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安全駕駛心得體會(huì)

時(shí)間:2022-04-01 01:52:33 心得體會(huì) 我要投稿

安全駕駛心得體會(huì)(通用8篇)

  我們心里有一些收獲后,常常可以將它們寫(xiě)成一篇心得體會(huì),這樣就可以通過(guò)不斷總結(jié),豐富我們的思想。那么心得體會(huì)該怎么寫(xiě)?想必這讓大家都很苦惱吧,下面是小編收集整理的安全駕駛心得體會(huì)(通用8篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

安全駕駛心得體會(huì)(通用8篇)

  安全駕駛心得體會(huì)1

  5月份,公司召集駕駛員在陽(yáng)澄西湖服務(wù)區(qū)對(duì)公司全體駕駛員進(jìn)行安全集中培訓(xùn),用大量典型的案例進(jìn)行了剖析,我作為一名收費(fèi)站的班車(chē)駕駛員深感安全責(zé)任之重大。

  通過(guò)會(huì)議學(xué)習(xí),我了如下幾點(diǎn):

  一、加強(qiáng)交通法規(guī)學(xué)習(xí),提高安全行車(chē)意識(shí)

  交通法律法規(guī)是駕駛員安全行車(chē)的基礎(chǔ),駕駛員在平日需加強(qiáng)對(duì)相關(guān)交通法規(guī)的學(xué)習(xí),提高現(xiàn)代交通文明素質(zhì),養(yǎng)成自覺(jué)遵守交通法規(guī)的良好行為,預(yù)防和減少交通事故的發(fā)生。

  二、端正工作作風(fēng),保持良好心態(tài)

  駕駛員一定要端正工作作風(fēng),保持良好的心態(tài),安心開(kāi)車(chē)、靜心開(kāi)車(chē),銘記血的教訓(xùn),做到用心、細(xì)心、愛(ài)崗、敬業(yè)。

  三、強(qiáng)化崗位責(zé)任心,杜絕麻痹思想

  無(wú)論什么情況下始終要有“十分把握七分開(kāi),留下三分防意外”的.安全意識(shí),強(qiáng)化崗位責(zé)任心,把安全問(wèn)題落實(shí)到行動(dòng)中,保障工作及時(shí)高效的完成。

  通過(guò)此次培訓(xùn)學(xué)習(xí),我要嚴(yán)格要求自己,認(rèn)真總結(jié)經(jīng)驗(yàn),遵守公司的規(guī)章制度,努力爭(zhēng)做一名合格的高素質(zhì)員工,為公司貢獻(xiàn)自己的一份力量!

  安全駕駛心得體會(huì)2

  最近一段時(shí)期,我參加了xx駕校,駕駛員學(xué)習(xí)培訓(xùn)班。通過(guò)理論知識(shí)和駕駛業(yè)務(wù)知識(shí)的系統(tǒng)培訓(xùn)學(xué)習(xí),對(duì)交通法規(guī)和安全駕駛等基礎(chǔ)知識(shí)有了進(jìn)一步的理解和認(rèn)識(shí)。對(duì)安全駕駛有了更深刻的體會(huì)。隨著我國(guó)綜合國(guó)力的不斷增強(qiáng),社會(huì)主義物質(zhì)文明和精神文明的不斷提升,人們的物質(zhì)生活水平越來(lái)越好,人們對(duì)物質(zhì)和凈勝生活的追求也越來(lái)越高,交通用車(chē)迅速進(jìn)入評(píng)測(cè)百姓家,成為工作和生活中不可缺少的'一部分。如何遵守交通法規(guī),做安全駕駛、文明行車(chē)的楷模,為構(gòu)建和諧社會(huì)、和諧家庭盡一份自己的力量,我的體會(huì)總的一句話就是:“一慢解百憂”。

  在我們的日常生活和座車(chē)出行時(shí),經(jīng)常會(huì)看到公路兩旁樹(shù)立著高大醒目的交通安全牌:“十次出事十次快”,“酒后嚴(yán)禁駕車(chē)”,“為了您和家人的幸福,請(qǐng)注意交通安全”等等。這些語(yǔ)重心長(zhǎng)的話語(yǔ),也許當(dāng)時(shí)的人們對(duì)此理解并不深刻,但對(duì)于參加學(xué)習(xí)培訓(xùn)和即將從事車(chē)輛駕駛的我來(lái)說(shuō),理解更透了,感觸更深了;叵胍郧敖煌ㄊ鹿,哪一起不是車(chē)速太快引發(fā)的,哪一次不是違反交通法規(guī)造成的,真是“車(chē)禍猛于虎”啊。

  安全行車(chē)看起來(lái)是很簡(jiǎn)單的一件事,里面確有一定的道理,就像老師傅開(kāi)車(chē)一樣,一個(gè)簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的操作,一個(gè)小小的眼神,一兩秒鐘的時(shí)間,就把這些道理全部包括在內(nèi)了。因此,當(dāng)我們駕駛車(chē)輛時(shí),應(yīng)時(shí)時(shí)刻刻遵守交通法規(guī),避免危險(xiǎn)事故在我們身上重演。

  以下是我在學(xué)習(xí)駕駛期間想各位師傅學(xué)到和自己總結(jié)出來(lái)的幾點(diǎn)意見(jiàn),不對(duì)之處多多包涵,多指教。

  一、準(zhǔn)時(shí)參加交通安全警示教育學(xué)習(xí),及時(shí)了解安全新形勢(shì)。

  通過(guò)每一次聽(tīng)課和其他培訓(xùn)學(xué)習(xí),工作上吸取大家的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),穩(wěn)重駕駛是安全行車(chē)的重要保證,安全學(xué)習(xí)是定期提醒我們對(duì)安全提供警惕,一點(diǎn)都不能松懈。

  二、在高速公路上一定要保持最安全的距離,更加車(chē)速而定。

  例如車(chē)行駛速度在100公里,跟前車(chē)距離應(yīng)保持在100米以上,觀察后車(chē)的行車(chē)速度,如你的候車(chē)距離離你太近,那你就要采取輕點(diǎn)剎車(chē),提醒后車(chē)不要跟得太近。特別是高速公路出入口位置,是交通事故的黑點(diǎn),所以告訴公路上保持車(chē)距是最重要的;其次是不要亂變行車(chē)路線,要觀察清楚前后左右的情況方可以變線,不要左穿右插,違章超車(chē),按線行車(chē),一定要銘記在心,要時(shí)時(shí)刻刻提醒自己正確行駛的標(biāo)線,才能保證安全。

  安全駕駛心得體會(huì)3

  在駕校教練指導(dǎo)下參加學(xué)習(xí)和培訓(xùn),從對(duì)汽車(chē)的基本認(rèn)識(shí)到倒庫(kù)聯(lián)系、九項(xiàng)、路考等全過(guò)程訓(xùn)練中,初步掌握了機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛的基本技能,F(xiàn)在,就本人安全駕駛談?wù)勛约旱男牡皿w會(huì),一是為感謝云大駕校和教練認(rèn)真負(fù)責(zé)的教學(xué),二是為鞏固在日常訓(xùn)練中所學(xué)的知識(shí),為培養(yǎng)自己優(yōu)良的駕駛習(xí)慣奠定基礎(chǔ)。關(guān)于安全駕駛,主要有以下幾個(gè)方面:

  一、機(jī)動(dòng)車(chē)作為人的代步工具,是為人服務(wù)的,通過(guò)駕駛培訓(xùn),我們應(yīng)該能熟練駕馭車(chē)輛,讓車(chē)輛為我所用。這是安全駕駛應(yīng)該樹(shù)立的第一個(gè)認(rèn)識(shí),這個(gè)認(rèn)識(shí)越深刻,對(duì)新手越能樹(shù)立信心和保持良好心態(tài)。因?yàn)樾率竹{駛最大的`挑戰(zhàn)不是技術(shù),而是心態(tài)。

  二、牢固樹(shù)立安全第一、遵守交通規(guī)則的駕駛觀念,從環(huán)車(chē)檢查到上車(chē),到車(chē)內(nèi)儀器儀表檢查,再到路上行駛,一定要記得安全第一,要培養(yǎng)寧停三分,不搶一秒的觀念,在路上行駛過(guò)程中的停、超、會(huì)、行,都要做到文明行車(chē),禮貌行車(chē)。

  三、在駕駛過(guò)程中,要牢記教練日常點(diǎn)點(diǎn)滴滴的細(xì)節(jié)指導(dǎo),牢記起步口訣:燈、檔、號(hào)、剎、再觀察,確認(rèn)安全后再平穩(wěn)起步。

  四、駕駛過(guò)程中,有幾個(gè)要點(diǎn)要牢記,同時(shí)培養(yǎng)成自己的駕駛習(xí)慣,一個(gè)是檔位運(yùn)用,加減擋要果斷平穩(wěn);二是轉(zhuǎn)彎減速,寧慢勿快;三是各行其道,不要壓線占道;三是熟練運(yùn)用車(chē)燈;四是熟練運(yùn)用倒車(chē)鏡。

  五、在駕駛過(guò)程中,規(guī)范操作,從新手到老手,培養(yǎng)起自己膽大心細(xì)、規(guī)范操作、運(yùn)行平穩(wěn)、安全第一的駕駛習(xí)慣。

  安全駕駛心得體會(huì)4

  本人駕駛里程20萬(wàn)公里左右,駕齡10年,對(duì)汽車(chē)的安全駕駛總結(jié)了一些心得,供大家參考,不妥之處請(qǐng)指正駕駛安全主要有以下幾個(gè)重要因素:

  安全意識(shí)要堅(jiān)定,不能受駕駛員身邊人的影響,或者周邊環(huán)境的影響,去改變自己預(yù)先設(shè)定的行車(chē)安全駕駛意識(shí)。

  1開(kāi)車(chē)過(guò)程中要保證行人,非機(jī)動(dòng)車(chē),公共交通工具優(yōu)先原則,不管對(duì)方是什么行駛狀態(tài)。

  2對(duì)自己車(chē)的性能和車(chē)況要十分的熟悉。

  3保證自己在行車(chē)中處于安全狀態(tài),如果不能在安全狀態(tài)下要有脫離危險(xiǎn)狀態(tài)的方案。

  4在車(chē)輛多的狀況下要至少能影響后方2輛車(chē)以上的'車(chē)距和車(chē)速。

  5在行車(chē)過(guò)程中的靜止?fàn)顟B(tài)(比如等紅綠燈或者賽車(chē)),要清楚后車(chē)的車(chē)輛行駛意圖和控制潛力,保證不被追尾。

  6透過(guò)路口是必須要減速。

  7在保證自己處于安全駕駛狀態(tài)的狀況下,嚴(yán)格遵守交通規(guī)則。

  安全駕駛心得體會(huì)5

  最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法——慢和小心一慢解百憂在我們開(kāi)車(chē)時(shí),有時(shí)會(huì)覺(jué)得有點(diǎn)危險(xiǎn),這是因?yàn)楫?dāng)時(shí)的車(chē)速稍許嫌快了點(diǎn),只要把車(chē)速再放慢一點(diǎn),就覺(jué)得比較安全了。如果在當(dāng)時(shí)的道路上,時(shí)速80公里覺(jué)得不安全,我們就松松油門(mén),把車(chē)速降到60,我們就會(huì)覺(jué)得很安全了。有時(shí),時(shí)速60公里,心里還是有點(diǎn)不安全的感覺(jué),我們就開(kāi)40或20;還覺(jué)得沒(méi)把握,那可以停下來(lái)等一等,或下來(lái)看一看,再用一檔慢慢地向前開(kāi),總有把握吧?如果沒(méi)把握,我們把車(chē)子停下來(lái),不開(kāi)不就沒(méi)問(wèn)題了吧?在開(kāi)車(chē)時(shí)適時(shí)適地的慢一點(diǎn),可以給我們帶來(lái)我們所需要的自信感和安全感!慢是一個(gè)寶。記得在開(kāi)車(chē)的頭幾年,心里也很怕,怕出事故,可開(kāi)起來(lái)車(chē)速又總是很快。

  開(kāi)了多年以后,總算明白了,慢慢開(kāi)就好了。覺(jué)得不安全或不熟悉的時(shí)候就慢一點(diǎn)。美軍作戰(zhàn)守則第二條,如果一個(gè)愚蠢的方法有效,那它就不是一個(gè)愚蠢的方法。初學(xué)開(kāi)車(chē),也很簡(jiǎn)單,只要知道剎車(chē)踏板在哪里,以及如何踩剎車(chē)就行了,方向會(huì)不會(huì)打都沒(méi)關(guān)系,如慢慢向前開(kāi)的時(shí)候,感覺(jué)不對(duì)的話,馬上一腳制動(dòng)踩下去,便可解決所有的難題。大多數(shù)的時(shí)候,只要我們車(chē)速真正的肯慢下來(lái),就覺(jué)得開(kāi)車(chē)是很好開(kāi)了。安全行車(chē)知識(shí)之一——不要開(kāi)快車(chē)慢,也是第一個(gè)最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)。作為才開(kāi)車(chē)的朋友,對(duì)這方面相關(guān)的一些安全行車(chē)知識(shí),同樣要了解清楚,如:夜晚不要開(kāi)快車(chē)。下雨天不要開(kāi)快車(chē)。駕齡幾年之內(nèi)不要開(kāi)快車(chē)。在網(wǎng)上看到一篇《車(chē)禍的背后》最后是這樣寫(xiě)的:《四月一號(hào),上海有一則報(bào)導(dǎo),三月三十一號(hào)晚間,一輛奔馳S500撞護(hù)欄,車(chē)上三人一死一重傷,原因是下雨天車(chē)速過(guò)快,造成打滑,這說(shuō)明再好的車(chē)都有極限,不是嗎?》事故令人痛心,類(lèi)似的事故太多太多,而且同樣情節(jié)的悲劇依舊在繼續(xù)上演。

  怎么辦?如何來(lái)阻止?只有一個(gè)方法:不開(kāi)快車(chē)!。下雨天不開(kāi)快車(chē),夜晚不開(kāi)快車(chē),這是一個(gè)簡(jiǎn)單的安全行車(chē)常識(shí)。這二點(diǎn)也可以說(shuō)是安全駕駛的重要原則,我想絕大多數(shù)老駕駛員都會(huì)深有體會(huì)的同意這二點(diǎn)。下雨天開(kāi)快車(chē),晚上開(kāi)快車(chē),因?yàn)槭嵌己芪kU(xiǎn)啊。如果沒(méi)有疑議,我想,作為才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友,一定要把這兩點(diǎn)當(dāng)作最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí),來(lái)明白無(wú)誤的肯定遵守。如果上面這個(gè)開(kāi)奔馳的朋友,心里非常明白,下雨天不能開(kāi)快,夜晚不能開(kāi)快,心里洞然明白這兩個(gè)非常簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí),他又怎么可能會(huì)去開(kāi)快車(chē)呢?又怎么可能發(fā)生事故呢?由此亦可見(jiàn),確實(shí)有許多才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友,不懂簡(jiǎn)單的安全行車(chē)知識(shí)。這很無(wú)奈,現(xiàn)在的駕駛教育并不能讓所有的'才學(xué)開(kāi)車(chē)的朋友明白的知曉認(rèn)同這兩個(gè)簡(jiǎn)單的安全知識(shí)。這雨天不開(kāi)快車(chē),夜晚不開(kāi)快車(chē),就是安全行車(chē)的知識(shí)呀。怎能不學(xué),怎能不懂呢?請(qǐng)牢牢記在心上!那么,以后不管是下雨天還是在夜晚,安全會(huì)真正的陪伴著我們!整體的交通事故量也會(huì)減少許多。

  至于說(shuō)新駕駛員朋友幾年內(nèi)不要開(kāi)快車(chē),這一條是對(duì)新駕駛員朋友生命的負(fù)責(zé)。事實(shí)上有許多新朋友一開(kāi)始就開(kāi)得飛快,但實(shí)際上他又并不是開(kāi)車(chē)的天才,這就不可避免的導(dǎo)致了許多新駕駛員朋友悔恨終生的悲劇,所以啊,開(kāi)始幾年不要開(kāi)快車(chē),等有了幾年的經(jīng)驗(yàn)積累后,再穩(wěn)穩(wěn)的開(kāi)快車(chē),安全。十幾年前,我當(dāng)時(shí)才開(kāi)車(chē)幾個(gè)月,有一次跑長(zhǎng)途,在山東地界,開(kāi)的是個(gè)滿載的輕型貨車(chē),當(dāng)時(shí)下雨,車(chē)況本身就很一般,裝滿了東西以后,制動(dòng)和方向的控制都不是太爽當(dāng)?shù),但?dāng)時(shí)的車(chē)速,坐在我旁邊的朋友說(shuō),開(kāi)了一個(gè)多小時(shí),只看見(jiàn)我超別人的車(chē),還沒(méi)看到別人超我的車(chē),車(chē)速想來(lái)不慢吧?我駕駛基礎(chǔ)還可以吧?實(shí)際上現(xiàn)在想想,當(dāng)時(shí)是非常的無(wú)知愚昧,這樣的車(chē),這樣的路況,開(kāi)這樣快,如果有一點(diǎn)危險(xiǎn)的話,一個(gè)側(cè)滑,車(chē)子會(huì)幾個(gè)翻身,沖出去老遠(yuǎn),也很有可能小命難保!還有一次也是才開(kāi)車(chē)沒(méi)多久,強(qiáng)行超車(chē),當(dāng)時(shí)的公路也就大約正好兩輛車(chē)那么寬吧,但當(dāng)時(shí)也不知怎么的鬼迷心竅,一心要超,那個(gè)車(chē)也不慢,但我比他更快,加速?gòu)淖筮叧纷筮呄氯ナ菞l小河,整個(gè)超車(chē)過(guò)程就是一邊緊貼著被超車(chē),一邊緊貼著小河,這時(shí)只要被超車(chē)前面稍微有一點(diǎn)情況,或是稍微動(dòng)一點(diǎn)方向,我這邊整個(gè)就連人帶車(chē)一起下河,快速下河,危險(xiǎn)吧?這是我一直記得的一次超車(chē),印象最深,太危險(xiǎn)了。

  這樣開(kāi),是不是有點(diǎn)荒唐透頂?是十分愚昧無(wú)知。也是因?yàn)楫?dāng)時(shí)不懂不明白不認(rèn)同雨天不要開(kāi)快車(chē)、以及不要強(qiáng)超車(chē)惡會(huì)這些基本的安全行車(chē)知識(shí)。因?yàn)榘踩{駛教育的不可能完善,才學(xué)開(kāi)車(chē),有的東西我們還是不懂不明白不了解,所以,才開(kāi)始開(kāi)車(chē)的頭幾年不要開(kāi)快車(chē)。這是我私下的一點(diǎn)兒建議,謝謝!

  安全駕駛心得體會(huì)6

  新手開(kāi)車(chē)開(kāi)的是一種心態(tài),如果一個(gè)人不能把握自己的心態(tài)去學(xué)會(huì)平靜學(xué)會(huì)消除緊張,將很難吧車(chē)開(kāi)好,要想駕駛汽車(chē)在復(fù)雜多變的道路上行走自如,不光要有機(jī)敏、冷靜的頭腦,銳利的目光,強(qiáng)烈的交通安全意識(shí),良好的心理素質(zhì)和較強(qiáng)的自控潛力熟練正確的操作技巧,豐富的駕駛經(jīng)驗(yàn)是安全行車(chē)的前題。下面總結(jié)我的安全駕駛心得:

  一、最簡(jiǎn)單的安全行車(chē)方法就是一個(gè)字:慢。比如,有時(shí)我在開(kāi)車(chē)的時(shí)候會(huì)覺(jué)得心里有點(diǎn)沒(méi)有安全感,因?yàn)楫?dāng)時(shí)車(chē)速有點(diǎn)快,這時(shí)我只要把車(chē)速放慢一點(diǎn),我心里就覺(jué)得比較有安全感了。還有夜間與雨霧視線不清的時(shí)候,路況復(fù)雜的時(shí)候,沒(méi)有十分把握的時(shí)候等狀況。我慢慢的開(kāi)車(chē)就是了。

  二、合理使用燈光。這個(gè)不多說(shuō),有自動(dòng)大燈的車(chē)就應(yīng)始終放在自動(dòng)位置上。轉(zhuǎn)向燈必須要開(kāi),慎用遠(yuǎn)光、雙閃和霧燈,個(gè)性是不能對(duì)行人和非機(jī)動(dòng)車(chē)閃遠(yuǎn)光和按喇叭,這是下流的表現(xiàn)。

  三、操縱方向盤(pán),打多少回多少、少打少回、慢打慢回、大打大回、快打快回。熟悉各擋位置及檔位間的切換。

  四、調(diào)整好駕駛姿勢(shì)

  正確的駕駛姿勢(shì)對(duì)安全行車(chē)是十分重要的.,不但能夠消除長(zhǎng)時(shí)間駕駛的疲勞,保證良好的駕駛視野,而且還能夠使駕駛動(dòng)作更準(zhǔn)確、迅速與合理。

  五、不酒后駕車(chē),不疲勞開(kāi)車(chē),不違章開(kāi)車(chē),不帶病開(kāi)車(chē),不開(kāi)有問(wèn)題的車(chē),有良好的心態(tài),不急不躁的把握好手中的方向盤(pán)。

  六、要有良好的心態(tài),禮讓行車(chē),不與他人斗氣,不開(kāi)英雄車(chē)。不因?yàn)榍榫w失控而放松了安全意識(shí),開(kāi)車(chē)不能忘記安全第一。

  安全駕駛心得體會(huì)7

  參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上,更加深刻地意識(shí)到交通安全的重要性,作為一名客運(yùn)駕駛從業(yè)人員來(lái)說(shuō)交通安全更是重中之重。

  在交通安全形勢(shì)日益嚴(yán)峻的.今天,作為駕駛員遵守道路交通安全法律法規(guī)意義重大,有時(shí)可能只是駕駛員的一個(gè)疏忽、一個(gè)小動(dòng)作就將是一幕幕血淋淋的慘劇,甚至摧毀無(wú)數(shù)人的幸福生活。對(duì)于駕駛員來(lái)說(shuō)意義重大,交通安全來(lái)不得半點(diǎn)馬虎,安全生產(chǎn)警鐘長(zhǎng)鳴,無(wú)處不在。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》,認(rèn)真遵守交通規(guī)則,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

  我是xx至班線號(hào)車(chē)駕駛員,參加xx集團(tuán)道路運(yùn)輸安全集中教育培訓(xùn)會(huì),使我受益匪淺,xx事故的慘痛教訓(xùn),令我終身難忘,此次培訓(xùn)讓我在掌握了更多的交通安全法律法規(guī)及相關(guān)安全知識(shí)的基礎(chǔ)上,真正意識(shí)到了違法、違章、違規(guī)行為的危害性,更加真正使我意識(shí)到了道路交通安全的重要性。

  因此,我保證在今后的駕駛服務(wù)過(guò)程中,嚴(yán)格遵守《道路交通安全法》、《道路交通安全法實(shí)施條例》和公司安全管理制度,做到文明、安全禮貌行車(chē),絕不發(fā)生酒后駕車(chē)、超速行駛、超員,闖紅燈等違章行為,從而有效地預(yù)防和避免道路交通安全事故的發(fā)生。

  安全駕駛心得體會(huì)8

  我利用業(yè)余時(shí)間,觀看了文明交通宣傳教育片,通過(guò)觀看宣傳片,使我更深刻認(rèn)識(shí)到交通安全的重要性,也進(jìn)一步體會(huì)到交通事故帶來(lái)的對(duì)家庭和社會(huì)的危害,深深懂得了要自覺(jué)地遵守交通法規(guī),與法同行,文明出行。

  觀看文明交通宣傳教育片后,一幕幕觸目驚心的事件和慘不忍睹的苦果徘徊在我的腦海久久揮之不去。這些事故無(wú)一例外都是因?yàn)楹鲆曀枷胱黠L(fēng)建設(shè)、忽略道路交通安全而引發(fā)的,事故的后果給國(guó)家和人民的生命財(cái)產(chǎn)造成無(wú)法彌補(bǔ)的重大損失。這次的學(xué)習(xí),使我深刻體會(huì)到道路交通安全就存在于我們道路駕駛過(guò)程中的每一個(gè)細(xì)節(jié)里,稍有懈怠都有可能釀出惡果。

  通過(guò)這次的學(xué)習(xí),我的思想覺(jué)悟又有了很大的提高,對(duì)交通安全又有了更進(jìn)一步的理解。我深深地認(rèn)識(shí)到交通安全在日常生活中的重要性。“以人為本,安全第一”,嚴(yán)格自覺(jué)地遵守道路交通安全是一個(gè)機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛員最基本的'義務(wù),也是保障國(guó)家、人民以及個(gè)人財(cái)產(chǎn)和生命安全的必要行為。

  上路三分險(xiǎn),尤其是做為一名公務(wù)車(chē)駕駛員,更應(yīng)該重視交通安全,杜絕交通事故,把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識(shí)中,樹(shù)立起正確的世界觀、人生觀和價(jià)值觀。惟有這樣我們才能更好的奉獻(xiàn)社會(huì)。

  “防范勝于未然”,為此我今后一定要時(shí)刻牢記并嚴(yán)格遵守道路。

  交通安全法律法規(guī),在思想上牢牢樹(shù)立安全駕駛的意識(shí),一刻也不能松懈;在作風(fēng)上堅(jiān)定貫徹謹(jǐn)慎行車(chē)原則,杜絕一切不利于道路交通安全的行為。不開(kāi)霸王車(chē)、不違規(guī)超車(chē)會(huì)車(chē)、不疲勞駕駛、不酒后駕駛,同時(shí)我也要以身作則,引導(dǎo)和帶動(dòng)周?chē)娜斯餐S護(hù)好道路交通安全,切實(shí)為建設(shè)和諧社會(huì)奉獻(xiàn)自己的力量。

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