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急救車管理制度
在社會發(fā)展不斷提速的今天，制度使用的情況越來越多，制度一般指要求大家共同遵守的辦事規(guī)程或行動準則，也指在一定歷史條件下形成的法令、禮俗等規(guī)范或一定的規(guī)格。那么擬定制度真的很難嗎？以下是小編收集整理的急救車管理制度，僅供參考，大家一起來看看吧。
急救車管理制度1
當前我國120急救網絡體系正在不斷建設和完善，但大體上還處于初級階段，需要不斷借鑒國外的先進經驗并與我國醫(yī)療體系的實際情況相結合，建立符合我國國情的院前急救網絡體系，從而滿足人們的生命健康安全需要。
1院前急救網絡體系構建原則
1．1非營利性原則
建立120急救網絡體系一定要在非營利性原則的基礎之上建立，避免各自為戰(zhàn)的情況，網絡體系的構建應當由政府發(fā)揮其主導作用，并促進全社會的參與，強化120急救網絡的公益性，實現對網絡體系內急救工作統一受理、統一協調、統一調度、統一指揮，促進急救服務網絡的一體化。
1．2經濟合理性原則
地方政府應當統籌規(guī)劃，對網絡體系內的各急救中心的急救半徑進行科學設置，原則上在社會公共突發(fā)事件發(fā)生后15分鐘內必須趕到現場，并實現各急救中心之間資源的共享，使網絡體系內的各種資源實現優(yōu)化配置，從而使網絡體系建設提現出經濟性、合理性的原則，用最少的投資取得工作效率的最大化，同時提高行業(yè)的準入門檻，對加入到急救網絡體系的急救單位要認真審查考核，防止有水準不高的急救中心影響整體運行的經濟性。
1．3消防網絡布局原則
在我國由于消防的網絡布局經歷了多年沉淀后已經基本趨于成熟，這可給120急救工作網絡的構建提供很好的思路，120急救網絡完全可根據消防網絡的布局進行設計，如急救中心的選址應選擇便于迅速出車的交通便利處，急救中心責任區(qū)域面積和規(guī)模參照消防網絡的計算公式等。
1．4應急聯動原則
如出現緊急事件，尤其是大型突發(fā)性公共事件，如果只有120急救中心往往不足以應對，往往需要多個部門共同參與，而如果每個部門各自為戰(zhàn)則會大大降低事件處置效率，因此在建立急救網絡體系之時應貫徹應急聯動的原則，即將120、110、119等全部納入到應急聯動體系內部，實現統一指揮、統一行動，以各單位相互配合、各司其職的方式高效應對突發(fā)公共事件的發(fā)生，最大程度的減小人民群眾的生命財產損失。
2急救網絡體系的類型
2．1獨立型急救網絡體系
獨立型120急救網絡體系的網絡管理和體系的運行都是獨立的，對急救中心的內部資源如車輛、設備、其他物資等均獨立管理和調配，財務獨立核算，自負盈虧，獨立性急救網路按照其責任區(qū)輻射面積和規(guī)模大小可分為二級網絡和三級網絡，在120急救中心接到任務后按照就近的原則將患者送到醫(yī)院治療，具有專業(yè)化程度高、指揮調度靈活、執(zhí)行力高等優(yōu)勢，但由于財務獨立核算使得政府補貼較少，因此一般只在經濟較為發(fā)達的地區(qū)得到應用。
2．2依托型急救網絡體系
依托型急救網絡體系是依托綜合實力較強的綜合性醫(yī)院建立急救中心，由醫(yī)院負責管理一切醫(yī)療資源的調配和管理工作，一般較多用于鄉(xiāng)鎮(zhèn)和小型城市等不發(fā)達地區(qū)，其急救輻射半徑較大，路上時間長，容易耽誤病人的病情，同時由于這種網絡體系的構建是在一個醫(yī)院的內部而不是一個獨立的第三方部門，導致資源有限，社會協助力量少，對于緊急、較大的突發(fā)性時間往往無法應付。
2．3綜合型急救網絡體系
綜合型急救網絡是建立在衛(wèi)生行政部門直屬的'急救中心基礎上，急救中心是獨立于其他醫(yī)院的組織，從接任務到送達醫(yī)院的全過程均由120急救中心負責，120急救中心對整個網絡體系中的醫(yī)療資源統籌規(guī)劃，統一調配，有利于根據實際情況制定最佳的急救方式，可覆蓋面積大，響應速度快，指揮靈活、專業(yè)程度高，并且財政上實行政府撥款、獨立核算的制度，因此資金充足，有利于持續(xù)發(fā)展。
3對于120急救網絡體系構建的對策與建議
3．1實施120急救網絡建設標準化
針對我國當前120急救網絡建設無標準可循、雜亂無章的局面，應當盡快實施急救網絡建設的標準化。要建立行業(yè)準入制度、科學的等級評審制度、合理有效的監(jiān)督制度，使120急救網絡體系的科學化、規(guī)范化和有序化，以提高急救行業(yè)的服務水平。
3．2相關設備和資源要不斷升級
各種用于急救的設備和資源是120急救網絡得以有效運轉、急救任務得以順利完成的基礎保證，由于當前的急救任務越來越多，任務越來越重，因此要求急救工作能夠反應速度更快、效率更高，因此急救網絡系統中的相關設備和資源要不斷升級，使急救網絡功能更加完備，并對急救的整個過程進行有效管理和監(jiān)控，以滿足不斷增加的工作量和工作難度，3．3不斷提升相關人員素質
管理人員是整個120急救網絡體系中至關重要的一環(huán)，處于核心的位置，面對越來越復雜的急救任務，就要求急救網絡管理和現場人員必須具備相應的素質，因此，對內急救中心應當定期對相關人員進行培訓，以使人員的相關理論和實踐知識能夠與時俱進，不斷適應新的挑戰(zhàn)，另一方面要加大人才引進力度，充分吸收社會上的精英力量，并與專業(yè)院校展開合作，對人才進行定向培養(yǎng)，不斷為急救中心的發(fā)展注入新的活力。
3．4建立社區(qū)120急救網絡
將社區(qū)納入到120急救網絡中將極大拓寬120急救網絡的服務范圍，以急救中心為核心，以社區(qū)醫(yī)院為輻射的急救網絡將極大發(fā)揮社區(qū)醫(yī)生的作用，一旦發(fā)生公共事件，社區(qū)醫(yī)生將接到指令并在第一時間出現在現場，有利于對緊急事件的處置，并且社區(qū)內的居民健康檔案信息實現與急救中心共享，有助于120急救中心在第一時間掌握第一手資料，為接下來的工作提供重要的依據和支持。
結語
120急救網絡體系的構建是提高急救中心服務質量的重要保障，我們要在不斷吸取先進理論知識和國內外先進經驗的基礎上，與自身的實際相結合，充分發(fā)揮主觀能動性，以建立起科學、專業(yè)、高效的120急救網絡體系，為人們的健康和生命提供更強有力的保障。
急救車管理制度2
1、醫(yī)院救護車統一歸醫(yī)院領導管理，并實行統一派車，無派車通知單，司機不得私自出車。
2、司機要嚴格履行崗位職責，接到通知立即出車，每次出車應填寫出車地點、時間、事由、里程數、耗油量，并由用車通知人簽字。
3、嚴守交通規(guī)則，嚴禁帶故障出車，酒后開車，無證行車和開英雄車，以防止發(fā)生各種事故。
4、對車輛要定期維修，保養(yǎng)，保證車輛正常運行。
5、由車管領導保管和發(fā)放油票，并按車輛的耗油量和派車的里程核算用油指標，要求每次出車耗油量不得超過標準的'3%。
6、救護車為搶救和運送病人的專用車輛，每次出車由司機按標準里程實行統一收費，回院后將所收的費用交付財務管理。
7、職工私人用車，要照章收費。
8、車輛停放地點，一般放在消防中隊，醫(yī)院后面。
急救車管理制度3
為防止科室或私人隨意使用救護車，避免影響急救出車。保證救護車處于備用應急狀態(tài)，隨時接受急救指揮，我院對120急救車特制定以下管理制度。
一、120急救車駕駛員職責
1、積極參加學習，服從分配，聽從指揮，保質、保量完成各項工作任務。
2、遵紀守法，遵守醫(yī)院各項規(guī)章制度，有事先請假，不遲到、不早退、不曠工，不擅自離開工作崗位。
3、按時參加自檢學習，保持車容整潔，認真保養(yǎng)車輛，確保行車安全。
4、遵守職業(yè)道德，改善服務態(tài)度，提高質量，對病人熱忱、禮貌、不亂收費。
5、努力鉆研業(yè)務，互相幫助，以老帶新、共同提高，不斷提高業(yè)務、技術水平。
6、上班期間嚴禁飲酒，不得開英雄車、賭氣車、霸王車和亂用警報器。
7、下班時鎖好車輛門窗，嚴防隨車物品丟失。
二、120急救車輛管理
1、救護車為醫(yī)療救護專用，實行24小時院內值班，司機接到通知后，應在5分鐘內做好出車準備，及時出車。
2、救護車一律按標準交費，一般情況先收費后出車。如情況緊急或通過電話呼救者，可先出車，出車費由司機負責督促患者補交。
3、住院患者要求到外院就診、檢查或請外院醫(yī)生會診、手術者，均按上述收費標準，交納出車費。
4、每月末由救護車司機將每次出車收費單據校對后交財務科審查收支情況，按醫(yī)院出車補助標準，結算出車費。
5、對車輛做到勤檢查、勤保養(yǎng)、勤調整，發(fā)現故障及時處理，確保車輛完好，提高出車率。
6、保持車輛內、外衛(wèi)生整潔，保證隨車物品的。完好，是否緊固和安全。
7、執(zhí)行任務必須保持救護車車身、醫(yī)療倉、警報器、隨車物品的干凈整潔。
8、駕駛員必須做好救護車除醫(yī)療倉外其他部分的清潔工作。
9、不定期清潔發(fā)動機、電瓶、底盤。
10、長途出車要配備必要的急救器材和藥品，并選派有經驗的`急救醫(yī)師擔任。
11、執(zhí)行長途出車的駕駛員要謹慎駕駛，醫(yī)護人員要認真執(zhí)行急救操作規(guī)范，出車前要完成病人家屬簽字工作，確保行車安全，并保持通訊聯絡通暢。
12、長途出車（包括郊縣）一般由醫(yī)師、護士、駕駛員承擔擔架服務工作。
13、上班后認真檢查車輛，隨時待命，在急救途中密切與醫(yī)務人員配合，不無故亂用電臺和警報器，使用警報器時不得從右邊超越，做到安全、準確地完成好急救任務。
14、行車中嚴格遵守交通規(guī)則和操作規(guī)程，服從交通民—警和管理人員指揮、檢查。嚴禁酒后駕車和開特權車。
15、急救車輛未經醫(yī)院領導批準，一律不得挪作他用。嚴禁使用急救車迎親、掃墓等與急救無關事宜。
急救車管理制度4
1、搶救車內物資及藥品由護士長和辦公(總務、專業(yè))護士負責管理。
2、建立搶救車物資及藥品交接班本，放于搶救車旁，并按要求認真核對填寫數量。
3、搶救物資及藥品必須完備，定人保管、定位放置、定量儲存、定時檢查，搶救藥品在失效前3個月到藥房更換。
4、搶救結束后，由當班護士對各種搶救藥品、器械進行及時清理，并填寫“搶救車物資及藥品交接班本”，再由護士長和總務護士補充、核對后貼封條并簽名。若未使用，則每月由護士長和總務護士補充，核對后貼封條并簽名。
5、護士長每月對病室護士進行搶救物資及搶救技能培訓一次，并進行抽查。每人必須熟記搶救藥品的位置、用途、劑量、用法等，熟練掌握各種搶救儀器的性能及使用方法。
6、搶救車封條需班班交接，并在“搶救車封條交班本”上簽名。
急救車管理制度5
1.由專職人員負責搶救車管理，實施封條管理制度。
2.每班核對搶救車封條，核對無誤由交接班雙方簽名;搶救車封條有誤需對搶救車內所有藥品、物品、器械實施認真、詳細核對，交接班雙方確認無誤后，重新貼上封條并由交接班雙方人員簽名。
3.每班檢查藥品的規(guī)格，批號及有效期，發(fā)現異常及時更換，必要時報告護士長或藥房主任。
4.常規(guī)每周檢查搶救車的急救設備的性能。(血壓表、聽診器、插銷板、手電、開口器，簡易呼吸器，負壓吸引器)保持性能良好使之處于備用狀態(tài);使用后進行徹底清潔、消毒，并檢查其性能，并按要求注明責任人姓名及日期。
5.搶救車保持清潔整齊，藥品一目了然。放置合理便于使用。
6.藥品及設備出現短缺或不合格時應及時維修更換，及時補足。
7.搶救物品登記本與實物必須相應對應，不應有缺項，多項;
8.常規(guī)每日用清水擦拭外殼一次，每月徹底清潔一次;每次使用后徹底清潔;搶救傳染病人使用搶救車后，須用250mg/L含氯消毒劑清潔搶救車內外，再用清水擦拭，如有特殊病人或疫情發(fā)生時濃度升為500mg/L。
9.搶救過程中如有質疑情況發(fā)生應保留用藥后的空瓶以便提供搶救的客觀依據。
10.護士長定期抽查搶救車內的物品準備情況，發(fā)生問題及時解決。
11.搶救藥品及用物，因搶救病人消耗后，應及時清點補充，已處于備用狀態(tài);
12.原則上不得挪用搶救車上的.藥品及器材。
注：①搶救車內的藥品應按生產日期先后從左到右(或從上到下)擺放，使用時應從左邊(或上邊)開始拿取;②使用搶救車內藥品及物品，應進行詳細登記。
急救車管理制度6
1.搶救車放置地點：11號樓：治療室;6號樓：搶救室;外圍病區(qū)：治療室或搶救室。
2.新式搶救車上鎖，用塑料搭將要是固定在搶救車右側的扶手上，并懸掛剪刀。搶救車示意圖、藥品及物品有效期記錄表、清點封存記錄表、特護記錄單及口頭醫(yī)囑本放在搶救車桌面上。
3.老式搶救車除左側抽屜外，其他部位均封存管理，左側抽屜內放搶救車示意圖、藥品及物品有效期記錄表、清點封存記錄表、特護記錄單、口頭醫(yī)囑本及美工剪刀;如搶救車只有一個抽屜，則允許該抽屜不封存。
4.每日上午由辦公班護士檢查搶救車的封存狀態(tài)是否完好，并簽名。
5.如發(fā)現物品竟是小氣應及時更換。
6.搶救車未使用，且無藥物近效期、無過期無菌物品可封存一個月，每月最后1日由主班護士打開搶救車，檢查有效期并清潔搶救車，經雙人(其中一人須為護士長或辦公班)核查后重新封存。
7.開啟使用后必須在次日12:00前補足藥品和物品，經雙人(其中一人須為護士長或辦公班)核查后重新封存。
8.如遇上級部門例行檢查，需打開搶救車備查后在按照制度封存。
9.搶救藥品管理做到“五定”：定人管理、定位放置、定量供應、定時查對、定期補充和消毒。
10.如備�？铺厣本人幤沸柙谧o理部及藥房備案(包括藥名、數量)。
11.各種急救設備需定期校驗。
急救車管理制度7
1、為保證搶救工作順利進行,護理人員要做好搶救物品、藥品儀器的管理與保養(yǎng),并熟練使用。
2、搶救車設專人管理,并做到定期清潔和檢查。
3、急救車、搶救物品、儀器規(guī)范、整齊、放置于固定位置,不得隨意挪動更換位置。各班人員要熟悉急救車備用的物品、藥品、儀器放置位置,能夠熟練掌握搶救儀器的'性能、使用方法,熟記常用搶救藥品的劑量。
4、搶救儀器和藥品管理,嚴格執(zhí)行“五定”制度,即定數量、定點安置、定專人管理、定期消毒滅菌、定期檢查維修,保證搶救時使用,一律不得外借。
5、保持急救車清潔整齊,用后及時補充,如因藥局缺藥等特殊原因無法補齊時,應在搶救藥品清點登記本上注明,并報告護士長協調解決,以保證搶救病人用藥。急救車內藥品標簽清楚,無破損、變質、過期失效;儀器處于備用狀態(tài)。
6、急救車上的急救藥品和儀器設立專門的搶救藥品物品清點登記本,標明所有急救藥品、儀器名稱、規(guī)格、劑量、數量、有效期,本物必須完全相符,每班交接并簽全名。
7、實行藥品及物品失效期預警制度,設制急救車藥品、必備物品的一覽表。表內標明搶救車內所有藥品、物品的名稱、基數、生產批號、生產日期、有效日期、滅菌日期、失效日期、護士在檢查藥品時如發(fā)現即將過期的藥品,即在相應位置用筆寫“:*”以提示在失效期前優(yōu)先使用;在檢查一次性醫(yī)療物品時同樣用此方法。
8、存放急救藥品的外包裝盒標簽應完整、清晰,藥品的名稱、規(guī)格、劑量、有效期等均應與外包裝一致。藥名、劑量不一致,不允許放置于同一藥盒內。
9、急救藥品使用時,應記錄于搶救用藥記錄本,并保留空安瓿以備查對。
10、使用后及時補充完整并登記。用一次性封條封存,每周清點核查并雙屬簽名。
11、護士長平時檢查急救車的交接班情況
急救車管理制度8
1. 為保證搶救工作順利進行，設專人負責搶救車管理，保持清潔整齊，放置于固定位置，即，第一治療室或重病人集中收治房間(原二級監(jiān)護室)內近門處，不得隨意挪動更換。
2. 設置搶救車物資卡，標明藥品、物品放置位置及名稱、劑量及數量，并按卡放置。
3. 護理人員應熟悉搶救車備用的物品、藥品、儀器放置位置，熟練掌握搶救儀器的性能、使用方法，熟記常用搶救藥品的用法和劑量。
4. 各種急救藥品、物品分類存放，標簽清晰，做到“四定”(定種類、定數量、定位放置、定人管理)、“三無”(無過期、無變質、無失效)、“三及時”(及時檢查、及時維修、及時補充)
5. 做好搶救車的交接班工作。清點搶救車內藥品及物品的數量，質量及有效期等，檢查各類急救設備的性能，并做好記錄，確保其完好、適用。
6. 搶救車上的藥品及物品只限搶救時使用，不得隨意挪用和外借。
7. 搶救車上必備藥品按醫(yī)院統一編號排列，定位存放。其擺放應依照編號由近到遠、由左到右的順序排列，方便取用
8. 藥盒內藥物按失效期遠近由左至右排列，最左邊的為效期最遠，最右邊的為效期最近，使用時遵循“左進右出”原則，即先使用近效期藥物。
9. 各種急救物品、藥品使用后須及時整理、清潔、消毒、補充，搶救所使用的'空安瓿，須經二人核對、補記醫(yī)囑后方可棄去
近效期藥物應在到效期六個月之前到藥房更換，更換時需有互換藥品的名稱、效期、批號等的記錄
急救車管理制度9
為了加強急救車管理，確保急救用物完好率100%，統一制定急救車管理規(guī)范如下：
1、急救車用物包括常用物品及藥品，所有用物保證質量、功能齊全，處于應急狀態(tài)。
2、常用物品包括：輸液、輸血、靜脈注射所用物品;吸痰所需物品;吸氧所需物品;急救包;吸引器及所需配件，監(jiān)護電極片;血壓計，聽診器，手電筒，配電盤，手套等。
3、常用藥品：各病區(qū)根據專科要求及急救特點備急救藥品，藥品放置以規(guī)范并方便急救使用為原則。每種急救藥盒內的藥品應按使用有效期排列從左至右由遠至近，先用最右邊，補充時置于最左邊(左進右出)。
4、根據本病區(qū)急救車結構制定：急救車平面圖、急救藥品應知應會、急救藥品一覽表。
5、急救車管理做到“五定”：定數量品種、定點放置、定專人管理、定期消毒滅菌、定期檢查維修。
6、急救車上不得放置任何雜物，保持清潔、無塵、用物齊全、規(guī)范。
7、“急救車管理制度”、“急救藥品、物品最近效期登記表”附于急救物品交接本首頁， 護理人員必須人人熟悉。
8、各班依照急救車一覽表進行交接并規(guī)范填寫交接登記本，責任人每周檢查急救物品兩次并進行登記簽名，護士長每周檢查急救物品一次，紅筆簽名。(封車管理者見第九條)
9、急救車封車管理：各病區(qū)根據急救車使用頻率選擇是否實行封車管理，如果實行封 車管理須做到：
(1)封車前雙人檢查，物品和藥品的有效期至少在一個月以上，并在封條上注明封車起止日期和檢查者(2人)。
(2)必須全封，封車時間為一個月。
(3)急救或檢查時方可打開急救車，一旦打開必須按上述要求重新檢查后再封車。
(4)急救車使用后實行誰使用誰負責，必須在本班內及時整理、補充完整，重新封車，并在急救藥品物品登記本上記錄(時間 使用后補充完整已封車)。
(5)護士長做到周周檢查，紅筆簽名。責任人每周檢查登記(填寫方式為：日期 急救藥品物品完好封條狀態(tài) 簽名)。護士長、責任人每月全面檢查急救車一次，進行登記簽名，登記時間必須與封條時間一致。
(6)班班交接檢查急救車封條情況并登記簽名。
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