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科技小論文(優(yōu)選15篇)
在平時(shí)的學(xué)習(xí)、工作中,大家或多或少都會接觸過論文吧,借助論文可以有效提高我們的寫作水平。那么問題來了,到底應(yīng)如何寫一篇優(yōu)秀的論文呢?以下是小編精心整理的科技小論文,僅供參考,大家一起來看看吧。
科技小論文1
今天,人類所有的令人驚嘆不已的技術(shù)成就,無不是建立早年科學(xué)家們對身邊鎖事進(jìn)行觀察并研究的基礎(chǔ)之上,在學(xué)習(xí)中,我們要樹立科學(xué)意識,大處著眼,小處著手。在物理學(xué)方面不斷進(jìn)步。
我給大家介紹一套叢書——《從小愛科學(xué)》,它有2冊,第一冊叫《有趣的物理》,第二冊叫《神奇的化學(xué)》。這套叢書獲得了第2屆韓國出版文化大獎。它的作者是韓國作家李智賢,她和我們一樣從小就喜歡科學(xué)。我讀完了第一冊《有趣的'物理》,一共有13本書,每一本講一個(gè)物理現(xiàn)象。這套叢書包含了:物質(zhì)的狀態(tài)、慣性、平衡與重心、電的旅程、風(fēng)的力量、重力、光與影、浮力、摩擦力、熱的傳遞、工具的原理、磁鐵的力量和彈性與彈力等。
我最喜歡看其中的《來到了跳跳國》、《咔嗒,咔嗒,粘住了》和《大象也可以被舉起來》,它以講故事的方式向我們講述科學(xué)知識,語句充滿童真,講的是發(fā)生在我們?nèi)粘I钪械奈锢碇R,很生動,將我們牢牢吸引。文中的主人公是與我們一般大的孩子,讀完以后,我們會發(fā)現(xiàn)原來文中的“她”也會問這個(gè)問題呀?這個(gè)問題一點(diǎn)也不傻?原來答案是這樣的!太神奇了!
飛機(jī)是怎么飛起來的?天空中為什么有彩虹?船為什么能在水中浮起來?……這些問題的答案就在這套叢書里,快翻開這套叢書找一找答案,看一看里面的內(nèi)容吧!
科技小論文2
在Jeep展臺,自由光(圖1)因搭載了采埃孚(ZF)9速自動變速器(圖2)而成為展會焦點(diǎn)。這款全新的變速器設(shè)有9個(gè)擋位,具有寬傳動比(9.81:1)、緊密的各擋傳動比(每一擋小于1.7:1)。該變速器由4套齒輪組、6組換擋離合器、4組多片離合器、2組爪型離合器來實(shí)現(xiàn)換擋。此外,該設(shè)備采用渦輪扭轉(zhuǎn)阻尼液力變矩器,具有鎖止功能?焖、平穩(wěn)的換擋能力是這款9速變速器的突出優(yōu)勢,與縱置發(fā)動機(jī)匹配的8速自動變速器相比,9速變速器雖然使用橫置發(fā)動機(jī)前輪驅(qū)動,但同樣具備敏捷的響應(yīng)速度和極短的換擋時(shí)間。由于切換時(shí)間小于人腦的反應(yīng)時(shí)間,換擋的影響幾乎細(xì)微到駕乘人員難以察覺的程度。該變速器的變矩器采用先進(jìn)的振動波吸收系統(tǒng),可對離合器實(shí)現(xiàn)迅速鎖止,從而提高燃油經(jīng)濟(jì)性。
標(biāo)致雪鐵龍 汽油壓縮空氣混合動力系統(tǒng)
標(biāo)致雪鐵龍采用了汽油壓縮空氣混合動力系統(tǒng)平臺,被命名為Hybrid Air(圖3),它不但將傳統(tǒng)的汽油發(fā)動機(jī)和自動變速器結(jié)合,還把為壓縮空氣提供動力的液壓泵和電動機(jī)巧妙結(jié)合在一起。
Hvbrld Air混合動力系統(tǒng)由電子控制單元操控,能夠自動選擇最適合車輛行車條件的動力源。當(dāng)汽車減速或制動的時(shí)候,空氣罐被充入壓縮空氣。當(dāng)車輛在市區(qū)駕駛時(shí),Hvbrid Air混合動力系統(tǒng)具有良好的燃油經(jīng)濟(jì)性,比傳統(tǒng)汽油發(fā)動機(jī)的燃燒效率提升了45%,這是因?yàn)榭諝庀到y(tǒng)能夠讓車輛在60%~80%的時(shí)間里以低于69km/h的速度行駛。
歐洲即將施行新的汽車排放標(biāo)準(zhǔn),規(guī)定CO 2排放量標(biāo)準(zhǔn)不超過95g/km,油耗標(biāo)準(zhǔn)低于4.1L/100km。標(biāo)致雪鐵龍為了滿足該標(biāo)準(zhǔn),在汽車減速階段通過汽車能量回收系統(tǒng)將汽油發(fā)動機(jī)和壓縮空氣相互協(xié)同工作,與傳統(tǒng)的車輛相比,該系統(tǒng)能夠減少車輛30%的CO2排放量,在城市路況中甚至能減少45%。標(biāo)致雪鐵龍工程師表示,Hvbrid Air混合動力系統(tǒng)比目前市場上已有的混合動力系統(tǒng)更具有成本優(yōu)勢。
大眾EA211發(fā)動機(jī)
德國大眾正在使用新一代模塊化橫置組件平臺MOB設(shè)計(jì)生產(chǎn)新一代車型。EA211發(fā)動機(jī)作為MOB平臺的主要動力單元,是在老款的EA111發(fā)動機(jī)基礎(chǔ)上進(jìn)行了許多改進(jìn)。已投放市場的一汽大眾捷達(dá)NF,雖然不是采用MOB平臺開發(fā)的,但率先搭載全新的EA211發(fā)動機(jī),包括1.4L和1.6L自然吸氣以及1.2T和1.4T渦輪增壓四種發(fā)動機(jī)。
MOB平臺的重要特征之一是所有發(fā)動機(jī)采用相同的支承位置,而模塊化汽油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(MOB)和模塊化柴油發(fā)動機(jī)系統(tǒng)(MDB)在MQB平臺中扮演著重要角色。新研發(fā)的EA211系列汽油發(fā)動機(jī)的輸出功率介于40~110kW之間。EA211小排量汽油發(fā)動機(jī)系列包括1.0L、1.4L、1.6L MPI多點(diǎn)電噴發(fā)動機(jī)和1.2L、1.4L TSI渦輪增壓發(fā)動機(jī)。EA211發(fā)動機(jī)是大眾藍(lán)驅(qū)技術(shù)的一部分,采用了MPI發(fā)動機(jī)技術(shù)和鋁缸體、模塊化缸蓋罩殼等外殼技術(shù),質(zhì)量比目前的EA111發(fā)動機(jī)輕14kg,燃油經(jīng)濟(jì)性有較明顯的提升。最先量產(chǎn)的新1.4T發(fā)動機(jī)也將引入ACT可變排量技術(shù),從而成為全球首款擁有這項(xiàng)技術(shù)的四缸發(fā)動機(jī)。
博格華納 低摩擦鏈條
博格華納公司的低摩擦鏈條(圖4)產(chǎn)品即將量產(chǎn),博格華納將是國內(nèi)第一個(gè)將低摩擦鏈條技術(shù)應(yīng)用的企業(yè)。博格華納為配合GDI(直噴汽油機(jī))和GTDI發(fā)動機(jī)(渦輪增壓直噴汽油機(jī)),研發(fā)出新一代齒形鏈條。結(jié)合一流的厚鏈板與先進(jìn)的銷孔制造技術(shù),新一代齒形鏈條的低噪音和低摩擦阻力很有特色,同時(shí)具有高疲勞強(qiáng)度和低磨損性能。博格華納最新產(chǎn)品6.35mm節(jié)距低摩擦齒形鏈條和鋁制緊湊型液壓漲緊器(CHT),鏈條結(jié)合了超低摩擦系數(shù)和圓弧鏈板背面設(shè)計(jì),與傳統(tǒng)的齒形鏈條相比,低摩擦齒形鏈條的摩擦損耗相對減少10%~15%,具有良好的節(jié)能效果。
環(huán)保技術(shù)
本田新雅閣Earth Dreams環(huán)保動力總成
新一代雅閣全面引入本田最新的環(huán)保動力總成技術(shù)Earth Dreams,該技術(shù)的核心在于通過提高熱效率與減小機(jī)械阻力的方法,在降低汽車的排放量同時(shí)獲得良好的車身性能。本田公司稱,搭載該技術(shù)的新發(fā)動機(jī)將實(shí)現(xiàn)同級別中最好的燃油經(jīng)濟(jì)性和動力性能。新一代發(fā)動機(jī)采用新結(jié)構(gòu),通過縮短汽缸中心距、輕量化汽缸體等,使發(fā)動機(jī)單體質(zhì)量與現(xiàn)有發(fā)動機(jī)質(zhì)量相比減輕15%以上,燃油經(jīng)濟(jì)性提高10%。
新雅閣搭載全新的2.4L發(fā)動機(jī),該發(fā)動機(jī)在雙頂置凸輪軸DOHC、可變氣門正時(shí)和升程電子控制系統(tǒng)VTEC技術(shù)的基礎(chǔ)上,增加直噴以及阿特金森循環(huán)技術(shù)。新雅閣發(fā)動機(jī)的最大輸出功率達(dá)到138kW,而Sport運(yùn)動版車型搭載的同一款發(fā)動機(jī)動力調(diào)校更高,達(dá)到141kW。傳動系采用CVT變速器,在輕量化和緊湊化的同時(shí)實(shí)現(xiàn)寬傳動比,大幅度提高傳動效率,燃油經(jīng)濟(jì)性比以往的CVT提高5%,比同級別5速自動變速器提高約10%。
大眾CO2制冷劑
為了進(jìn)一步減少空氣污染,大眾宣布未來旗下全部車型將使用CO2作為制冷劑。CO2在地球上是取之不盡、用之不竭的自然資源,F(xiàn)在使用的制冷劑R134a大多具有良好的水溶性,容易與潤滑油產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng),生成酸、CO2或CO,并對金屬產(chǎn)生腐蝕現(xiàn)象。R134a另一缺點(diǎn)是具有微毒。雖然R134a的臭氧層破壞系數(shù)為0,但是對氣候變暖潛能值很高。CO2制冷劑的代號是R744,其毒性小且不會分解出刺激性物質(zhì),它不可燃,而且獲取容易,它揮發(fā)產(chǎn)生的溫室效應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于傳統(tǒng)制冷劑。但是CO2的缺點(diǎn)是工作壓力很高,是R134a的10倍,所以需要汽車廠商對車輛空調(diào)系統(tǒng)進(jìn)行特殊設(shè)計(jì)。 博世 汽車環(huán)保技術(shù)
全球領(lǐng)先的汽車技術(shù)及服務(wù)供應(yīng)商博世亮相E2展館,圍繞“引領(lǐng)未來駕乘科技”的主題,博世展出了一系列環(huán)保技術(shù)的解決方案。
1 驅(qū)動電機(jī)
針對新能源汽車,博世提供了兩種不同種類的永磁同步電機(jī),分離式電機(jī)(圖5)和同軸式電機(jī)(圖6),可適用于從弱混、強(qiáng)混、插電式混合動力到增程式電動車、純電動車等各種動力總成電氣化系統(tǒng)。分離式電機(jī)采用分布式繞組,徑向尺寸小,具有更高的轉(zhuǎn)速,可應(yīng)用于更高的傳動比。同軸式電機(jī)采用集中式繞組,軸向長度短,易與變速器、離合器等動力系統(tǒng)集成。
2 天然氣系統(tǒng)
“天然氣單燃料”和“柴油一天然氣雙燃料”系統(tǒng)應(yīng)用于商用車發(fā)動機(jī)。單燃料系統(tǒng)僅消耗天然氣,使用這種系統(tǒng)后排放的廢氣能達(dá)到歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)。雙燃料系統(tǒng)則是在柴油發(fā)動機(jī)上加以改進(jìn),使用柴油或天然氣兩種能源工作,這為缺乏天然氣的地區(qū)使用車輛提供了便利。基于客戶需求,博世可為客戶提供綜合的系統(tǒng)核心技術(shù)咨詢和天然氣系統(tǒng)產(chǎn)品,包括用于發(fā)動機(jī)管理系統(tǒng)的電控單元EGC4及EGC10、天然氣噴射器(圖7)、氧傳感器及爆燃傳感器等。
3 商用車尾氣后處理系統(tǒng)
商用車尾氣后處理系統(tǒng)Denoxtronic6-5(圖8)是博世專為中國等新興市場開發(fā)的SCR尿素噴射系統(tǒng),可以使車輛以低成本實(shí)現(xiàn)柴油車國IV排放標(biāo)準(zhǔn)。Denoxtronic 6-5有助于發(fā)動機(jī)實(shí)現(xiàn)最佳工作狀態(tài),有效減少氨氧化物排放,具有12000h的使用壽命。
4 啟動/停止系統(tǒng)
啟動/停止系統(tǒng)(圖9)是一個(gè)有效的節(jié)約成本方案,可滿足目前和未來的排放要求。啟動/停止系統(tǒng)在新的歐洲駕駛循環(huán)(NEDC)城市測試環(huán)節(jié)(ECEl5)中,節(jié)能減排量下降8%。在城市交通的路況下,車輛的停車時(shí)間更長,更需節(jié)能減排,而該系統(tǒng)最多下降15%。啟動/停止系統(tǒng)的工作原理是當(dāng)車輛停止時(shí)發(fā)動機(jī)自動熄火,再次啟動車輛時(shí)僅需踩離合器踏板啟動發(fā)動機(jī),如果是自動變速器汽車,松開制動踏板即可啟動發(fā)動機(jī)。
博格華納 滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)的EGR
博格華納推出滿足歐VI及更高排放標(biāo)準(zhǔn)的柴油機(jī)EGR模塊(圖10),以及最高降低油耗15%的高低壓汽油機(jī)EGR模塊。目前,采用高壓EGR加低壓EGR是中小型柴油機(jī)滿足歐VI排放標(biāo)準(zhǔn)要求的主要技術(shù)解決方案,是TGDI汽油機(jī)降低燃油耗的有效途徑。博格華納為全球知名主機(jī)廠提供柴油機(jī)和汽油機(jī)EGR閥、EGR冷卻器、冷卻器旁通閥組成的EGR模塊解決方案,這些產(chǎn)品在本次車展上均有展示。
KSPG 電動汽車增程器
德國汽車零配件供應(yīng)商KSPG股份公司(隸屬于德國萊茵金屬集團(tuán))在本次上海車展的N4展廳亮相。該公司由汽車服務(wù)、機(jī)電一體化、五金配件三大業(yè)務(wù)部組成,汽車服務(wù)部主要負(fù)責(zé)KSPG集團(tuán)科爾本施密特和皮爾博格品牌及TRW發(fā)動機(jī)組件和其他產(chǎn)品的全球備件業(yè)務(wù)。本次展會,KSPG公司圍繞“精簡潔凈”的主題,重點(diǎn)展示其在工業(yè)、海洋和農(nóng)業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域中的節(jié)能減排產(chǎn)品和OEM質(zhì)量零件。
KSPG電動汽車增程器(圖11)可以提升電動汽車行駛里程,它是一款極小的汽油發(fā)動機(jī),可以給電動汽車在行駛過程中不斷充電,保證其不用停車充電而順利到達(dá)目的地。此動力裝置由一個(gè)V型雙缸汽油發(fā)動機(jī)、豎直安裝的曲軸及兩個(gè)帶有齒輪驅(qū)動的發(fā)電機(jī)組成,除油箱和散熱器外,所有部件均安裝在一個(gè)支架上。豎直的.曲軸僅需較小的結(jié)構(gòu)高度,保證模塊能集成于汽車地板之下。KSPG的專業(yè)技術(shù)主要體現(xiàn)在減少有害物質(zhì)排放,降低燃油消耗和CO2排放,以及減輕發(fā)動機(jī)與驅(qū)動組件的質(zhì)量并提升其性能。
蓋茨 尿素加熱管
作為發(fā)動機(jī)前端驅(qū)動系統(tǒng)研發(fā)和制造商,蓋茨攜其汽車原廠配套和售后市場產(chǎn)品包括新近上市的EPDM Micro-V ATTM多楔帶,同時(shí)還有弗瑞納系列濾清器、免維護(hù)蓄電池、汽車制動產(chǎn)品、化學(xué)品、防凍液等亮相第十五屆上海車展。
為了順應(yīng)政府出臺的國IV排放標(biāo)準(zhǔn),蓋茨研發(fā)了用于SCR系統(tǒng)的尿素加熱管,為整車廠和終端客戶控制和減少尾氣排放提供了更有效的解決方案。柴油發(fā)動機(jī)滿足國IV排放最有效的后處理方式就是采用尿素選擇性催化還原SCR系統(tǒng)(圖12)。大馬力柴油發(fā)動機(jī)使用SCR系統(tǒng),燃燒效率更高,排氣背壓更小,燃油經(jīng)濟(jì)性更高,并且對原有發(fā)動機(jī)的改動相對于EGR更小。SCR后處理系統(tǒng)已經(jīng)成為大馬力柴油機(jī)日后必配的尾氣處理系統(tǒng)。
SCR系統(tǒng)中連接尿素罐、尿素泵、催化轉(zhuǎn)化器的管路稱之為尿素管,由于尿素溶液自身在-11.5℃自然結(jié)晶的物理特性,加之我國國土遼闊,商用車流動范圍大的使用特點(diǎn),SCR后處理系統(tǒng)使用具有加熱功能的尿素管成為商用柴油車的標(biāo)準(zhǔn)配置。蓋茨成功研發(fā)出高標(biāo)準(zhǔn)的SCR尿素加熱管(圖13),該尿素加熱管突破傳統(tǒng)加熱方式,使用碳纖維作為加熱載體,能更有效地完成加熱功能。
采用碳纖維作為加熱套的蓋茨尿素加熱管具有六個(gè)優(yōu)點(diǎn):一是質(zhì)量輕;二是相對普通電熱絲加熱管,蓋茨尿素加熱管全管熱量分布均勻,能耗低,穩(wěn)定性好;三是由于碳纖維加熱管的尺寸和碳含量可根據(jù)客戶的要求進(jìn)行優(yōu)化設(shè)計(jì),碳含量可以從0~100%變化,幫助客戶優(yōu)化成本;四是碳纖維加熱套采用編織成型工藝,讓使用過程中的損壞幾率降至最低;五是碳纖維設(shè)計(jì)概念正在申請專利,獨(dú)享專利保護(hù);六是熱塑澆鑄的管接頭含碳纖維加熱套,保證接頭與管身同步加熱,快速解凍,輕松防水,防腐蝕。
此外,蓋茨的工程設(shè)計(jì)人員不僅為客戶選擇最佳使用效果的管路系統(tǒng),還可為客戶依據(jù)排放要求設(shè)計(jì)高效能、合理的管路系統(tǒng)。一直以來,蓋茨都致力于滿足排放法規(guī)的嚴(yán)格要求和綠色減排,努力為客戶創(chuàng)造價(jià)值。
安全技術(shù)
本田新雅閣 鋁鋼混合車身
本田專門為雅閣PHEV打造了全鋁副車架來取代普通車型的鋁鋼混合材料。新一代雅閣的車身采用ACE技術(shù),即高兼容性車身技術(shù)(圖14)。除了采用獨(dú)特的車身結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),新雅閣55.8%的車身結(jié)構(gòu)都由高強(qiáng)度鋼材焊裝而成,相比第八代車型提高7.8%,是迄今為止采用高強(qiáng)度鋼材比例最高的一代雅閣。車身剛性相比上一代車型提升42%,安全性得到進(jìn)一步提升,乘坐舒適性以及操控性也更好。 馬自達(dá) SKYACTIV創(chuàng)馳藍(lán)天車身技術(shù)
馬自達(dá)SKYACTlV創(chuàng)馳藍(lán)天車身技術(shù)重點(diǎn)是提升車輛的安全性,車身、懸架等技術(shù)也同樣是SKYACTIV的核心。SKYACTIV-BODY(圖15)代表著SKYACTfV系列中的車身制造技術(shù),主要是通過各種優(yōu)化手段,例如新的發(fā)動機(jī)艙緩沖結(jié)構(gòu)以及更簡潔的車底加強(qiáng)梁,同時(shí)更多采用高強(qiáng)度鋼材和鋁材,使車身強(qiáng)度提升的同時(shí)也可以起到車身輕量化的效果。馬自達(dá)公司表示,該技術(shù)可以讓車身整體剛性提升30%,車身質(zhì)量降低8%。
法雷奧 全自動泊車輔助系統(tǒng)
在本次展會上,法雷奧公司發(fā)布了Park4U Remote全自動泊車輔助系統(tǒng),它的最大特點(diǎn)是無需駕駛員在車中守候即可完成泊車。
目前在很多車型應(yīng)用的Park4U系統(tǒng),依靠位于車身四周的多個(gè)超聲波雷達(dá)來幫助系統(tǒng)“看清”周圍事物,當(dāng)車輛的速度在30km/h以下,且距離路邊車輛為50-150cm之間時(shí),系統(tǒng)就會自動尋找合適的停車位。駕駛員只需按照提示掛入相應(yīng)擋位并控制好加速踏板與制動踏板,車輛即可自主打方向并駛?cè)胲囄。Park4U技術(shù)依然需要駕駛員在車中守候,并完成掛擋以及加速、制動的動作,所以只能算半自動停車輔助系統(tǒng)。
法雷奧在此基礎(chǔ)上開發(fā)的Park4U Remote,這套系統(tǒng)在尋找到合適的停車位后,駕駛員無需在車內(nèi)值守,下車站在車外,通過智能手機(jī)應(yīng)用,即可輕松實(shí)現(xiàn)一鍵停車。不過目前這套系統(tǒng)還處在研發(fā)測試階段,沒有更多的技術(shù)細(xì)節(jié)公布。要想實(shí)現(xiàn)這套系統(tǒng)所描述的功能,對車輛的技術(shù)要求還是很高的。首先,它必須滿足普通自動泊車系統(tǒng)對車輛的要求,其次車輛必須采用電子換擋桿模式(換擋操作僅發(fā)出一個(gè)電信號)。同時(shí)在泊車過程中,要保證車速穩(wěn)定在一個(gè)較低的范圍內(nèi)以確保安全,這需要控制系統(tǒng)與動力總成進(jìn)行十分精細(xì)的控制與匹配。由于是通過智能手機(jī)的操作來實(shí)現(xiàn)一鍵泊車,所以車輛少不了移動互聯(lián)功能的支持。
博世 汽車安全技術(shù)
博世公司新型安全技術(shù)和駕駛員輔助系統(tǒng)為駕乘出行提供了更多的安全與舒適輔助,致力于汽車駕駛“零事故”愿景的實(shí)現(xiàn)。
1.T21點(diǎn)陣屏紕合儀表
博世開發(fā)的這款組合儀表采用金屬鍍鉻裝飾的雙炮筒造型,表盤通過技術(shù)處理帶有金屬紋理,彰顯運(yùn)動感。此款儀表自身帶CAN總線,具有強(qiáng)大的信息處理及通信功能。儀表中間的多功能點(diǎn)陣顯示屏能夠顯示中英文菜單,可通過按鈕的切換顯示不同的信息界面,與駕駛員形成信息豐富的人機(jī)交互界面,同時(shí)能夠?qū)x表中需要顯示相應(yīng)的報(bào)警符號,通過軟件處理以優(yōu)先級的先后順序顯示在多功能點(diǎn)陣顯示屏中,使駕駛員對整車狀態(tài)更加清晰,以提高駕駛的安全性。
2.駕駛員輔助系統(tǒng)
駕駛員輔助系統(tǒng)是通過周圍傳感器(雷達(dá)、攝像頭等)的電子網(wǎng)絡(luò)化實(shí)現(xiàn)駕駛安全性和舒適性的一系列技術(shù)總成。博世全新中距離雷達(dá)傳感器(MRR)采用77GHz頻段,最長測距范圍可達(dá)160m,最大探測角45°,可以精準(zhǔn)地測算障礙物距離及方位,性價(jià)比更高。中距離雷達(dá)傳感器(圖16)安裝在汽車的前部和后部,也可安裝在位于視野盲區(qū)的保險(xiǎn)杠后方。
3.側(cè)向輔視系統(tǒng)
基于成熟的超聲波技術(shù),博世在智能停車輔助系統(tǒng)的平臺基礎(chǔ)上集成了側(cè)向輔視系統(tǒng)。該系統(tǒng)可在車速5~180km/h范圍內(nèi)監(jiān)測車身兩側(cè)及斜后方對角線長達(dá)4m的視覺盲區(qū)內(nèi)的情況(圖17),并通過后視鏡反饋給駕駛員。如果系統(tǒng)識別到駕駛員有轉(zhuǎn)向意圖,會及時(shí)以聲音報(bào)警,避免車輛變道時(shí)與相鄰車道車輛發(fā)生碰撞。超聲波模塊化平臺還可以進(jìn)一步集成側(cè)邊距警示系統(tǒng)等高級輔助功能。
4.預(yù)測性緊急制動系統(tǒng)
該系統(tǒng)基于中距離雷達(dá)傳感器(MRR)與電子穩(wěn)定程序ESP,如果預(yù)測性緊急制動系統(tǒng)識別到與前車快速接近并存在追尾危險(xiǎn)時(shí)(圖18),系統(tǒng)會警告駕駛員,然后緊急制動系統(tǒng)執(zhí)行部分制動以降低車速給駕駛員創(chuàng)造更多寶貴的反應(yīng)時(shí)間。一旦駕駛員踩下制動踏板,系統(tǒng)就會在制動時(shí)提供支持。
(1)如果系統(tǒng)識別到駕駛員的制動強(qiáng)度不夠,會增加制動壓力使車輛盡可能在障礙物前停止,以最大限度地避免碰撞。
(2)如果駕駛員未做出任何反應(yīng)并且系統(tǒng)預(yù)估碰撞不可避免,則會觸發(fā)完全制動,盡可能地減輕碰撞后果。
(3)當(dāng)車速低于30km/h時(shí),如果預(yù)測性緊急制動系統(tǒng)識別到與前方行駛車輛過近,就會讓制動系統(tǒng)做好緊急制動的準(zhǔn)備。當(dāng)車輛的追尾事故不可避免時(shí),該系統(tǒng)可以降低碰撞強(qiáng)度,減輕乘員的受傷風(fēng)險(xiǎn)。
天合 汽車安全產(chǎn)品
美國天合(TRW)汽車集團(tuán)在本次展會上展示了其對汽車安全方面的專注。
1.EPS-TRW電動助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)
該技術(shù)僅在需要轉(zhuǎn)向輔助時(shí)消耗功率,助力轉(zhuǎn)向裝置直接安裝在轉(zhuǎn)向柱上。在皮帶驅(qū)動EPS的情況下,輔助電源直接被施加到齒條,進(jìn)而連接到皮帶驅(qū)動和滾珠螺母機(jī)構(gòu)。與液壓動力齒輪齒條式轉(zhuǎn)向系統(tǒng)相比,該系統(tǒng)通?梢怨(jié)省3%~4%的燃油。
2.ESC電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)
TRW新一代防滑控制家族的功能擴(kuò)展到各個(gè)方面的解決方案,其成本優(yōu)化版本包括整合原來離散組件,實(shí)現(xiàn)成本節(jié)約,通過優(yōu)質(zhì)的ESC帶動6位活塞泵,進(jìn)而建立先進(jìn)的系統(tǒng),如自動緊急制動的高壓力制動。
3.EPB和EBPi電子駐車制動系統(tǒng)
EPB和EBPi電子駐車制動系統(tǒng)既可作為傳統(tǒng)的液壓制動系統(tǒng),為標(biāo)準(zhǔn)的制動服務(wù),還可以為停車和緊急制動提供電動制動。EPB和EPBi電子駐車制動系統(tǒng)通常安裝在車身后軸上,假如客戶希望后輪鼓式制動器體積更小、成本更低,也可以安裝在車身的前軸上。
4.ABL-TRW主動座椅安全帶卷收系統(tǒng)
該系統(tǒng)簡化了定位,通過將安全帶提升到更方便的位置固定安全帶的扣合,在動態(tài)駕駛時(shí),使用來自電子穩(wěn)定控制系統(tǒng)的數(shù)據(jù)減少安全帶可能存在的松動。該系統(tǒng)可以檢測潛在的交通事故,如果車輛發(fā)生交通事故,該系統(tǒng)可以調(diào)節(jié)座椅安全帶的松緊度,以幫助乘員更好地定位。另外,系統(tǒng)提供動態(tài)駕駛輔助,天合公司已成功開發(fā)出在高度動態(tài)和快速減速的情況下,幫助駕駛員在座位上保持穩(wěn)定姿勢的系統(tǒng)。SPR4安全帶預(yù)緊器采用塑料活塞,并非傳統(tǒng)的金屬部件,具有更簡單和更輕量化的設(shè)計(jì)。
結(jié)語
熙熙攘攘的上海車展給汽車維修專業(yè)人士帶來的是無盡的思考。節(jié)能、環(huán)保、安全的技術(shù)三部曲已經(jīng)成為未來汽車行業(yè)發(fā)展的風(fēng)向標(biāo)?v觀汽車行業(yè)100多年的發(fā)展歷史,如今汽車技術(shù)早已是“食不厭精,膾不厭細(xì)”。但對于汽車維修專業(yè)人士,仍要強(qiáng)調(diào)掌握汽車基礎(chǔ)技術(shù),只有打牢基礎(chǔ),才能保證節(jié)能、環(huán)保、安全方面的各種高新技術(shù)、新型裝置的功能應(yīng)用,使新技術(shù)發(fā)揮其應(yīng)有的作用。
科技小論文3
前幾天,媽媽買了個(gè)菠蘿回家,我心里十分高興。我最喜歡吃菠蘿了,它不僅味道香甜,而且營養(yǎng)豐富,是一種著名的熱帶水果。
晚飯過后,媽媽把菠蘿切成小塊果肉。沒等媽媽全切好,我迫不及待,拿起一塊就往嘴里塞,不一會兒,嘴里就有一種麻木刺痛的感覺.這是什么原因呢?這時(shí)只見媽媽把切好的菠蘿,放在一種“秘制配方”里浸泡了許久,再拿出來給全家品嘗。這種奇怪的吃法讓我匪夷所思。我馬上去問媽媽“這‘秘制配方’是什么?”傻孩子,什么秘制配方,那是鹽水!我茅塞頓開.可又一個(gè)問題浮現(xiàn)在我的腦海里:吃菠蘿前為什么要蘸鹽水呢?
我馬上去書房查資料,終于在一本《十萬個(gè)為什么》中找到了答案。原來菠蘿的果肉除含有豐富的'糖分和維生素C外,還含有一種特殊的物質(zhì)叫“菠蘿酶!碑(dāng)吃了沒有浸過鹽水的菠蘿果肉后,口腔和嘴唇就會有一種麻木刺痛的感覺,這是菠蘿酶在作怪。因?yàn)椴ぬ}酶能夠分解蛋白質(zhì),對于我們口腔黏膜和嘴唇的柔嫩表皮有較強(qiáng)的刺激作用,食鹽能抑制菠蘿酶的活性。所以,我們在吃菠蘿的時(shí)候,先把菠蘿浸入鹽水中泡一會兒,就可以抑制菠蘿酶對我們口腔黏膜和嘴唇的刺激了。
另外,書上還說,正因?yàn)椴ぬ}酶有分解蛋白質(zhì)的作用,所以吃了菠蘿能增進(jìn)食欲。但是過量食用,菠蘿酶又會對人體產(chǎn)生副作用,較易引起腸胃病。因而吃菠蘿不僅要注意方法,而且應(yīng)適量。
哦!原來是這樣,我恍然大悟。通過吃菠蘿這件小事,我懂得了科學(xué)就在我們身邊,只要仔細(xì)觀察,認(rèn)真研究,就一定會有收獲。
科技小論文4
【目的】
為了發(fā)現(xiàn)磁鐵磁性受高溫與強(qiáng)磁場環(huán)境的影響,并且為了找到我們在學(xué)習(xí)中常見的V形磁鐵的居里溫度,我們進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)。
【思路】
為發(fā)現(xiàn)磁鐵磁力減弱或消失的變化情況,我們準(zhǔn)備采用模擬這兩種環(huán)境的方法。強(qiáng)磁場的環(huán)境采用直流電磁鐵來模擬;高溫環(huán)境采用高溫電爐進(jìn)行模擬。
【工具材料】
永磁鐵:兩塊,分別為U形和條形。
高斯計(jì):LakeShore制造的410型,最小分辨率為0.1GS,量程為20xxGS。
電源:直流穩(wěn)流電源,最大輸出電流為400A,最大輸出電壓為50V。
兩極直流電磁鐵。
天津電爐廠制造的RJX25—13型箱式高溫電爐,最高加熱溫度為1350℃。
【制作過程】
用高斯計(jì)測量一塊V形磁鐵和一塊長條形磁鐵,分別放入強(qiáng)磁場及高溫環(huán)境中,不斷改變輸入電磁鐵的電流和電爐溫度,同時(shí)記錄數(shù)據(jù)最后進(jìn)行分析。
【科學(xué)性】
本次實(shí)驗(yàn)得到了準(zhǔn)確的數(shù)據(jù),并進(jìn)而得到一些簡單的物理結(jié)論。
【先進(jìn)性】
本次實(shí)驗(yàn)完全由學(xué)生設(shè)計(jì),親自動手操作,不拘泥于資料中的數(shù)據(jù),通過自己設(shè)計(jì)的實(shí)驗(yàn)方法,找到了問題的答案。
【創(chuàng)新點(diǎn)】
根據(jù)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)思路,提出具體的操作方法,并親手操作,得到了最后的結(jié)論。
在日常生活中原本磁力很強(qiáng)的磁鐵由于在強(qiáng)磁場的環(huán)境下磁力的方向以及大小會發(fā)生變化,例如小磁鐵在兩塊大磁鐵的干擾下磁力會有所減弱;磁鐵放在爐子旁,在高溫情況下,磁力也會有所減弱;鐵釘吸附在磁鐵上,經(jīng)過一段時(shí)間后會有磁性,我們查閱了許多資料,知道每一塊磁鐵都有不同的居里溫度(Curie Temperature),即磁鐵在該溫度下會失去磁性,而我們在學(xué)習(xí)中常見到的磁鐵的居里溫度是多少呢?帶著生活、學(xué)習(xí)中許許多多有關(guān)磁鐵磁力減弱、消失、產(chǎn)生的種種疑問,我們進(jìn)行了具體的實(shí)驗(yàn),得到了準(zhǔn)確、定量的物理結(jié)論。
經(jīng)過認(rèn)真的分析以及查找資料我們發(fā)現(xiàn),使磁鐵的磁力減弱或消失的條件有:高溫環(huán)境、強(qiáng)磁場環(huán)境以及強(qiáng)烈震動等。我們著重對高溫以及強(qiáng)磁場兩種環(huán)境下磁鐵磁力減弱或消失的情況進(jìn)行了實(shí)驗(yàn);實(shí)驗(yàn)的.目的是發(fā)現(xiàn)磁鐵在高溫環(huán)境下磁力的變化情況,并盡可能地發(fā)現(xiàn)其中的一些規(guī)律,預(yù)計(jì)在最后數(shù)據(jù)構(gòu)成的曲線圖像中可以發(fā)現(xiàn)一些大致的趨勢和簡單的規(guī)律。
我們用高斯計(jì)對磁鐵進(jìn)行磁場值的測量。為了使數(shù)據(jù)更加準(zhǔn)確,我們采用了一個(gè)磁極多點(diǎn)測量的辦法,即以一個(gè)磁極的中點(diǎn)為主要測量點(diǎn),把磁鐵四角的四個(gè)點(diǎn)作為輔助測量點(diǎn),因?yàn)樵谟来盆F中,磁感線的分布在磁鐵的四角有重疊部分,所以不很準(zhǔn)確,而中心能夠準(zhǔn)確地反映磁極的磁場值,所以在數(shù)據(jù)中我們以磁極中心的磁場值為最主要的數(shù)據(jù),具體點(diǎn)的命名是:N極的四角分別為A、B、C、D;S極的四角分別為E、F、G、H;N極的中點(diǎn)為P,S極的中點(diǎn)為Q。
1.強(qiáng)磁場環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)
我們在實(shí)驗(yàn)室中先用高斯計(jì)測量了條形型鐵N、S兩極的磁場值,接著我們將其放入了直流電磁場中,這時(shí)將經(jīng)穩(wěn)流電源整流、濾波后的直流電通給直流電磁場一定安培的電流,用高斯表測量強(qiáng)磁場內(nèi)的磁場值,之后關(guān)閉穩(wěn)流電源,拿出條形磁鐵,再次用高斯表測量其N極、S極的磁場值的大小,進(jìn)行對比之后,重復(fù)以上步驟,只是逐步增大其輸入電流,記錄不同的數(shù)值之后畫出曲線圖,通過曲線對數(shù)據(jù)進(jìn)行分析。
2.高溫環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)
我們?yōu)榱税l(fā)現(xiàn)溫度對于磁鐵磁力的影響,我們采用高溫電爐對磁鐵進(jìn)行加熱,用高斯計(jì)對磁鐵的磁場值進(jìn)行測量,以溫度每升高20℃為界限對磁鐵進(jìn)行測量,因?yàn)闂l件不允許,而且通過查資料我們看到磁鐵在高溫時(shí)與降溫后的磁場值變化不大,所以我們測量磁鐵時(shí)都是在磁鐵從電爐中拿出用水冷卻后才進(jìn)行測量的。
3.對U形磁鐵重新充磁的實(shí)驗(yàn)
在實(shí)驗(yàn)的最后,我們準(zhǔn)備對已經(jīng)完全失去磁性的磁鐵放入直流電磁鐵中進(jìn)行充磁,即將其按照一定的方向放入(即將其側(cè)放,目的是盡可能使直流電磁鐵的磁感線符合U形磁鐵原始的磁感線分布,真正達(dá)到充磁的目的),然后再給電磁鐵通上400A的電流,五秒鐘后將電磁鐵斷電,拿出磁鐵,經(jīng)過高斯計(jì)測量后,測得S為-92.8GS,N為77.6GS,雖然它的磁場值沒有實(shí)驗(yàn)前大,但現(xiàn)在仍可以吸起小塊金屬。
這次實(shí)驗(yàn)最終測量出來數(shù)據(jù)基本符合我們的預(yù)料,在強(qiáng)磁場環(huán)境下的數(shù)據(jù)所呈現(xiàn)的曲線較為不規(guī)律。對照曲線圖可以看到對電磁鐵所加電流小于20A時(shí),磁鐵正負(fù)磁場的磁場值變化不大,磁極也沒有發(fā)生任何偏轉(zhuǎn),當(dāng)輸入電流大于20A時(shí),磁鐵的磁極以及磁場值發(fā)生了許多變化,N極的五個(gè)測量點(diǎn)大幅度減小,平均都在六分之一到七分之一左右,而S極也發(fā)生了許多變化,輸入電流由1 8A變?yōu)?1A時(shí),S極的Q點(diǎn)由-319GS變?yōu)?2GS。另外,不但數(shù)值發(fā)生了很大的變化,極性也發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。在我們測量的五個(gè)點(diǎn)中有三個(gè)發(fā)生了偏轉(zhuǎn),之所以兩極的磁場值發(fā)生巨大的變化,是因?yàn)檩斎胫绷麟姶艌龅碾娏魇?1A時(shí),電磁鐵中的磁場值明顯超過了磁鐵兩極的磁場值,所以會對磁鐵產(chǎn)生很大的影響。在后來的幾次測量中,磁極的磁場值變化都不是很大,直至將輸入電流增加到40A時(shí),N極的幾個(gè)輔助測量點(diǎn)都發(fā)生了偏轉(zhuǎn),主測量點(diǎn)的值也已經(jīng)變得很小,而S極的磁場值也已經(jīng)完全成為正值,這說明磁鐵的兩極在此時(shí)已經(jīng)完全發(fā)生了變化。緊接著我們就將輸入電流增大至200A,這時(shí)電磁鐵內(nèi)的磁場值是輸入電流為40A時(shí)的10倍,這時(shí)的磁鐵的磁極已經(jīng)與外面的涂漆標(biāo)志相反了,這塊磁鐵的涂漆為S一端已經(jīng)可以和一塊正常的磁鐵涂漆為S的那一端相吸引了。在高溫環(huán)境下的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)中,我們可以明顯看到N、S極的P、Q點(diǎn)的磁場值都是隨著溫度的上升而下降的,當(dāng)溫度在220℃~300℃之間時(shí)磁場值下降最快,當(dāng)爐內(nèi)溫度到達(dá)300℃左右時(shí),磁鐵被加熱至紅熱狀態(tài),溫度達(dá)到340℃時(shí),磁鐵兩極的磁場值都降至很小,溫度到360℃時(shí),兩極磁場值均變?yōu)?。
磁鐵在高溫以及強(qiáng)磁場環(huán)境下磁力會發(fā)生變化:磁鐵在高溫環(huán)境下磁力會減弱直至消失;磁鐵的磁場方向在強(qiáng)磁場環(huán)境下會發(fā)生變化,甚至發(fā)生磁極的偏轉(zhuǎn);沒有磁性的金屬在強(qiáng)磁場環(huán)境下會具有一定的磁力。
一切物質(zhì)都是由它的分子組成的,分子又由原子組成,原子由原子核和核外電子組成,電子在不停地自轉(zhuǎn)和繞原子核旋轉(zhuǎn),電子的這兩種運(yùn)動都會產(chǎn)生磁性。但由于其運(yùn)動的方向各自不同,普通的金屬內(nèi)部各個(gè)分子電流的取向是雜亂無章的,它們的磁場互相抵消,對外界不顯磁性。在外界強(qiáng)磁場的作用下,有些物質(zhì)內(nèi)部原本的、各自運(yùn)動的電子,全部排列整齊,而此時(shí),電子旋轉(zhuǎn)產(chǎn)生的磁效應(yīng)與外界磁場方向一致,物質(zhì)便呈現(xiàn)出磁性。磁鐵之所以能吸住鐵釘,是因?yàn)榫哂写判缘拇盆F靠近鐵釘時(shí),鐵釘內(nèi)的原子被磁鐵磁化。同理,若是讓正常的磁鐵處在強(qiáng)磁場環(huán)境下,磁鐵內(nèi)部的電子旋轉(zhuǎn)的磁效應(yīng)與外界磁場方向不同,所以磁鐵內(nèi)部的一部分電子旋轉(zhuǎn)的取向會受到外界強(qiáng)磁場的干擾而發(fā)生變化,這時(shí)磁鐵內(nèi)部的電子旋轉(zhuǎn)的取向會有所不同,會有一部分分子電流互相抵消,使磁鐵內(nèi)部的磁場方向發(fā)生很大的變化,甚至發(fā)生磁極偏轉(zhuǎn)。而磁鐵在高溫環(huán)境下磁力消失是因?yàn)榇盆F內(nèi)的分子在高溫環(huán)境下熱運(yùn)動會加快,改變了電子運(yùn)動方向的規(guī)律性,會使分子電流互相抵消,從而使磁鐵的磁力減弱直至消失。對磁鐵進(jìn)行重新充磁,使原子的電子排列重新具有規(guī)律性,而使失去磁性的磁鐵重新具有磁力。
通過這次實(shí)驗(yàn)我們對于磁鐵退磁得到了更加深刻的理解,而利用磁鐵的居里溫度以及磁極偏轉(zhuǎn)這些性質(zhì),可以為我們更好地服務(wù),例如,電飯鍋底部的控溫裝置就是利用了磁鐵居里溫度這一特性,該裝置用的就是一塊居里溫度是105℃并且在降溫后磁性還會恢復(fù)的磁鐵,當(dāng)鍋里的水分干了以后,食品的溫度將從100℃上升。當(dāng)溫度到達(dá)大約105℃時(shí),由于被磁鐵吸住的磁性材料的磁性消失,磁鐵就對它失去了吸力,這時(shí)磁鐵和磁性材料之間的彈簧就會把它們分開,同時(shí)將電源開關(guān)斷開,停止加熱,如果在不方便測溫度的情況下,可以放入一塊磁鐵性質(zhì)已知的磁鐵,最后通過分析磁鐵的磁場值的變化來估算溫度最高達(dá)到了多少。利用這些性質(zhì)在安全開關(guān)、放火滅火方面有很大作用,當(dāng)然這些都是一些設(shè)想,若要真正實(shí)現(xiàn)還需要我們的進(jìn)一步努力。
科技小論文5
隨著現(xiàn)代網(wǎng)絡(luò)技術(shù)的發(fā)展和提高,人們能夠經(jīng)過計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)通信、娛樂、看新聞、交友等,網(wǎng)絡(luò)與我們之間的距離越來越近。然而網(wǎng)絡(luò)在帶給人們各種便利的同時(shí),也產(chǎn)生了一些負(fù)面作用。
自從網(wǎng)絡(luò)開始慢慢普及,各大公司紛紛在網(wǎng)上建立自我的網(wǎng)頁和網(wǎng)站,介紹公司的情景、宣傳公司的產(chǎn)品。更多的公司已經(jīng)在網(wǎng)上公開召集訂單,更好地推銷自我的產(chǎn)品。類似的網(wǎng)站越開越多,許多不一樣種類的網(wǎng)上商城開業(yè),并且標(biāo)榜自我的產(chǎn)品比平常到市場中購買更便宜更合算。頃刻之間,信息在上網(wǎng)一族之間廣泛地傳播開來,致使的.信息得到充分交流。人們只要在網(wǎng)上輸入自我想要的商品,搜索一下,大篇幅的供應(yīng)商資料就會呈現(xiàn)眼前,而供應(yīng)商也能夠籍著網(wǎng)絡(luò)的資料,查詢哪些消費(fèi)者對于自我的商品有最大的消費(fèi)本事,統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),以便更好地針對性地宣傳。足不出戶,人們就能夠在網(wǎng)上達(dá)成交易,大大促進(jìn)了市場的供求兩旺的局面。
在信息產(chǎn)業(yè)高度發(fā)展,并且人們對于信息的需求越來越多的今日。網(wǎng)絡(luò)成了最好的傳播媒體。對于學(xué)生來說,許多大型的考試報(bào)名和分?jǐn)?shù)查詢,都能夠在網(wǎng)上進(jìn)行,而不用再像以前那樣打永遠(yuǎn)繁忙并且昂貴的聲訊電話去查詢。近兩年來,國家的統(tǒng)一公務(wù)員考試也在網(wǎng)絡(luò)上公布詳情,考生們只要打開所在地區(qū)的招考網(wǎng)頁,招聘部門、招考職業(yè)、職位、要求等一系列詳細(xì)情景就一目了然。連同報(bào)考需要帶備的資料和報(bào)名地點(diǎn)也明確地在網(wǎng)上顯示,使考生們能十分方便、十分容易地了解情景。對于發(fā)布信息的單位來說,不再需要逐個(gè)地點(diǎn)逐個(gè)地點(diǎn)派遣去宣傳;對于想明白情景的考生來說,也不必千里迢迢、奔波勞碌地去到指定地點(diǎn)索取招生簡章、了解招生情景,兩方面都從網(wǎng)絡(luò)信息的傳播中獲益匪淺。
網(wǎng)絡(luò),把人與人之間的距離大大拉近。
眾所周知,網(wǎng)絡(luò)上的游戲在不斷發(fā)展壯大,游戲類別也越來越多。就拿我們最常接觸的qq為例。許多朋友之間因?yàn)闀r(shí)間和空間的距離,沒有辦法常常在現(xiàn)實(shí)聯(lián)系。qq就為處于這些情景的朋友供給了良好的聯(lián)絡(luò)途徑。在QQ中,不但能夠和老朋友聯(lián)絡(luò),還能夠認(rèn)識許多新朋友。在短短的聊天和溝通中,使得人與人之間的心靈距離拉近。在其他不一樣的網(wǎng)絡(luò)游戲中,人們也能夠經(jīng)過游戲中的相互合作、相互幫忙,相識相知,成為肝膽相照的好朋友。人們也能夠經(jīng)過E—mail在網(wǎng)上進(jìn)行書信來往,互相告知安好。
科技小論文6
“好耶!”一大早,我就興奮地喊道,“終于,科技節(jié)就要開始了!”今年我參加的是科學(xué)小論文比賽。
終于熬到了午休時(shí)間,我連個(gè)哈欠都沒打,就拿上作文稿,馬不停蹄地沖向三樓的電視室。我走進(jìn)去才發(fā)現(xiàn)來的太早了,還有一半的同學(xué)還沒來,呵呵,大概是老師拖堂了吧。
好不容易人都到齊了,科學(xué)老師教我們怎么把文檔發(fā)給她,大家聚精會神地聽著!伴_始!”隨著老師一聲令下,我就以40字/分鐘的速度開始打字,隨著時(shí)間的推移,作文逐漸從紙上“鉆進(jìn)”了電腦里。
“哎呀,這是啥字?”剛打了沒多久,隔壁的.一個(gè)同學(xué)就向我求助!班牛课铱纯!蔽医舆^本子一看,一個(gè)我完全沒見過的字赫然出現(xiàn)在我眼前———左邊一個(gè)車字旁,右邊一個(gè)倉,我只有使出我的絕招——手寫輸入,同時(shí)按住分號鍵與“X”鍵,可寫好后,電腦還是沒有出現(xiàn)這個(gè)字,我感覺這是個(gè)錯(cuò)別字,請教了老師后,果不其然......
接著,我又幫助了許多同學(xué),于是我們在互幫互助的氛圍中完成了比賽,并真真切切體會到了古人說的“贈人玫瑰,手有余香”!
這樣的科學(xué)小論文比賽,明年我還想?yún)⒓印?/p>
科技小論文7
雨過天晴,經(jīng)常會有一道彩虹劃破天際,望著天空中美麗的彩虹,我產(chǎn)生了疑問:彩虹是怎樣產(chǎn)生的呢?
我拿來了一個(gè)三棱鏡,把它放到陽光下,其中一面對著陽光。奇妙的事情發(fā)生了,三棱鏡把陽光分解成了紅、橙、黃、綠、藍(lán)、靛、紫七種色光!這不就和彩虹相象嗎?那么,又是誰起到了分解陽光的作用呢?
于是,我又做了一個(gè)實(shí)驗(yàn),把一個(gè)倒?jié)M清水的盆,放到有陽光的桌面上,又拿來一張鋁箔紙開500平方毫米的長方形切口,然后用這張紙包起一面鏡子,把切口留在鏡中間,最后把鏡子迎著陽光斜著放入水中。墻上也出現(xiàn)了一條五顏六色的光帶,也象彩虹一樣。難道……難道起到分解作用的是……水?!
為了驗(yàn)證我的'猜想,我查閱了資料,果真如我想的那樣,陽光是由七種色光組成的,雨后,空中有許多小水珠與云霧,太陽在照射這些小水珠與云霧時(shí),這些小水珠把陽光分解成七種色光,形成彩虹。
世界之大,無其不有。一個(gè)小小的彩虹就有這么多秘密!大自然是一位魔術(shù)師,需要我們不斷探索,才能發(fā)現(xiàn)真象。
科技小論文8
在幾天前,媽媽從市場上買來了一盆鮮艷的花,這盆花雖然不是十分漂亮,卻是一種值得欣賞的植物。它的葉子很小,但十分多,也十分的茂盛。我每天都觀察它,突然有一天,我發(fā)現(xiàn)它的葉子有一部分枯了,我不禁大驚失色,急忙找來了媽媽。結(jié)果媽媽從廚房拿了幾個(gè)雞蛋殼放入了花盆里。頓時(shí),我的腦子里一下子冒出了一大串的疑問——放雞蛋殼有什么作用呢……
過了幾天,奇跡發(fā)生了,枯萎的葉子不見了,花兒又恢復(fù)了它往日的`光彩,為了解開我心中的疑惑,我去查閱了相關(guān)的資料,得知剛剛磕過的空蛋殼里有殘留的蛋青,慢慢地被土吸收后會為肥料,肥料對花的生長有很大的好處。對生長速度較慢的花木,在花盆里放幾個(gè)空蛋殼,就不擔(dān)心施肥過量了。除此之外,還可以降低土壤的酸度,促進(jìn)花木的生長速度
看來,多觀察、多動腦筋的收獲不小哦!
科技小論文9
一天,媽媽從商場回來,剛一進(jìn)門就神秘兮兮地對我說:“橋橋,我要給你看一樣?xùn)|西!薄笆鞘裁礀|西呢?”我問道,“就是仙人球呀!”“什么?”我大吃一驚,“仙人球有什么好的!”“你可別小看這仙人球,咱們家不是有電腦嗎?它不僅防紫外線輻射,還可以凈化空氣呢!”“真的嗎?能讓我養(yǎng)這盆仙人球嗎?”我雙眼發(fā)亮,向媽媽懇求道,她一口答應(yīng)下來,并向我講述了養(yǎng)它的方法。
我按照媽媽的方法,每隔十幾天給它澆一次水,看著它慢慢長大,開出了許多鮮艷的小花。由于臨近考試,我便忘了給它澆水。直到考試結(jié)束,回到家坐在電腦桌前,猛然想起有1個(gè)月沒有給它澆水。我仔細(xì)一看,它并沒有死還活得好好的。我覺得十分奇怪:別的花只要幾天不澆水便會枯萎,而仙人球這么多天沒澆水,卻一點(diǎn)兒事也沒有,還長得好好的'。于是,我打開電腦查閱資料,原來仙人球生活在沙漠里,它有著肉質(zhì)的莖和刺狀的葉。莖可以儲存很多的水分,葉可以減少水的流失,使仙人球可以適應(yīng)沙漠中惡劣的生活與環(huán)境,所以它長得好好的!
我通過資料還了解到仙人球?yàn)榱诉m應(yīng)沙漠中惡劣的生活與環(huán)境,不僅具有一定的防紫外線輻射能力,還可以凈化空氣。與大多數(shù)植物不同,仙人球在白天釋放二氧化碳,在夜晚則吸收二氧化碳,釋放氧氣,所以它還是一個(gè)天然氧吧。
通過這件事,我明白了生活與科學(xué)其實(shí)是緊密聯(lián)系在一起的,只要你細(xì)心觀察,就會有更多的發(fā)現(xiàn)!
科技小論文10
一、現(xiàn)狀
現(xiàn)在,xx吃零食的現(xiàn)象很普遍,走進(jìn)一些學(xué)校,就會發(fā)現(xiàn)校門前的地面上有學(xué)生扔的零食包裝袋,尤其是風(fēng)大的時(shí)候更是刮得到處飛舞,校園里,隨處可見拿零食吃的學(xué)生。課堂上,很多學(xué)生趁著老師轉(zhuǎn)身的機(jī)會拿出吃的來吃。放學(xué)時(shí),賣零食的小店被學(xué)生擠得滿滿的。有一些xx一天不吃零食就不舒服。據(jù)調(diào)查表明,我班60名學(xué)生里98。63%都吃零食,其中每天吃零食的占70。06%,經(jīng)常吃零食的25。84%,偶爾吃零食的占65。73%。僅有3。37%的xx從來不吃零食。
二、危害
xx、脆、甜、酸、xx等多味的小食品,如話梅,奶糖,xx等是小孩最喜歡吃的食品。往往正餐時(shí)飯不吃,而這些食品不離口,結(jié)果孩子越吃越瘦小。
不少兒童在晚餐之后邊做作業(yè)邊吃零食,或者邊看電視邊吃零食,或者邊聽音樂邊吃零食,更有甚者躺在床上吃零食。這樣吃零食會過量進(jìn)食,長此以往會導(dǎo)致體重超標(biāo),身體素質(zhì)下降。
第一,油炸類,會引致兒童發(fā)胖和身體的不健康的生長發(fā)育。不時(shí)的'攝取零食,勢必使腸胃得不到充分休息,消化液的分泌減少,引起腸胃功能失調(diào)。當(dāng)前我國兒童的營養(yǎng)特點(diǎn)是:蛋白質(zhì)和熱量供給充足,脂肪和食鹽過多,而鈣、鐵、鋅、xxA、xxB2以及膳食纖維供給不足。因此,應(yīng)適當(dāng)減少肪供給,如炸薯片、薯?xiàng)l、炸雞翅、炸羊肉串、鍋巴以及油炸方便面等食物應(yīng)少吃;脂肪含量過多的食品包括奶油蛋糕、xx、黃油類食品都應(yīng)該少吃。此外,吃零食必用手,有時(shí)因手沒洗干凈而感染了疾病,如急性腸胃炎、腸蟲癥等。在這種情況下,學(xué)生每天的營養(yǎng)又如何保證呢?
第二,高糖食品。所謂高糖食品,不僅包括加入蔗糖太多的甜食和糖果,也包括以淀粉為主要成分的食品,而當(dāng)前市場上銷售的飲料絕大多數(shù)含糖量較高,如各種果汁飲料、碳酸飲料、茶飲料等。同時(shí),這些飲料中還包含對兒童、xx生長發(fā)育可能有不良影響的色素、香精和防腐劑等。如果過多地吃甜食,糖也會在腸道中容易發(fā)酵產(chǎn)氣,使肚子產(chǎn)生飽脹感,因此許多學(xué)生的肚子就越來越大,成為了“小胖墩”。這樣孩子還處在似飽非飽的饑餓狀態(tài),所需營養(yǎng)不足,阻礙了正黨生長。
第三,冷飲。許多兒童吃冷飲成癖,無論春夏秋冬,一有機(jī)會就大吃冷飲。大量吃冷飲會使胃腸道溫度驟降,局部血液循環(huán)減少,容易引起消化功能紊亂,同時(shí)還可能誘發(fā)經(jīng)常性的輕微腹痛,從而影響孩子的生長發(fā)育和身體健康。
第四,洋快餐充當(dāng)零食。一些洋快餐脂肪含量太高,營養(yǎng)不均衡,對兒童體格發(fā)育不利。xx《華盛頓郵報(bào)》曾刊登一幅畫著熱狗、漢堡包、薯?xiàng)l和雪糕的圖片,上面寫著“我們害死的xx人和煙草一樣多”。洋快餐的故鄉(xiāng)xx人都有了這樣的認(rèn)識,我國兒童有什么理由如此愛好洋快餐呢?
三、原因
有一些家庭飲食沒有規(guī)律,吃飯時(shí)間或早或晚,不能養(yǎng)成定時(shí)定量的習(xí)慣。有時(shí)做飯晚了,又怕孩子餓著,就給孩子吃餅干、糕點(diǎn)之類零食,使孩子的胃腸負(fù)擔(dān)加重,消化系統(tǒng)的功能紊亂而降低食欲,到吃飯的時(shí)候都吃不香了。飯不想吃了以后,肚子就會越來越餓,有的家長又過分嬌慣孩子,一切由著孩子的性子來,孩子要吃什么,就買什么,走著也吃,站著也吃,所以他們就大肆的吃零食,結(jié)果吃得越來越多,腸胃得不到充分休息,消化液的分泌減少,引起腸胃功能失調(diào),也就越來越餓,餓了就更會吃,這樣就形成了惡性循環(huán)。
四、xx
1、曉之以理
家長要結(jié)合具體事例,通過多種途徑教育xx不要吃零食,讓xx從思想上真正認(rèn)識到吃零食的壞處。在全班學(xué)生教育的基礎(chǔ)上,教師要注意做好個(gè)別學(xué)生的工作,分別找愛吃零食的xx談話。首先了解他們的生活習(xí)慣和一天里的飲食情況,然后提出具體要求,如告訴他們在飯前一個(gè)半小時(shí),不能吃零食。過幾天后,教師要詢問學(xué)生的飲食改變情況,發(fā)現(xiàn)有進(jìn)步,應(yīng)及時(shí)表揚(yáng);反之,要給以適當(dāng)?shù)呐u,幫助他們克服吃零食的習(xí)慣。三是進(jìn)行家訪或開家長會。教師和家長積極配合,共同幫助學(xué)生改掉吃零食的壞習(xí)慣。
2、定時(shí)飲食
一日三餐定時(shí)定量吃飯,飯前不可給孩子吃零食,以免影響食欲。孩子吃好了正餐,也就不再像吃零食了。家長要幫助孩子建立合理的生活作息制度,讓孩子按時(shí)進(jìn)餐,使他們養(yǎng)成良好的生活習(xí)慣。心理學(xué)告訴我們:同一刺激經(jīng)常反復(fù)作用就會在大腦皮層形成固定的條件反射系統(tǒng)(即動力定型),就是人們常說的“習(xí)慣成自然”。一旦良好習(xí)慣養(yǎng)成后,孩子無需一直努力就能按時(shí)吃飯。每當(dāng)接近吃飯時(shí),他們就會出現(xiàn)饑餓感,產(chǎn)生條件反射,消化器官隨之分泌消化液,胃也按時(shí)蠕動,這樣就使孩子吃飯xx,易于食物消化和吸收。因此可以說建立良好的飲食習(xí)慣也是一種教育手段,它不僅有助于xx的身體健康,而且也有利于培養(yǎng)他們的組織性、xx以及其他品質(zhì)。
3、調(diào)劑飯菜
為了增進(jìn)食欲,使孩子好好吃飯,家長要盡量把飯菜做得好一些,變換花樣,烹調(diào)時(shí)使色、xx、味俱全,再取個(gè)好聽的菜名。
4、防止偏食
要使孩子得到足夠營養(yǎng),最好給與平衡的飲食,防止偏食。每樣食物都不要吃得過多,因?yàn)閹缀趺恳环N事務(wù)中都包含著人體需要的某種營養(yǎng)。但沒有一種食物能包含人體所需的全部營養(yǎng)。如果某一類食物吃得過多,別的一些食物量自然會相對減少,那么,就會導(dǎo)致其他營養(yǎng)素缺乏。
5、控制零花錢
現(xiàn)在有許多孩子的家長,特別是獨(dú)生子女的家長,常給自己孩子零花錢,這就為孩子買零食提供了方便條件。因此,教師要教育xx,不要向家長所要吃零食的錢,而家長也應(yīng)有目的地控制給孩子的零花錢,這樣就能使xx做到不該買得不買,不該吃得不吃,能有效地控制xx吃零食。當(dāng)然,這些小食品也不是絕對不能給孩子吃,關(guān)鍵是要適量適時(shí)。飯后用些水果還是可以的,但量要少,次數(shù)不宜多,更不能以吃零食度日。
科技小論文11
摩擦三兄弟
摩擦三兄弟就是指靜摩擦、滑動摩擦和滾動摩擦,它們都是摩擦家族的成員。
說起摩擦,大家一定不陌生,因?yàn)槟Σ潦俏覀兩钪兴究找姂T的現(xiàn)象,我們每時(shí)每刻都在和摩擦打交道。我們走路、吃飯、洗衣服依靠摩擦;各種車輛的行使依靠摩擦,機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)離不開摩擦;就是建造房子也離不開摩擦。
假如沒有了摩擦,世界將會變成什么樣?真是不可想象。可以說,摩擦是我們?nèi)祟愲x不開的好朋友。但是在很多場合,摩擦三兄弟扮演著“不受歡迎”的角色。
在現(xiàn)代汽車中,20%的功率要用來克服摩擦;飛機(jī)上的活塞式發(fā)動機(jī)因摩擦損耗的功率要占10%,就是最先進(jìn)的'渦輪噴氣發(fā)動機(jī)也要為克服摩擦損耗2%的功率。世界上有數(shù)以萬計(jì)的汽車、數(shù)以萬架的飛機(jī),這樣每年要有多少燃料被白白浪費(fèi)掉,真是可惜。
但更為嚴(yán)重的是,摩擦還會造成機(jī)器零部件的磨損。據(jù)報(bào)道,英國在這方面損失每年要超過20億美元。摩擦除了導(dǎo)致磨損之外,還會使航空和航天器過度發(fā)熱,這更是現(xiàn)代科技遇到的又一難題。
當(dāng)飛機(jī)著陸的時(shí)候,閘閥和閘輪會摩擦產(chǎn)生紅熱現(xiàn)象,這樣的高溫使機(jī)閘材料變軟、變質(zhì),一幅價(jià)格昂貴的閘瓦和閘輪,往往只使用了幾次就報(bào)廢了。
當(dāng)宇宙飛船返回地面的時(shí)候,由于高速船體與空氣之間的摩擦,會使整個(gè)船體成為一個(gè)通紅的火球,為了保護(hù)飛船里的宇航員和各種儀器設(shè)備,人們不得不付出昂貴的代價(jià),用耐高溫的特種合金制造船體,并且還在外面加裝了耐高溫材料。
為了能駕馭摩擦,讓摩擦三兄弟為人類更好地服務(wù),人們一直進(jìn)行著艱苦的研究和探索。早在15世紀(jì),達(dá)·芬奇就開始了對摩擦的研究。到17、18世紀(jì),法國形成了一股摩擦研究熱,庫侖根據(jù)達(dá)·芬奇的想法完成了摩擦起因的凹凸說。到了18世紀(jì)上半葉,有人又創(chuàng)立了分子說。進(jìn)入20世紀(jì)后又出現(xiàn)了粘合說。
可以說有關(guān)摩擦起因的爭論還在進(jìn)行著,凹凸說、分子說和粘合說都持之有理,言之有據(jù),究竟怎樣圓滿地解釋摩擦的起因,還一直是一個(gè)很活躍的研究課題。
科技小論文12
一天晚上,我和我的幾個(gè)同學(xué)在一起玩。一個(gè)同學(xué)讓我?guī)退I一瓶可樂。我來到小賣部,買了一瓶,我偷偷地把可樂使勁搖了幾下,可樂里泛起了一層棕色的泡泡,然后,我若無其事地把可樂交給了他。他毫無防備地打開了可樂,冒著泡的可樂從瓶子里噴了出來,把他的手都打濕了。他連忙關(guān)上可樂,我們不禁哈哈大笑起來。
我一邊笑,一邊想著,為什么可樂搖晃之后會冒泡泡呢?難道是因?yàn)榭諝馀苓M(jìn)去把可樂“擠”出來了嗎?不會,如果是這樣那為什么不搖晃可樂就不會噴出來呢?我一邊思考一邊回到了家。
回到家之后,我向我家的`化學(xué)老師——我的爸爸請教這個(gè)問題。爸爸說:“這個(gè)問題可以用化學(xué)的方法解釋!薄盎瘜W(xué)?”我有些擔(dān)心自己是否聽得懂!翱蓸肥翘妓犸嬃,對吧?”“嗯。”“碳酸飲料,顧名思義里面就含有碳酸。而碳酸的結(jié)構(gòu)是往水里充上二氧化碳。”“哦,可這和可樂冒泡又有什么關(guān)系呢?”我急于想知道答案!奥齺恚駝t你會聽不懂的!卑职终f,“但是碳酸非常的不穩(wěn)定,很容易分解成水和二氧化碳。二氧化碳比水要輕,所以就向上冒,那些泡泡就是二氧化碳!薄鞍!我明白了!”
這個(gè)事情告訴我,碰到難題自己無法解決時(shí),就要善于請教智慧的人,比如你的父母老師。學(xué)問學(xué)問,有學(xué)就有問,只有在問中學(xué),學(xué)中問,我們的知識才會不斷提高!
科技小論文13
一、神奇的墨水
一天,我在一本科學(xué)書上看到糖水可以制作隱形的墨水,于是,我在好奇心的.驅(qū)使下,做起了實(shí)驗(yàn)。
我先把糖水調(diào)好,用毛筆蘸糖水在紙上寫了“開門大吉”幾個(gè)大字,然后把紙門晾干,什么都沒有,我開始懷疑書了,最后,我用打火機(jī)稍微燒了一下,看見了一個(gè)“開”字呈現(xiàn)淺褐色的,我一見,欣喜若狂馬上對正看電視的婆婆說:“婆婆,快來,我給你表演魔術(shù)!”于是,我又重新拿了一張白紙,寫上“婆婆”兩個(gè)大字,用吹風(fēng)器把它吹干,就什么也沒了,我趕忙問婆婆:“你信不信,我可以不用筆,用火能寫出‘婆婆’兩個(gè)字來!逼牌,搖了搖頭,顯然是不信。
我找來打火機(jī),烤了一會兒,可是烤得有點(diǎn)兒久,把紙不小心給燒了,婆婆笑了笑,我有點(diǎn)急了說:“別得意,你等一等!蔽矣衷谝粡埌准?jiān)趯懥四莾蓚(gè)字,然后晾干,這次我只是稍微烤了一會兒,字便顯現(xiàn)了出來,我得意地笑著,婆婆趕快從我手中奪去紙翻來覆去地看著,就是不明白。
小伙伴們,你們明白嗎,不明白,就讓我給你講一講吧!
因?yàn)橛锰撬诩埳蠈懥俗趾,晾干了,字形,圖案,就會消失,火烤之后,字形圖案會因糖分脫水,而呈現(xiàn)淺褐色。
動動腦筋,想一想除了糖水,還有哪些液體可以做隱形墨水呢?
科學(xué)神奇吧!
科技小論文14
【“白氣”是什么】
生活中,我們經(jīng)常能看見許多“白氣”,我們都以為這是水蒸氣,是嗎?
帶著這個(gè)問題,我看了《神奇校車》中《水的故事》這本書,通過閱讀,我知道“白氣”并不是水蒸氣,二是由水蒸氣變成的一顆顆很細(xì)微的小水滴漂浮在空氣里。
當(dāng)我高興地告訴媽媽我的這一收獲時(shí),媽媽卻說:“紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行!
媽媽帶我來到廚房,在燒水壺內(nèi)裝了半壺水,開始燒水。在水快要沸騰時(shí),我們就看到在壺嘴和壺蓋處出現(xiàn)了不少“白氣”,看到這兒,我很激動,媽媽卻說:“再等等”。
水終于沸騰了,媽媽讓我觀察壺嘴處有什么,“有很多白氣。 蔽一卮鸬!澳阍倏纯醋羁拷鼔刈斓牡胤,那兒有什么?”于是,我認(rèn)真的觀察最靠近壺嘴的地方,卻發(fā)現(xiàn)那兒什么也沒有。
媽媽笑著說:“孩子你看,我們假設(shè)這些‘白氣’是‘水蒸氣’,那么這些‘水蒸氣’是從哪兒來的呢?”
“當(dāng)然是從壺嘴里噴出來的了”,我連忙回答道。媽媽繼續(xù)發(fā)問:“既然是從壺嘴里噴出來的,那為什么最靠近壺嘴的地方反而沒有‘白氣’呢?”
是啊,為什么呢?我正在沉思時(shí),媽媽拿起家里的`菜刀放在最靠近壺嘴,原先沒有“白氣”的地方,頓時(shí),菜刀附近形成了一大團(tuán)“白氣”。
媽媽看見我驚愕的樣子,就不在賣關(guān)子了。
她告訴我:“壺嘴處大量的‘白氣’,并不是水蒸氣,而是由壺嘴中噴出的看不見的水蒸氣遇冷變成的‘小水珠’,離壺嘴最近的地方反而沒有‘白氣’,是因?yàn)檫@兒溫度較高,水蒸氣不易變成小水滴。后來我們把菜刀放在最靠近壺嘴處,使得這兒的溫度下降,熱的水蒸氣就能變成小水滴了!
現(xiàn)在我終于知道我們平?吹降摹鞍讱狻,并不是水蒸氣,而是又水蒸氣在遇冷的條件下形成的小水珠而已。
冬天我們嘴里之所以能呼出“白氣”,其實(shí)是嘴里噴出了溫度較高的水蒸汽,遇到冷空氣變成的。洗澡時(shí),鏡子之所以匯編模糊也是因?yàn)闊岬乃魵庥龅嚼涞溺R子變成的。
哈哈,真開心,我不僅僅知道“白氣”,更是在實(shí)驗(yàn)中認(rèn)識到,“白氣”的形成條件是水蒸氣遇冷,當(dāng)然,這一收獲更能用來解釋生活中遇到的所有關(guān)于“白氣”形成原因。
科技小論文15
“克隆”這個(gè)、詞對大家來說想必已經(jīng)耳熟能詳了吧,克隆是英文Clone一詞的單譯,意為無性繁殖系,即通過無性繁殖(如細(xì)胞絲分裂)可連續(xù)傳代并形成的群體,常用于細(xì)胞水平的描述?寺〖夹g(shù)(Cloning)則指由眾多的基因或細(xì)胞群體中通過無性繁殖和選擇獲得目的基因或細(xì)胞的技術(shù)操作。如基因克隆是指某種目的基因的分離過程,通常是將生物材料的遺傳物質(zhì)如DNA以酶切成片斷,插入到載體中,通過無性繁殖(細(xì)菌或細(xì)胞的倍增)使其擴(kuò)增,然后再以某種探針選擇、釣取目的基因。細(xì)胞克隆技術(shù)在制備單克隆抗體的B淋巴細(xì)胞雜交瘤技術(shù)中運(yùn)用的最為充分,永生性骨髓瘤細(xì)胞與某種抗體生成細(xì)胞融合后,接種于多孔板或軟瓊脂上,生成的細(xì)胞集落性狀各不相同,采用特定的標(biāo)記抗原即可篩選到產(chǎn)生目的抗體的雜交瘤細(xì)胞系?墒俏覀儗@個(gè)詞并不抱樂觀的態(tài)度。
我覺得“克隆”技術(shù)對人權(quán)的侵犯是極重的(從客觀的角度來看)世上誰希望多出一個(gè)跟自己長的一樣的人呢?這是多么可愛的一只克隆羊啊,可是大家知道,用來克隆多利羊的母羊有6歲,那么多利羊的生理年齡是從6歲開始累計(jì)呢,還是像新生羊那樣從零歲開始累計(jì)?1999年5月27日,培育多利羊的英國PPL醫(yī)療公司和羅斯林研究所科學(xué)家組成的一個(gè)研究小組宣布,多利的'染色體端粒長度比同年齡普通綿羊要短。這意味著多利可能會比普通綿羊更快地走向衰老和死亡,表明了現(xiàn)有克隆技術(shù)的局限性。在看下一條消息: 4月6日,多國媒體紛紛報(bào)道了一個(gè)重大消息:曾引起廣泛爭議的意大利婦科醫(yī)生塞韋里諾.安蒂諾里5日在阿拉伯聯(lián)合酋長國阿布扎比參加一個(gè)有關(guān)克隆和基因工程的學(xué)術(shù)會議時(shí)宣布,他正在進(jìn)行一項(xiàng)克隆人的計(jì)劃,有5000對夫婦參加了該計(jì)劃,而且目前有一名婦女已經(jīng)懷有8周身孕。如果報(bào)道屬實(shí),這位婦女懷的將是得到確認(rèn)的人類歷史上第一個(gè)成功植入人體的克隆人胚胎。如果她成功誕下腹中嬰兒的話,該嬰兒將是人類歷史上第一位克隆人。 早在20xx年1月,安蒂諾里和扎沃斯在美國肯塔基州列克星敦舉行的一次會議上宣布,他們將聯(lián)手嘗試克隆人,以幫助不育夫婦獲得后代。安蒂諾里當(dāng)時(shí)就表示,由于歐洲對克隆人“談虎色變”,他不會在歐洲進(jìn)行克隆人實(shí)驗(yàn),其地點(diǎn)很可能會選擇在海灣某個(gè)國家。
安提諾里的計(jì)劃宣布后曾引起世界范圍內(nèi)對克隆人問題的大辯論。由于克隆人會導(dǎo)致很多復(fù)雜的倫理道德以及技術(shù)問題,世界很多生物技術(shù)發(fā)達(dá)的國家都立法禁止克隆人。面對一心想當(dāng)“克隆人之父”的安提諾里,各國媒體不由得紛紛驚呼:狼來了!意大利醫(yī)生安蒂諾里繼上周五(4月5日)宣布一名不育婦女,已透過復(fù)制胚胎技術(shù)懷孕八星期后,又表示全球首名復(fù)制嬰兒將成為阿拉伯一名富商的兒子。
非常嚴(yán)重先天不足的情況下,貿(mào)然踏上克隆人之路是非常不負(fù)責(zé)的。實(shí)際上,克隆嬰兒能不能活下來就是個(gè)問題。我希望最好的結(jié)果就是胎兒夭折!”
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