部環(huán)境。下個月的安全生產工作,就是要在鞏固安全生產月活動的成果的基礎上,并圍繞20xx年工作要點,做好四個方面的工作:一是加大宣傳力度,教育廣大職工熟悉安全法,并掌握安全技能;二是抓好崗位培訓,提高操作技能;三是抓好安全生產大檢查,切實加大事故隱患整改力度;四是按照“四不放過”的原則,嚴肅查處各類隱患和事故。

電氣車間工作總結15

  一、安全學習情況

  11月6日運行車間發(fā)生重大安全險肇事故后,在軋鋼廠的安排下從8日起,到22日止,連續(xù)組織員工學習17天,主要學習內容《關于加強安全工作的通知》、《起重設備吊裝管理制度》、《起重設備吊裝作業(yè)票》《高處作業(yè)管理制度》、《高處作業(yè)票》、《設備檢修作業(yè)安全規(guī)范》《設備檢修作業(yè)票》、《進入受限空間作業(yè)安全管理制度》、《進入受限空間作業(yè)票》《電氣安全技術操作規(guī)程》、《危險源辨識及風險等級、預控措施一覽表(電氣)》、《安全生產綜合考核辦法》、《軋鋼廠勞動紀律管理規(guī)定》《起重作業(yè)十不吊》和煉鋼廠、軋鋼廠事故通報。

  二、隱患排查情況

  從8日起,按廠部要求進行隱患排查,共計發(fā)現六條安全隱患,均已處理。

  三、安全制度執(zhí)行情況

  本月電工違紀人次1人。與10月份持平。職工在勞保用品穿戴上能較好的遵守公司的`各項規(guī)定,無人因勞保用品穿戴不符合規(guī)定被處罰。在本月16日的7#電機更換檢修工作中,能落實預先制定的安全措施。

  四、下月努力方向

  1、繼續(xù)加強員工安全思想教育,特別是要落實好臨時檢修工作的停電掛牌制度。確保檢修安全。

  2、加強對設備隱患的排查工作和對《隱患排查整改表》的填寫工作。12月28日夜班發(fā)生上料臺架電機地腳螺栓松動致使電機基座損壞的事故,雖然對當班責任人進行了考核,但還需要從管理上對設備點檢工作細化,使點檢工作的考核能夠有據可查。另外有的班組把安全隱患問題處理了卻沒有填報上來,致使廠部對下面的情況了解不全面。11月份要對沒有及時進行填寫的班組要進行考核。

  3、電氣車間

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