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昆明市第三方中小物流企業(yè)發(fā)展對(duì)策研究

時(shí)間:2022-08-18 11:12:16 物流論文 我要投稿
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關(guān)于昆明市第三方中小物流企業(yè)發(fā)展對(duì)策研究

 本文介紹了第三方物流的相關(guān)理論知識(shí),分析了我國(guó)第三方物流市場(chǎng)的發(fā)展現(xiàn)狀。著重對(duì)昆明市發(fā)展第三方物流的市場(chǎng)環(huán)境進(jìn)行分析,指出了其優(yōu)勢(shì)和劣勢(shì)所在。對(duì)昆明市88家生產(chǎn)企業(yè)、流通企業(yè)、物流企業(yè)進(jìn)行了第三方物流市場(chǎng)供需狀況的問(wèn)卷調(diào)查,根據(jù)調(diào)查結(jié)果,總結(jié)了影響昆明市第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的主要問(wèn)題。運(yùn)用定性分析與定量分析相結(jié)合的方法預(yù)測(cè)了未來(lái)昆明市第三方物流的發(fā)展趨勢(shì),利用SPSS軟件對(duì)昆明市第三方物流市場(chǎng)的需求進(jìn)行多元回歸預(yù)測(cè),并建立了相應(yīng)的數(shù)學(xué)模型。根據(jù)預(yù)測(cè)結(jié)果提出了提高昆明市第三方物流的有效需求,促進(jìn)第三方物流市場(chǎng)跨越式發(fā)展的對(duì)策建議。最后,選取了昆明市成功的第三方物流企業(yè)進(jìn)行實(shí)證分析,總結(jié)了企業(yè)的成功經(jīng)驗(yàn),對(duì)第三方物流企業(yè)的發(fā)展具有較好的借鑒意義。

1.緒論

關(guān)于昆明市第三方中小物流企業(yè)發(fā)展對(duì)策研究

1. 1研究背景

當(dāng)今世界科技的不斷進(jìn)步和生產(chǎn)力的發(fā)展,顧客、競(jìng)爭(zhēng)和市場(chǎng)的不斷變化,使企業(yè)的利潤(rùn)空間越來(lái)越小。目前企業(yè)在降低物化勞動(dòng)成本和活勞動(dòng)成本方面的潛力已經(jīng)十分有限。在這種情況下,作為經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的“第三利潤(rùn)源泉”的物流,開(kāi)始受到人們的普遍重視,出現(xiàn)了今天全球范圍內(nèi)蓬勃發(fā)展的局面,并且從傳統(tǒng)物流發(fā)展為現(xiàn)代物流。作為現(xiàn)代物流的標(biāo)志性的東西,第三方物流也因此應(yīng)運(yùn)而生。它是隨著物流的發(fā)展而發(fā)展的,是物流專業(yè)化、社會(huì)化的重要形式,是現(xiàn)代

物流發(fā)展的高級(jí)階段的產(chǎn)物。據(jù)美國(guó)東北大學(xué)/埃森哲公司2002年的調(diào)查,世界500強(qiáng)企業(yè)中10年來(lái)第三方物流的應(yīng)用程度增加了近一倍,使用第三方物流的公司占被調(diào)查者的比例由1991年的38%上升到了2001年的74%。經(jīng)歷了短短十余年的發(fā)展,全世界的第三方物流市場(chǎng)已經(jīng)表現(xiàn)出了潛力大、高增長(zhǎng)、漸進(jìn)性等特點(diǎn)。21世紀(jì)隨著社會(huì)分工的日趨細(xì)化、科技的不斷進(jìn)步、市場(chǎng)需求的變幻莫測(cè)和市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全球化,第三方物流的重要性更加突出?梢灶A(yù)測(cè),未來(lái)第三方物流將成為國(guó)際物流發(fā)展的主流。

1. 2研究的目的

   本文通過(guò)研究,可分析出昆明市第三方物流市場(chǎng)的總體走勢(shì),歸納出影響昆明市第三方物流市場(chǎng)發(fā)展的關(guān)鍵因素,建立昆明市第三方物流市場(chǎng)的預(yù)測(cè)模型,并提出有效可行的對(duì)策建議,促進(jìn)昆明市第三方物流市場(chǎng)的健康持續(xù)發(fā)展。

1.3研究的意義

隨著我國(guó)加入WTO和經(jīng)濟(jì)體制改革的深入,以及經(jīng)濟(jì)的不斷增長(zhǎng),生產(chǎn)和銷售等企業(yè)為了提高服務(wù)質(zhì)量、降低運(yùn)行成本,打造核心競(jìng)爭(zhēng)力,獲得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),對(duì)物流外包的需求日益增加;物流業(yè)亦正逐漸朝物流專業(yè)化、資源市場(chǎng)化、管理規(guī)范化和企業(yè)品牌化的方向發(fā)展。 發(fā)展第三方物流業(yè)己成為當(dāng)今世界現(xiàn)代物流服務(wù)的發(fā)展趨勢(shì)。我國(guó)物流業(yè)迎來(lái)了前所未有的發(fā)展機(jī)遇,有著巨大的市場(chǎng)潛力和廣闊的發(fā)展前景。在物流業(yè)高速發(fā)展的同時(shí),物流外包增加、專業(yè)化程度提高,第三方物流進(jìn)一步發(fā)展。由于專業(yè)化分工加快,第三方物流市場(chǎng)逐步細(xì)分,專業(yè)化程度不斷提高,形成專業(yè)化物流市場(chǎng),專門化物流公司。中國(guó)第三方物流市場(chǎng)總體上呈現(xiàn)需求旺盛、發(fā)展空間廣闊的特點(diǎn),正進(jìn)入快速發(fā)展期。

    對(duì)于昆明來(lái)說(shuō),中國(guó)一東盟自由貿(mào)易區(qū)協(xié)議的簽訂、大淚公河次區(qū)域國(guó)家合作機(jī)制的建立、昆曼公路、泛亞鐵路等國(guó)際大通道的建設(shè)以及云南交通基礎(chǔ)設(shè)施的不斷完善,都給云南省、昆明市的現(xiàn)代物流業(yè)帶來(lái)了巨大的發(fā)展機(jī)遇,云南己從全國(guó)物流供應(yīng)鏈的末稍變?yōu)槊嫦蚰蟻、東南亞的主要物流集散地。現(xiàn)代新昆明建設(shè)已明確提出要將現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展為新興支柱產(chǎn)業(yè),第三方物流市場(chǎng)具有廣闊的發(fā)展空間。對(duì)昆明市第三方物流市場(chǎng)發(fā)展現(xiàn)狀和趨勢(shì)進(jìn)行認(rèn)真研究、分析,提出切實(shí)可行的發(fā)展對(duì)策,以促進(jìn)昆明市第三方物流業(yè)的發(fā)展。 本文通過(guò)研究,可分析出昆明市第三方物流市場(chǎng)的總體走勢(shì),歸納出影響昆明市第三方中小物流企業(yè)發(fā)展的關(guān)鍵因素,提出有效可行的對(duì)策建議,促進(jìn)昆明市第三方物流市場(chǎng)的健康持續(xù)發(fā)展。

2. 相關(guān)理論內(nèi)涵及文獻(xiàn)綜述

   第三方物流是物流社會(huì)化、一體化和專業(yè)化的產(chǎn)物,是歐美在20世紀(jì)80年代中期提出的,已有近30多年的歷史。本章對(duì)第三方物流相關(guān)理論進(jìn)行文獻(xiàn)綜述。國(guó)外的相關(guān)研究主要在第三方物流的服務(wù)、供應(yīng)商、成本、戰(zhàn)略、物流企業(yè)管理、運(yùn)輸倉(cāng)儲(chǔ)等方面。國(guó)內(nèi)關(guān)于第三方物流的研究多集中于現(xiàn)狀、信息技術(shù)、發(fā)展戰(zhàn)略、成本、人才培養(yǎng)、契約合同等方面,對(duì)于國(guó)外文獻(xiàn)中注重的從供應(yīng)鏈管理及運(yùn)輸系統(tǒng)的統(tǒng)籌規(guī)劃角度的研究文獻(xiàn)較少。根據(jù)第三方物流的不同研究?jī)?nèi)容與方向,第三方物流的相關(guān)文獻(xiàn)可分類為內(nèi)涵、第三方物流的發(fā)展戰(zhàn)略、成本及契約合同、人才及區(qū)域物流等方面。

2. 1第三方物流的概念及相關(guān)理論

物流的起源及其概念與內(nèi)涵經(jīng)歷了一個(gè)漫長(zhǎng)的發(fā)展過(guò)程,第三方物流的概念是隨著企業(yè)外包需求的出現(xiàn)及一體化服務(wù)提供商的出現(xiàn)而出現(xiàn)的。本段對(duì)第三方物流的概念及第三方物流運(yùn)作模式進(jìn)行闡述。

2.1.1第三方物流的概念及運(yùn)作模式

1.第三方物流的概念

第一方物流是指生產(chǎn)企業(yè)自己對(duì)自己的產(chǎn)品進(jìn)行配送,擁有自己的運(yùn)輸車隊(duì),倉(cāng)庫(kù)等。第二方物流是指專門為生產(chǎn)企業(yè)提供倉(cāng)庫(kù)、運(yùn)輸?shù)葐我粯I(yè)務(wù)的物流企業(yè)。第三方物流是為生產(chǎn)或貿(mào)易企業(yè)提供綜合性物流服務(wù)的一種物流企業(yè)。第三方物流是在第一方物流與第二方物流發(fā)展的基礎(chǔ)上發(fā)展起來(lái)。第三方物流是第一、二方物流的高級(jí)社會(huì)化、專業(yè)化形式。

第三方物流是指生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)以合同方式把自己的相關(guān)物流服務(wù)委托給專業(yè)第三方物流企業(yè),并通過(guò)信息系統(tǒng)對(duì)物流實(shí)施全程管理控制的物流運(yùn)作。從定義可以看出,第三方物流有以下四方面的特征:第一,是一種聯(lián)盟關(guān)系;第二,以合同為導(dǎo)向的;第三,提供個(gè)性化服務(wù);第四,以信息技術(shù)為基礎(chǔ)。

2.第三方物流的運(yùn)作模式

目前在我國(guó)第三方物流主要有三種運(yùn)作模式:第一,與制造業(yè)結(jié)合的運(yùn)作模式,第三方物流企業(yè)與以往大多數(shù)自己解決物流服務(wù)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)結(jié)合,生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)企業(yè)通過(guò)委托其物流服務(wù)來(lái)增強(qiáng)企業(yè)核心競(jìng)爭(zhēng)力,而第三方物流企業(yè)可以依托生產(chǎn)企業(yè)生存;第二,與商業(yè)零售商業(yè)結(jié)合的運(yùn)作模式,第三方物流與零售業(yè)相結(jié)合為其提末端配送服務(wù);第三,一體化運(yùn)作模式,物流一體化運(yùn)作模式強(qiáng)調(diào)供應(yīng)鏈上及之間企業(yè)的合作,第三方物流企業(yè)參與供應(yīng)鏈管理,發(fā)展企業(yè)內(nèi)部到企業(yè)之間的集成物流服務(wù),提高企業(yè)服務(wù)水平,從而贏得了競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì),提升客戶滿意度。

2. 2第三方物流聯(lián)盟戰(zhàn)略相關(guān)研究

第三方物流有其特殊的社會(huì)性質(zhì),是一個(gè)多學(xué)科的交叉學(xué)科,其中存在的效益背反規(guī)律促使第三方物流相關(guān)問(wèn)題需要系統(tǒng)考慮。以下文獻(xiàn)分別介紹國(guó)內(nèi)及國(guó)外的第三方物流聯(lián)盟戰(zhàn)略。

2. 2. 1國(guó)外相關(guān)研究綜述

   由于國(guó)外第三方物流起步早,發(fā)展快,所以新時(shí)期國(guó)外在第三方物流戰(zhàn)略上的研究大多集中在供應(yīng)鏈上企業(yè)之間的聯(lián)盟。Logistics-PhysicalDistribution (2007)一文中討論了零售管理在物流戰(zhàn)略上的作用及分布模型的在線購(gòu)買,并認(rèn)為第三方物流需要重組物流系統(tǒng),并進(jìn)行聯(lián)盟。Evert-Jan Visser (2009)認(rèn)為后勤服務(wù)向國(guó)際供應(yīng)鏈升級(jí)并不是平滑的過(guò)程,升級(jí)需要如大型跨國(guó)企業(yè)之類的企業(yè)或組織之間進(jìn)行合作聯(lián)盟。 VitoAlbin。等(2007)認(rèn)為供應(yīng)鏈之于物流企業(yè)戰(zhàn)略在時(shí)間和費(fèi)用方面,認(rèn)為車輛合并聯(lián)盟是物流服務(wù)市場(chǎng)協(xié)調(diào)的基礎(chǔ)。Charles V.Trappey等(2009)認(rèn)為日益復(fù)雜化了的消費(fèi)者的喜好和潛在市場(chǎng)的偏好提示了制造商和物流服務(wù)提供商只有通過(guò)聯(lián)盟才能提高供應(yīng)鏈效率和質(zhì)量。

2. 2. 2國(guó)內(nèi)相關(guān)研究綜述

王海曉(2010)利用定性分析和定量分析方法分析了我國(guó)第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟內(nèi)部及外部環(huán)境,形成的動(dòng)因,建立的方式及建立的過(guò)程,并指出物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟適合我國(guó)物流企業(yè)。馮海強(qiáng)(2008)結(jié)合管理學(xué)、經(jīng)濟(jì)學(xué)、物流與供應(yīng)鏈管理學(xué)等相關(guān)理論解釋了第三方物流企業(yè)戰(zhàn)略聯(lián)盟模式成長(zhǎng)的過(guò)程。陳勁(2007)指出由于我國(guó)絕大多數(shù)的第三方物流企業(yè)先天功能不足,面對(duì)有限的內(nèi)部資源,復(fù)雜多變的市場(chǎng)環(huán)境,顧客需求的多樣化及市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的全球化,第三方物流企業(yè)聯(lián)盟是必然的選擇。

雖然國(guó)內(nèi)的第三方物流起步較早,但是其發(fā)展較緩慢。在電子商務(wù)時(shí)代背景下的第三方物流有其特殊的規(guī)模性,所以以上我國(guó)的第三方物流戰(zhàn)略研究大多集中在物流聯(lián)盟戰(zhàn)略上。2004年3月,中國(guó)遠(yuǎn)洋運(yùn)輸集團(tuán)與上海寶鋼集團(tuán)建立戰(zhàn)略聯(lián)盟,目前長(zhǎng)三角越來(lái)越多的第三方物流企業(yè)與制造業(yè)等進(jìn)行戰(zhàn)略聯(lián)盟合作,如中遠(yuǎn)與長(zhǎng)虹、中郵與福建東南汽車等。

3.第三方物流的優(yōu)勢(shì)

第三方物流企業(yè)使貨主企業(yè)意識(shí)到能獲得比貨主企業(yè)自營(yíng)運(yùn)作更有優(yōu)勢(shì)的物流服務(wù)。第三方物流企業(yè)符合貨主企業(yè)對(duì)第三方物流的期望,同時(shí),也使貨主企業(yè)在作業(yè)、經(jīng)濟(jì)、管理和戰(zhàn)略方面上能獲得利益58。這也是第三方物流的存在的基本邏輯。

一、作業(yè)方面的利益

作業(yè)方面的利益是因作業(yè)改進(jìn)而發(fā)生的利益。借助于第三方物流服務(wù),貨主企業(yè)可以獲得自身的物流部門不能提供的服務(wù)或物流服務(wù)所需要的生產(chǎn)要素。如果由貨主企業(yè)的物流部門來(lái)提供的話,會(huì)受到物流的專業(yè)知識(shí)或者技術(shù)條件、物流資源等的限制,由此貨主企業(yè)需要第三方物流企業(yè)來(lái)提供物流服務(wù)。同時(shí),作業(yè)利益也能改善貨主企業(yè)內(nèi)部管理的運(yùn)作表現(xiàn),這種作業(yè)改進(jìn)的表現(xiàn)形式既可以增加作業(yè)的靈活性,也可以提高物流服務(wù)質(zhì)量和效率。

二、經(jīng)濟(jì)方面的利益

經(jīng)濟(jì)方面的利益是與經(jīng)濟(jì)相關(guān)的利益。隨著貨主企業(yè)降低生產(chǎn)成本的空間己經(jīng)很小,利用第三方物流企業(yè)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)和成本優(yōu)勢(shì),能夠使貨主企業(yè)節(jié)省費(fèi)用,降低成本。再者,通過(guò)第三方物流企業(yè),貨主企業(yè)能夠?qū)⒉蛔兂杀巨D(zhuǎn)變成可變成本,這有助于降低成本。不僅如此,貨主企業(yè)具有經(jīng)濟(jì)方面上的彈性,可以自主選擇在什么地方使用怎樣的第三方物流企業(yè)。

三、管理方面的利益

管理方面的利益是與管理相關(guān)的利益。第三方物流企業(yè)利用現(xiàn)代物流技術(shù),并采用先進(jìn)的物流管理經(jīng)驗(yàn)為貨主企業(yè)提供個(gè)性化的物流解決方案。物流技術(shù)是指運(yùn)輸技術(shù)、裝卸技術(shù)、存庫(kù)技術(shù)、物流信息技術(shù)、包裝技術(shù)等物流作業(yè)所應(yīng)用的技術(shù)和方法,物流技術(shù)水平的高低直接影響到物流活動(dòng)中各個(gè)細(xì)節(jié)的水平。

物流技術(shù)創(chuàng)新能力是第三方物流企業(yè)對(duì)物流服務(wù)項(xiàng)目的管理方法進(jìn)行創(chuàng)新的能力。因此,貨主企業(yè)通過(guò)第三方物流企業(yè)的管理,可以提高物流服務(wù)的質(zhì)量,而且借助第三方物流企業(yè),貨主企業(yè)也能獲得自己沒(méi)有的管理技能,并集中自身的核心競(jìng)爭(zhēng)力,進(jìn)而獲得更大市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。

四、戰(zhàn)略方面的利益

戰(zhàn)略方面的利益是貨主企業(yè)與第三方物流企業(yè)結(jié)合時(shí)產(chǎn)生的,這表現(xiàn)為共同負(fù)擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)的利益,也即使用第三方物流可增強(qiáng)貨主企業(yè)對(duì)市場(chǎng)變化的應(yīng)變能力。由于市場(chǎng)需求的變化或企業(yè)經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略的調(diào)整,企業(yè)物流設(shè)施設(shè)備有時(shí)候要重新更換,這也帶來(lái)了較大的投入和較高的風(fēng)險(xiǎn),特別是濡染所需要調(diào)整的時(shí)間比較長(zhǎng)的話,企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的反應(yīng)速度也會(huì)受到影響。

因此,貨主企業(yè)如果把物流活動(dòng)給第三方物流企業(yè),可以根據(jù)市場(chǎng)要求可以變動(dòng),通過(guò)與第三方物流企業(yè)的合作,減少相應(yīng)的物流投資,增強(qiáng)了企業(yè)對(duì)市場(chǎng)的靈敏度。

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