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假如我在重慶公交車(chē)上
假如我在重慶公交車(chē)上
原創(chuàng)： 曉月知秋
10月28日，重慶萬(wàn)州一輛公交車(chē)交通事故墜海，遇難人數(shù)15人。視頻公布后，原因是一女乘客跟司機(jī)打架，導(dǎo)致司機(jī)駕駛失控，沖落大江中。
在新聞剛出來(lái)時(shí)候，謠言滿(mǎn)天飛，直接攻擊是由于紅色小車(chē)女司機(jī)逆行與公交車(chē)相撞導(dǎo)致。后來(lái)證實(shí)為謠言，但其中赤裸裸的性別歧視顯而易見(jiàn)。我很想了解始作俑者是否付出代價(jià)，說(shuō)謊造謠者需要負(fù)責(zé)。
后來(lái)視頻真相出來(lái)后，各種思想的碰撞，火花四濺。網(wǎng)友及評(píng)論家除了共同譴責(zé)女乘客之外，也碰撞了很多觀點(diǎn)，什么袖手旁觀者為冷漠付出代價(jià)，什么社會(huì)底層人民的戾氣，以及抨擊國(guó)家法律及對(duì)此類(lèi)事件處罰如此之輕，最終釀成嚴(yán)重后果。
各種論點(diǎn)都很充分全面了，在此不再啰嗦。我考慮的是，如果我在車(chē)上，遇到了這種事，能幸免于難嗎？
倒不是游泳技術(shù)過(guò)硬，栽在大江里面還能自救。而是說(shuō)，能不能敢于站出來(lái)，及時(shí)制止騷擾司機(jī)的乘客，讓這個(gè)事故不發(fā)生。
按照平時(shí)的習(xí)慣，坐在公交車(chē)上通常是聽(tīng)音樂(lè)或者是玩手機(jī)，至于別人吵架，應(yīng)該不會(huì)搭理。
在車(chē)上通常只會(huì)主動(dòng)做一件事，就是讓座，碰到有需要的人，直接起身到車(chē)門(mén)口，其他事情一般不會(huì)主動(dòng)搭理。車(chē)上遇到小偷歹徒啥的情況也沒(méi)出現(xiàn)，所以不好說(shuō)會(huì)如何處理。
但是我很確定的是，如果乘客跟司機(jī)吵架，應(yīng)該是不會(huì)去關(guān)注，畢竟不是大事，無(wú)非是沒(méi)錢(qián)，給多錢(qián)了，坐過(guò)站了，上錯(cuò)車(chē)了……能吵成什么樣？
但是重慶這次墜江事件顯然是刷新了我的觀念，坐過(guò)站了居然能不下車(chē)，繼續(xù)在車(chē)上罵司機(jī)五六站路，發(fā)展到動(dòng)手毆打司機(jī)，最后釀成嚴(yán)重后果。這種人的思維方式比較清奇，但是絕不是少數(shù)。
所以應(yīng)該可以確認(rèn)，如果我也在車(chē)上，也許難以幸免，事不關(guān)己高高掛起的思維映射著絕大部分人。其中的原因有很多，但是根本的原因還是在于社會(huì)的引導(dǎo)不力。
當(dāng)做好人好事不但沒(méi)表?yè)P(yáng)鼓勵(lì)，反而要被訛詐的時(shí)候，原本有正義感的人也退縮了，壞人更囂張了，這也是為什么有人會(huì)懟警察的原因，其實(shí)懟的是背后的法律和執(zhí)法。正義不能彰顯，罪惡自然愈加猖狂，最后受害者是每一個(gè)人。
事情有兩面性，這次血的教訓(xùn)，徹底讓部分民眾清醒了，以后碰到類(lèi)似情況，該出手是就出手，畢竟是關(guān)系到自己性命的大事。新聞也追著熱點(diǎn)，曝光各地乘客干擾甚至搶奪方向盤(pán)的事件，結(jié)果都是熱心群眾拔刀相助。
真的疼在自己身上，才敢發(fā)聲抨擊，才愿意挺身而出。愿這十五人，死得其所。
文|曉月知秋
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